简介：利用2016年7—9月全省1957个包括区域自动站在内的站点观测资料，对同期雷达融合降水估测和预报资料进行了从时间演变、空间分布及统计检验3个方面的检验，还利用基于对象的诊断评估方法（MODE）考察了台风莫兰蒂（编号1614）9月13—16日一次降水过程，结果表明：1）融合估测降水能较好反映出2016年夏季降水的时间演变和空间分布；2）预报1～6h降水总体偏强，随着预报时效的增长，均方根误差在增大，对浙东沿海和浙南温州一带的降水预报的均方根误差最大；3）对于台风莫兰蒂的这次降水预报，在降水最强的15日21时的融合1—6h预报降水进行MODE检验评估，可以看出预报1—5h的降水落区与实况较一致，但降水落区的范围比实况偏小，随着预报时效的增加，预报与实况降水落区的相似度在减小。

简介：摘要本文针对副斜井井筒过含水粉砂层期间，井筒淋水大的突出问题，对井筒淋水防治的方法进行了探讨，提出了简洁有效的治水方法，保证井巷安全施工。

简介：深井降水对于渗透系数相对较大的地层具有较好的降水效果，机动灵活，实施方便，但要确保施工质量，才能达到降水目的。

简介：摘要总结了基坑工程的特点、支护体系原则及支护结构类型，并以武汉某深基坑工程为例，讨论了在基坑支护和降水方案选择中所应注重考虑的问题。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，人们对工作以及生活环境的要求不断提升，越来越多的现代化建筑出现，现代化的建筑更加追求外观的新颖，类型独特，具有丰富的实用的功能以及美学看点，地下空间大，具有非常多的传统建筑所不具有优点。基坑降水是是建筑施工中的重要环节，，建筑业会消耗大量的资源，处理不当会对环境造成非常大的不利影响，所以必须加强对基坑施工技术的管理，做好基坑降水回收技术是提升建筑水平的关键，因此我们必须做好基坑施工中的降水回收利用技术，提高建筑质量，减少环境污染。本文我们对基坑施工降水回收利用技术进行了分析和研究。

简介：摘要随着基坑工程的发展,基坑降水对周边环境的影响越来越受到人们的重视。本文探讨了基坑降水对周边环境的影响以及相应的治理措施。

简介：摘要建筑工程的基坑降水工程施工，应充分考虑工程项目的实际情况，掌握工程所在地的水文地质情况，在施工过程中选择最合理、最有效、最经济的施工方案，这样才能更好的保证施工质量，保障建设工程的顺利进行。鉴于此，文章以青海省西宁市某工程为例，对深基坑工程降水技术进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：利用1974—2015年河北邯郸地区16个观测站逐日降水与最高、最低气温资料,分析了邯郸地区极端降水指数的时空变化特征,探讨了极端降水对年降水量和气温的响应关系。结果表明：近42a来,河北邯郸地区极端降水指数中除中雨日数呈轻微上升趋势、大雨日数及连续湿日整体无明显变化趋势外,其他指数均呈下降趋势,其中最大1d降水量、最大5d降水量、极强降水量下降趋势显著,且分别于2004、1992、2006年发生显著突变。各极端降水指数的变化幅度区域性差异明显,极值指数以邱县、曲周县减少最显著,绝对指数以峰峰矿区减少最显著,而相对指数则以曲周县减少最显著。除连续干旱日数呈微弱的负相关外,其他极端降水指数与年降水量呈显著正相关;除最低气温与中雨日数、连续湿日呈微弱正相关外,最高、最低气温与极端降水指数均呈负相关,极端降水对最高气温的响应比最低气温更敏感。

简介：摘要随着我国城市建设的迅猛发展和机动车占有量的增多，越来越多的城市出现了交通拥堵的问题，这就成为了市政管理者和建设者亟待解决的问题。因此，地铁就成为了缓解交通顽疾的重要手段，越来越多的二三线城市也开始兴建地铁，以方便市民的出行。由于地铁的施工大部分都是在地下进行，因此施工难度大。而且在施工过程中，地铁深基坑的降水施工技术更是保证地铁施工能否安全顺利完成并得到应用的重点。文章就以实际地铁站的基坑降水施工技术为例，对其技术及存在的问题进行了研究，希望能为未来的地铁施工提供可行性高的参考依据。

