简介:摘要:随着科学技术的不断发展,在材料的各个方面都在不断地发展着,复合材料凭借着其特有的属性深受航空航天领域、汽车领域以及船舶的建造使用上。碳纤维复合材料通常是纤维和基体的两种或多种材料的组合,典型的纤维包括玻璃纤维、芳纶纤维和碳纤维,基体可以是聚合物、金属或陶瓷。复合材料的发展已经成为一个国家工业水平高低的衡量标准。
简介:摘要:混凝土材料具有抗压强度高、耐腐蚀、耐久性好、施工方便等优点,广泛应用于建筑材料中。然而,由于该材料功能单一、抗拉强度低、质量高等缺陷,其在特殊领域的应用受到很大限制。有必要添加其他支撑材料,以提高混凝土材料的性能。此外,钢筋支护材料经过多年的使用,经常受到腐蚀和损坏,破坏生态环境。因此,环氧树脂与其他支撑材料的组合可以改善环境效应和疲劳应力引起的混凝土强度下降和截面损伤,从而显著提高混凝土的耐久性。环氧树脂/碳纤维复合材料具有重量轻、模量高、强度高、耐腐蚀和疲劳性能好、结构尺寸稳定等优点。它不仅可以用作承载荷载的结构材料,还可以用作功能材料,尤其适用于混凝土的结构钢筋]。在民用建筑领域,碳纤维增强塑料复合材料(CFRP)可以有效地改善混凝土的性能。作为混凝土的增强剂,其应用场景复杂,对使用寿命、力学性能、热性能和耐酸碱性要求较高。本实验选用碳纤维作为增强材料,对碳纤维进行改性,得到预处理后的碳纤维材料。分别研究了碳纤维处理对环氧树脂复合材料力学性能、热性能和耐酸碱性能的影响,为碳纤维复合材料的进一步研究奠定了基础。
简介:摘要:混凝土材料具有抗压强度高、耐腐蚀、耐久性好、施工方便等优点,广泛应用于建筑材料中。然而,由于该材料功能单一、抗拉强度低、质量高等缺陷,其在特殊领域的应用受到很大限制。有必要添加其他支撑材料,以提高混凝土材料的性能。此外,钢筋支护材料经过多年的使用,经常受到腐蚀和损坏,破坏生态环境。因此,环氧树脂与其他支撑材料的组合可以改善环境效应和疲劳应力引起的混凝土强度下降和截面损伤,从而显著提高混凝土的耐久性。环氧树脂/碳纤维复合材料具有重量轻、模量高、强度高、耐腐蚀和疲劳性能好、结构尺寸稳定等优点。它不仅可以用作承载荷载的结构材料,还可以用作功能材料,尤其适用于混凝土的结构钢筋]。在民用建筑领域,碳纤维增强塑料复合材料(CFRP)可以有效地改善混凝土的性能。作为混凝土的增强剂,其应用场景复杂,对使用寿命、力学性能、热性能和耐酸碱性要求较高。本实验选用碳纤维作为增强材料,对碳纤维进行改性,得到预处理后的碳纤维材料。分别研究了碳纤维处理对环氧树脂复合材料力学性能、热性能和耐酸碱性能的影响,为碳纤维复合材料的进一步研究奠定了基础。
简介:摘要:近年来,我国社会经济水平得到显著的提升,这样就为各行各业的发展带来了诸多的动力,并且也加快了科学技术的创新。碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)其实质就是以碳纤维当作增强体,将聚合树脂当作基础功能性的材料,其最为突出的特征就是质量较轻,并且具备良好的抗腐蚀和抗疲劳的作用,现如今被人们大范围的运用到了航空、航天、汽车生产等诸多行业之中。为了更好地满足社会发展的需要,人们逐渐地增强了对碳纤维复合材料的进一步的研究力度,从而使得大量的高性能的新型材料被研发出来,但是人们对于碳纤维增强树脂复合材料的加工技术的创新和研究却缺少基本的关注。鉴于此,这篇文章主要是以碳纤维复合材料加工技术为基础进行分析研究,希望能够对我国综合国力的发展有所帮助。
简介:摘要:碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP)因其轻质高强、耐腐蚀等特性,在航空、航天、汽车等领域的应用日益广泛。然而,CFRP的切削加工却面临着诸多挑战,如切削力大、热量集中、易产生分层等。本文对碳纤维复合材料的切削工艺进行了深入研究,分析了不同切削参数(如切削速度、进给速度、切削深度等)对切削力、切削温度、表面质量等的影响。通过对比实验,探讨了干切削、湿切削和微量润滑切削等不同切削条件下的切削效果,提出了适用于CFRP切削的优化工艺参数。此外,本文还研究了切削工具的磨损规律,为延长刀具寿命和提高切削效率提供了理论依据。
简介:摘要:本文针对航空碳纤维复合材料构件制孔过程中易出现的缺陷问题,开展了一项无缺陷制孔方法的研究。研究以提高航空碳纤维复合材料构件制孔质量、降低制孔成本和提高生产效率为目标,对现有的制孔工艺进行了全面分析,提出了基于超声波辅助的热压烧结制孔方法。通过对比实验,验证了该方法在制孔质量、成本和效率方面的优势。研究结果表明,超声波辅助的热压烧结制孔方法能够在保证孔隙结构完整性的同时,显著降低制孔缺陷,提高制孔精度,为航空碳纤维复合材料构件制造提供了新的技术支持。