简介：摘要本文设计了一种自定位功能防窒息车载智能检测装置，介绍了装置的设计原理、硬件模块设计和软件流程设计。经测试，装置可有效防止车内CO中毒事件发生。

简介：摘要机械设计是大型机械制造中必不可少的一环，尤其是对于一些结构比较复杂的机械制造元件来说机械设计非常重要，机械设计的主要作用就是通过机械的工作原理，力和能量的传输方式以及考虑到人机交互过程中人操纵的简便性等，通过模型的建立，通过误差的分析以及技术水平的提高，相应的对机械产品进行一定的设计。本文正是基于这一背景进行了重点探索，对机械设计当中的加速器定位装置进行了主要的分析，对其主要好处重点探索，沿着几个重要的环节分析了未来的发展方向。

简介：摘要接触网在电气化铁路运营的过程中发挥着重要的作用。接触网为整个动车组提供直接的电力能力，也是最为重要的系统。目前，高速铁路运行过程中所需要的电能都是由接触网提供的。定位装置也在高速铁路接触网中发挥着重要的作用，甚至会直接决定着高速铁路的运行速度。本文主要分析高速铁路接触网定位装置固定的方式。

简介：摘要轴箱定位装置作为连接转向架和轮对的活动关节，将轮对在铁轨上的滚动转化为转向架沿铁轨的平动，从而带动车体向前运动，其在列车运行中的作用显得尤为重要。本文基于目前动车组轴箱定位装置的特点，结合多年的工作经验，总结了动车组用轴箱定位装置组装工艺方法，为轴箱定位装置组装作业效能的提升提供技术参考。

简介：摘要从横梁加工工艺、模具结构和零件成形特点等方面进行分析，找出导致横梁关键尺寸过程能力低的原因并进行了改进，提高了横梁加工的过程能力。

简介：摘要：从横梁加工工艺、模具结构和零件成形特点等方面进行分析，找出导致横梁关键尺寸过程能力低的原因并进行了改进，提高了横梁加工的过程能力。

简介：摘要目前，我国的经济建设突飞猛进，大跨度建筑也取得了长足的发展，在大跨度建筑的建设中，灌注桩的技术愈加的成熟，并且，深孔桩、大直径等的应用也更加普遍。本文就锚桩横梁反力法检测中锚桩的配筋及桩长的计算进行分析，来说明锚桩横梁反力法在大吨位桩基检测中的应用。

简介：摘要抽水蓄能发电电动机磁极为机组重要部件，磁极安装质量的好坏直接关系到机组的安全运行，文章介绍了黑麋峰公司发电电动机磁极连接线改造过程中开发的新型定位工具，应用该安装工具提高了磁极连接线安装工艺，达到安装与定位精度的要求，确保了机组设备运行安全。

简介：摘要在双塔斜拉桥工程施工过程中，其中主塔下横梁施工是其中一个非常重要的施工环节，整体的施工质量直接影响到了整体桥梁施工的安全性和稳定性。基于此，本文以国内某桥梁工程施工为例，针对横梁施工过程当中的施工难点以及双塔斜拉桥的下梁施工进行了详细的分析和研究，并且针对其中的重点施工技术进行了阐述。

简介：摘要悬索桥塔架施工是整个施工过程中重要的一环，其中涉及到塔架施工措施的稳定性，结构的牢固性，施工过程中涉及到高空作业。故其施工为悬索桥施工的重点和难点之一。本文以实际工程为例，重点论述了悬索桥塔横梁施工要点及注意点，供大家参考。

简介：摘要众所周知，汽车顶盖横梁属于一种汽车零部件。汽车的横梁顶盖主要包括横梁主体、横梁底板和低板之间相互分离的胶槽板这三个部分。在汽车横梁主体的两侧分别设有与汽车前后驾驶舱的顶棚相连接的法兰面；而在横梁主体的两个加强板中间分别各开有两个相通的安装顶棚灯的安装孔。介绍和阐述了一种结构简单优化合理利用空间资源的生产质量稳定的汽车顶盖横梁。

简介：摘要介绍了动车组高速列车转向架横梁焊接工艺过程及其在焊接过程中产生的焊接变形与焊接残余应力，从工艺和操作等方面对焊接变形和焊接残余应力进行了分析，提出了相应的预防焊接变形和消除焊接残余应力的方法与措施。通过对转向架构架组焊工艺的调整与改进从而尽可能减小焊接变形与焊接残余应力，提高生产效率、经济效益和产品质量。

简介：摘要为解决长行程桁架机器人设计、安装调试等复杂问题，本文提出一套新型桁架机器人模块化设计安装方法。利用此方法可以将长行程桁架机器人的X轴组件、立柱组件、地脚组件形成具有通用性的模块；本文主要对上述X轴组件进行模块化设计，可针对长行程桁架机器人进行有效组合拼接，立柱间距可根据设备排布柔性化安装。经过安装调试，各项指标满足要求，现已大批量应用于实际运行中。

简介：摘要为了研究无模精密砂型制备方法现状与技术发展，通过笔者重庆钢铁股份有限公司多年工作经验。在理论结合实际的前提下参数主流的无模精密砂型制备方法主要集中在激光烧结原理、三维打印原理和数控加工原理三大类。并最终以某横梁型铸铝隔板砂型铸造实例全方位展示相关技术发展现状，为同行提供建设性意见。

简介：摘要随着我国桥梁建设材料、技术的发展，大跨径桥梁层出不穷，而大跨径桥梁中基本以斜拉桥和悬索桥居多，随着跨度的不断增加塔身也同步在增高，与此同时塔柱上横梁施工就面临悬空高度大，体量大、施工、难度及安全风险大等特点。本文主要以蒙华铁路荆州公铁长江大桥工程的特点，结合工期、技术、材料等因素，经过多轮方案比选，最终确定采用自锚式牛腿托架法进行主塔上横梁浇筑施工。

简介：

简介：摘要钢管混凝土系杆拱桥中横梁施工多采取悬挂支架现浇的方法，即在中横梁两端的系杆施工完成，在系杆上拼装成双层贝雷组成的悬挂桁架支架，悬挂支架吊杆采用双拼槽钢等，于悬挂平台上进行中横梁的钢筋绑扎，模板安装、混凝土浇筑等工序，混凝土强度达到规定要求时张拉中横梁第一序列预应力、脱架，完成一个中横梁的施工。

简介：

简介：摘要当前，建筑师在进行外立面设计时，越来越热衷于将玻璃分格往更大的方向设计。在这样的建筑设计趋势下，单一玻璃板块的自重越来越大，在进行幕墙构造设计时，玻璃重力作用下的横梁扭转变形成为一个不可忽略的考虑因素。本文将借助ANSYS有限元分析软件，对玻璃重力作用下的幕墙横梁变形进行分析研究。

简介：摘要汽车用仪表板横梁通常采用钢管和钢板冲压件组合焊接制造，此类钢制仪表板横梁总成的组成零件数量多，需要焊接组装，不利于尺寸控制，且整体重量大，不符合轻量化理念。而根据文献报道，采用镁合金压铸的仪表板横梁可减重50%以上，轻量化效果非常明显。主要是因为镁合金是目前应用的金属结构材料中最轻的，具有密度小，比强度和比刚度高，阻尼性、切削加工性和铸造性能好等优点，因此镁合金仪表板横梁在国外汽车产品中得到广泛的应用。