简介:摘要:近年来,社会进步迅速,我国的城市化建设的发展也有了改善。伴随着国内公路桥梁施工运作技术的持续发展以及绿色环保理念的深入落实,今后桥梁工程建设中不只是需要全面考究可施工性以及架构的安全性,并且也需要兼具环保以及生态等全新的理念,从而让桥梁规划与周边环境可以全面协调,形成生态链系统的和谐共处。在路桥建筑的施工运作阶段,往往会对周边的环境带来一定程度的影响。特别是从工程运作的初期阶段而言,由于施工环节中的施工机械噪音影响等,无法规避地对周边环境以及生态系统带来破坏;从而运作阶段而言,路桥工程的建设对于区域的整体经济发展有着极为积极的影响,特别是可以更好提升区域的交通运输能力,从而起到拉动经济增长的作用。
简介:摘要:伴随着社会经济的快速发展,桥梁工程建设工作亦进入全新阶段。桥梁下部结构对桥梁主体荷载承受能力影响很大,也是决定桥梁主体结构稳定性与安全性的重要因素。随着科学技术的不断发展,桥梁下部结构施工工艺也在持续优化,桥梁下部结构施工建设水平不断提升,桥梁整体质量也得到一定改善。在本文中,笔者将针对桥梁下部结构施工工艺及质量控制措施进行初步分析与探讨,希望借此可对相关从业人员起到一定借鉴价值。
简介:摘要:目前我国城市化发展水平和科技水平发展都十分发展,桥梁工程对安全文明施工的要求等级越来越高,现场施工各方的协调工作也越来越多,针对桥梁项目的施工,要求越来越严。在保证施工质量的前提下,施工现场场容场貌要求整洁,同时还要满足施工工期节点。因此,传统的混凝土现浇施工难以满足现在的发展需要,逐步被预制拼装技术所取代。预制拼装采用工厂化集中制作,在施工现场采用拼装施工,在施工现场看不到混凝土罐车、施工脚手平台。牢固树立“方案保障安全、管理决定安全”的理念,在高速铁路桥梁施工中,通过设备微改造、工艺微改进、工法微改良、管理微创新等重要措施,提升了施工生产效率、保障了工程质量安全,有效促进了高速铁路桥梁建设水平的提升。