简介：

简介：收费结算中心功能、建设要点以及联网收费系统网络管理,初期的高速公路某路段收费系统管理一般都采取收费站、收费所、收费分中心三级管理或者收费站、收费分中心二级管理的方式,并对省中心的收费结算、监控的服务器、数据库系统进行管理

简介：安徽岳西供电公司白去年年底实行无线POS联网收缴电费以来，农村电费回收、预收电费实现了历史性突破，有效解决了长期以来农村电费回收不及时的难题。

简介：

简介：为提高收费公路通行效率和服务水平，规范收费公路联网电子不停车收费设施的建设和运营管理，根据《公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规及有关技术标准，我部组织制定了《收费公路联网电子不停车收费技术要求》，现予公布，白公布之日起施行。原《高速公路区域联网不停车收费示范工程暂行技术要求》（交公路发[2008]275号）同时废止。

简介：摘要随着我国交通运输事业的发展，高速公路建设也随之发展起来。因此，我国对高速公路管理业更为重视，特别是高速公路收费环节，如今我国的高速公路收费系统逐渐发展成联网收费的模式。联网收费系统运用了高端技术，实现了对高速公路整体运营状况的监督与管理。目前，在联网收费中，仍存在很多需要解决的问题，才能够保障联网收费系统顺畅运行，促进我国高速公路建设事业的发展。本文主要分析高速公路联网收费技术的内容，联网收费技术实行的必要性以及当前高速公路联网收费系统的主要问题，并提出了发展高速公路联网收费技术的措施，旨在促进我国高速公路建设事业的发展。

简介：收费结算中心功能、建设要点以及联网收费系统网络管理,　　联网收费系统网管应主要包括以下管理功能,并对省中心的收费结算、监控的服务器、数据库系统进行管理

简介：摘要 ：在当前我国社会发展过程中，公路交通体系已经得到了较好的建设，同时高速公路的里程也出现了显著提升。在高速公路运营过程中，收费模块是非常重要的，在很大程度上决定了高速公路的运营成效。目前我国高速公路收费模块已经实现了全面联网。本文先阐述了高速公路联网收费软件测试的重要意义，在明确软件测试主要思路的基础上，全面分析了高速公路联网收费软件的基础功能测试和性能测试，最后还探讨了高速公路联网收费软件测试效果的保障措施，有利于高速高速联网收费软件发挥更好的作用。

简介：收费结算中心功能、建设要点以及联网收费系统网络管理,　　2．网管系统的主要功能　　联网收费系统网管应主要包括以下管理功能,并对省中心的收费结算、监控的服务器、数据库系统进行管理

简介：摘要本研究探讨了将“互联网+”的金融创新模式与高速公路收费系统相结合的发展现状，并以中原高速收费站收费运营现状、通行情况及软硬件设施条件，深入研究中原高速对“互联网+金融”收费模式的需求，阐述本研究实施可行性与必要性。

简介：摘要：对ETC系统的概念、国内外发展状况刍议后，对高速公路ETC的应用优势加以分析，有助于节省停车时间、减少尾气排放、控制运营成本、提高服务和管理水平等。

简介：摘要：ETC计费系统是高速公路管理的智能系统，可实现无损计费，同时提高计费准确性，提高易用性。高速公路管理中，大坝问题导致高速公路效率低下，增加了高速公路的风险，因此需要采取有效措施解决这类问题。ETC计费系统允许快速计算收费、无划痕收费和快速交通，这对提高高速公路效率和解决违规收费至关重要。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，全国高速公路联网收费的实现，高速公路迎来了发展的黄金时代,节假日高速公路上的车流量大幅度增加，经常造成长时间的交通堵塞，大量车辆集中在收费站内外广场，人工收费方式单车次通行时间比较长，车辆通行效率大大降低，同时增加了收费站工作了人员的劳动强度。电子不停车收费自动通过计算机网络收取，从而最大限度地减少收费站的物质和人力成本以及收费站工作人员的工作量，同时节省车辆司机的时间并保持高速公路畅通。基于此，对高速公路ETC联网收费系统现状进行研究，以供参考。

简介：摘要：为确保联网收费模式下，高速公路ETC防逃技术得到有效应用和发展。本文从联网收费高速公路ETC防逃系统设计角度出发，提出提高高速公路ETC防逃技术水平的措施，并以某高速路段为例，深入分析防逃技术应用效果。以供参考。

简介：摘要随着高速公路联网收费和货车全计重收费的实施，传统的打击逃费方式已难以适应新形势下的管理需求，造成高速公路通行费的严重流失。本文将基于联网收费及全计重收费实施的条件下对高速公路防逃费体系的构建进行探讨分析，并提出相对应的解决方案。

简介：摘要联网收费系统是高速公路运营管理机构的重要生产系统，保证收费系统的稳定性、安全性，及收费数据的可用性、可靠性是高速公路生产经营的根本任务。本文将从技术角度对联网收费系统面临问题进行分析，并提出容灾技术以实现联网收费业务和数据的快速备份与恢复。

简介：摘要：在过去的高速公路的管制工作中，其主要的问题在于在收费站时的逃费问题，由于过去我国的科学技术较为落后，对于此类行为无法从根本上进行杜绝。但在今天，我国经济快速发展，科技实力显著增强，我国在基础设施的建设方面不断完善与提高，逐步向世界一流化水平迈进，相应的我国的高速公路的数量不断增加，交通设施不断完善，在此背景下，也衍生出了新的产物——ETC联网收费系统，在今天的中国也得到了广泛的应用。

简介：摘 要：随着社会经济的不断发展，信息技术也在不断进步，而与信息技术相关的互联网技术也在进行不断的延伸与发展。物联网技术的发展和应用是基于无线传感网络的发展并建立的，是互联网技术应用延伸的产物。现阶段随着互联网的普及，物联网的应用日益广泛。而经济的发展改善了人们的生活水平，使得汽车的使用得以普及，目前，2020年全国范围内的新车登记记录表明车量达到2424万辆，同比2019车辆减少153万辆，下降5.95%。到2021年3月我国的汽车拥有量达到2.87亿辆，因为此情况的不断发展，使得停车成为严重问题，因而停车收费也成为日益凸显的问题。而物联网技术的应用，充分发挥自身的技术优势，以解决此问题，建立了无停车收费系统，并实现应用推广，有效地发挥自身的价值。本文从无停车收费系统感知层数据处理模型以及物联网感知层数据采集与压缩技术对物联网的无停车收费系统数据处理技术进行简要分析，以期为日后专业人员对物联网的无停车收费系统数据处理技术的研究提供参考性建议。

简介：摘要公路联网收费机电系统的正常运行对于保障高速公路的畅通、安全运行具有重要意义，而维护管理工作是公路联网收费机电系统高效、稳定运行的关键。基于此，本文分别对公路联网收费机电系统的维护技术手段和机电设备的维护管理进行了分析、探讨，以保障机电系统的正常稳定运行。

简介：摘要如何确保高速公路的联网收费系统安全，有效规避风险，已经成为当前关注的焦点话题。因此，建立一套行之有效的系统安全体系，确保各高速公路收费的可靠性、安全性，对高速公路的发展具有重要意义。文中总结了目前广东省高速公路联网收费管理中存在的几点问题，提出了解决问题的建议。在广东省政府着力改进高速公路联网收费管理的当前，对完善其管理有一定的借鉴作用。