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  • 简介:2016年4月28日,国家科技部“863”计划“耐热合金及耐磨耐热涂层材料设计制备一体化技术”项目年度会议在安徽省马鞍山市召开。本次年会由安徽威龙再制造科技股份有限公司承办,国家斟技部高技术研究发展中心、项目各承办单位代表、各分课题负责人参加了会议。

  • 标签: 一体化技术 材料设计 耐热涂层 耐热合金 马鞍山市 安徽省
  • 简介:日本住友化学工业公司升发在种子表面涂覆天然成分的涂层种子的工作正式开始,计划两年内,把在涂层中台有农药及激素的高技术涂层种子投向市场,还计划完成能长时期保存种子的涂层技术。涂层种子由于其涂层能够调节透气性和吸收性,有以下特点:①可按农时,迅速播种;②按发芽时

  • 标签: 涂层技术 日本住友 化学工业公司 天然成分 表面涂覆 中台
  • 简介:每天1小时耐热锻炼何时开始耐热锻炼呢?初夏开始最合适.我国南北气候差异很大,哪一个时段是初夏时节,各地肯定会有差别.不过,从我国大多数地区的气候演变规律来看,每年的6月初,基本上都处于初夏时段.

  • 标签: 耐热锻炼 气候 时段
  • 简介:摘要:对聚氯乙烯(PVC)树脂耐热改性方法的研究进行了综述。PVC树脂耐热改性方法有共混改性、共聚合改性、氯化改性和其他改性。各类改性方法均能使PVC的耐热性能有不同程度的提高,且加工性能和抗冲击性能也有一定程度的改善。

  • 标签: 聚氯乙烯 耐热改性剂 共混共聚合 氯化
  • 简介:摘要SA213-TP310HCbN/SA213-T92异种钢之间因其成分、组织和性能上的差别大,加上填充金属又与两者不同,会产生与焊接同种金属所不同的一系列新问题。按照《火力发电厂焊接技术规程》(DL/T869-2012)等标准和国内外经验,通过对比试验,确定新型奥氏体耐热钢与马氏体耐热钢采用焊接工艺参数与技术措施及采用镍基焊材、焊前在马氏体钢侧预热、焊后采取焊后热处理工艺能大大提高焊接接头的力学性能,特别是韧性和塑性,避免焊接接头在马氏体钢侧断裂。

  • 标签: 奥氏体耐热钢 马氏体耐热钢 焊接 研究
  • 简介:摘要:新型奥氏体耐热钢与马氏体耐热钢焊接过程中,由于两种钢材的成分和组织差异,焊接接头的性能受到显著影响。通过优化焊接工艺参数,分析了焊接热影响区的显微组织演变及其对力学性能的影响。结果表明,合理的焊接工艺能有效改善接头的强度和耐热性,但接头部位的裂纹敏感性仍需进一步控制。研究结果为不同类型耐热钢的焊接工艺优化提供了理论依据和实践指导。

  • 标签: 奥氏体耐热钢,马氏体耐热钢,焊接工艺,显微组织,力学性能
  • 简介:摘要金属材料容易被腐蚀,而涂层是有效而经济的防腐蚀方法。引起金属腐蚀的因素较多,像涂层性能失效、气体污染物的侵蚀、金属沾染了可溶盐污染物质或者金属表面处理不当引起的。涂层金属之所以老化是因为自由基原理,而金属腐蚀则是电化学反映机理。本文主要阐述了大气环境中涂层金属的腐蚀及涂层的防护机制。

  • 标签: 涂层金属 金属腐蚀 防护机制
  • 简介:据报道,日本东北大学多元科学技术研究所与宇部兴产公司共同研发出下一代耐热结构材料,具有在1500摄氏度高温下也能承受1400兆帕压力的特点,作为汽车和飞机等的耐热零部件,将有广阔的使用前景。新材料是由氧化铝、钇铝石榴石和氧化锆3种材料构成的结晶体。据称,作为耐热结构材料,迄今为止虽然利用钇铝石榴石与蓝宝石的结晶体,

  • 标签: 日本 耐热结构材料 氧化铝 钇铝石榴石 氧化锆 结晶体
  • 简介:说到陶瓷,大家可能都知道它很脆,没错,这可以说是它致命的缺点了。现在,布朗大学和清华大学的研究人员通过陶瓷纳米纤维制备了一种'海绵',不同于任何一种陶瓷,它不仅具有很好的弹性,还具有优异的耐热性,不信,看下图最右边的那片花瓣,居

  • 标签: 海绵耐压 耐压耐热 陶瓷海绵
  • 简介:选用乳液聚合法合成了一系列N一苯基马来酞亚胺(NPMI)一苯乙烯(S)t一丙烯睛(AN)共聚物(简称SMIA树脂),将其与AN一丁二烯一tS三元共聚物(AB)S熔融共混制备了耐热ABS树脂。选用傅里叶变换红外光谱、差示扫描量热法对SMIA树脂进行了表征,探讨了SMIA树脂组成对ABS树脂功能的影响。成果发现NPMI的引人能够明显进步ABS树脂的耐热功能,当w(NPMD为10%一20%、m(st)m/(AN)为703。时,ABS树脂既具有较高的玻璃化转变温度,又具有较好的力学功能。

  • 标签: 耐热ABS树脂 N-苯基马来酰亚胺 耐热剂 制备技术
  • 简介:摘要概述了耐热混凝土的施工技术,针对施工中容易出现的质量通病及缺陷,采取了相关的技术措施,解决了耐热混凝土浇筑及与普通混凝士接缝处理、浇筑完成后的养护等施工难题,确保施工质量。

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  • 简介:摘要 铝合金因其高强度、高韧性、良好的耐腐蚀性能和理想的加工性能在航空航天工业中得到了广泛的应用,大部分大型飞机和先进战斗机的轴承架、楼板梁、翼梁、翼板等都是用铝合金制成的。目前流行的铝合金有Al-Mg-Cu系列和Al-Zn-Mg-Cu系列。随着现代航空航天工业的发展,新一代超高强度铝合金具有质量轻、强度高、韧性好、断裂韧性好、耐腐蚀性能高等优点。

  • 标签: 原位反应 Al3Ti强化相 显微组织 力学性能
  • 简介:研究了常用阻燃体系的ABS在力学性能、耐热性等方面的差异,并就常用增韧剂、增强剂对阻燃ABS性能的影响进行了探讨。结果表明,十溴联苯醚-Sb2O3体系阻燃ABS用量最少:八溴联苯醚-Sb2O3体系阻燃ABS具有较优的冲击强度;四溴双酚A-Sb2O3体系阻燃ABS具有较好的熔体流动性能:耐热性则以乙撑双四溴邻苯二甲酰亚胺阻燃ABS最好;增韧剂的加入使阻燃ABS的冲击强度提高,但耐热性降低:在阻燃ABS中加入玻璃纤维和CaSiO3可较大幅度地提高阻燃ABS的耐热性。

  • 标签: (丙烯睛/丁二烯/苯乙烯)共聚物 阻燃性 耐热性