简介：摘要深基坑通常就是开挖深度超过6m的基坑，而在二十世纪八十年代，国内基坑开挖工程项目的深度都不超过5m，只要采用普通的施工技术设备与降水控制技术就可以满足实际的使用需求。但是，在建筑工程项目需求不断变化的基础上，施工技术也随之进步，因而不同类型的开挖深基坑工程项目数量也更多。而在地铁施工建设中，深基坑施工的作用不容替代。而深基坑降水则是开挖施工的关键性技术，对水分予以充分利用以更好地使土体固结，同时，土体强度也能够得以增强。为此，必须要深入研究地铁深基坑降水控制技术的相关问题。

简介：那是1980年1月，党中央决定设立党史研究室，任务是编写一部完整的、实事求是而又有新意、明白晓畅而又严谨切实的中共党史，澄清林彪、“四人帮”反革命集团对中共党史的篡改和歪曲，供全党同志及全国人民学习。1981年5月，中央又决定设立党史资料征集委员会，为撰写党史征集资料。

简介：摘要深基坑开挖技术是一门实践性很强的科学，施工中人工降低地下水位，一方面能使基坑开挖施工在干燥的环境中进行，从而进行机械化施工，达到多快好省的目的；另一方面能够增加深基坑边坡的稳定性。本文谈谈深基坑施工中降水措施。

简介：摘要深基坑工程经常处于一些比较密集的建筑物、地下管线、道路桥梁等建筑工程的旁边，虽然该工程属于临时性的工程，但是因为基坑工程的技术性比较复杂，如果稍有闪失便会危机基坑的本身的安全，严重会殃及到周围的建筑物等设施的安全性能，造成严重的后果。所以，在深基坑设计的过程中，应该选择一些安全可靠又合理的的深基坑，从而可以保证在施工的过程中可以安全施工。

简介：摘要我省地下水较为丰富，许多工程基础深度都在地下水位以下，这对深基坑施工中降水技术提出了更高的要求。本文结合深基坑工程实例，探讨了基坑降水方案选取、降水设计及施工等方面，并介绍了降水过程中对周边建筑物沉降、地下水的影响及防范对策，确保工程的顺利施工。

简介：摘要在上海基坑施工过程中，大部分基坑都距地铁较近，这样给基坑施工造成很大的难度，本文将在基坑工程中基坑降水技术的应用，作为主要和关键性的研究内容。在简单介绍项目施工特点的基础之上，围绕能够有效应对地铁周边基坑降水的措施和途径，做出了详细的分析和介绍，望能够帮助技术施工人员更好的提升项目施工的建设质量和使用周期。

简介：摘要根据地区环境的不同，基坑降水是造成地面沉降的主要因素，对于城市的建设和发展都造成一定的影响。并且，对深基坑勘察、支护及降水设计、监测等提出了很高的要求，深基坑降水引起地面沉降已成为城市建设的主要灾害之一。下面我们以某一地区的地面沉降为例，对于基坑降水引起的地面沉降原因进行分析。

简介：摘要过去几十年来，中国的水利工程政策严重依赖于大坝、水库、调水工程和灌溉基础设施等大型水利工程的建设。这些设施带来了巨大的经济和社会效益，但也对生态环境和社会造成了许多不利影响。随着水资源短缺的加剧，我国未来的水利发展面临着在保护水资源和生态系统的同时支持经济持续发展的巨大挑战。本研究就水利工程的降水施工方案进行分析。

简介：摘要随着城市轨道交通建设的快速发展，地铁明挖车站深基坑施工日益增多，而降水井的封堵是整个车站防水施工的关键环节，它直接影响到主体结构该部位防水工程质量。太原市轨道交通2号线一期工程土建施工206标段南中环街站在施工中对降水井封堵进行技术改进，降水井封堵后，封堵部位无渗漏水现象，取得了良好的施工效果。

简介：摘要深基坑施工是否成功很大程度上决定于止水排水施工成功与否。本文先针对地铁深基坑应用降水施工技术的意义进行了概述，然后对地铁深基坑降水施工技术要点进行了分析。

简介：摘要降水技术是深基坑施工中比较常用的技术，对于保障施工安全有着重要作用。由于地铁施工环境比较复杂，降水技术的合理应用就成了施工过程中需要重点考虑的问题。本文就在此探讨地铁深基坑降水施工技术。