简介:摘要:近年来,中国单位的各项综合软实力得以显著快速提高,社会经济文化蓬勃繁荣发展,为我市各行各业建设提供出了十分广阔有序的空间发展空间。自那时以来,中国的公路网已经形成了一定的规模。在新建道路和旧道路扩建改造过程中,应合理设计道路的各项指标。目前,道路设计规范和标准中没有明确的安全性能要求,每个指标都是独立规定的。根据目前我国交通部现行的道路货运相关技术标准规范,明确并规定出了各种危害因素含量的最高限度值,但其中一般危害指标值却缺乏其有效约束。在道路线形设计中,大多数都会使用单一指标的分析和定性判断,直接将道路简化为平面模型,模拟使用过程中的相关问题及其是否满足要求。在此基础上,本文主要探讨了道路线形设计指标的选择和安全评价的内容。
简介:摘要:最近这些年以来,我国综合实力明显提高,社会经济蓬勃向前发展,为各行各业提供了广阔空间,自此背景之下,我国道路网络已形成一定规模。在新建道路和老旧道路扩改建的过程中,均需对道路的各个指标进行合理性设计。目前道路设计的规范标准仍没有较为明确的安全性能要求,且各个指标均为独立规定。通过查阅我国目前道路相关规范,其对各个因素的极限值有明确规定,但对一般的指标值缺乏有效约束。在道路线形设计中,大部分会采用单一指标的分析和定性判断,将道路直接简化为平面模型模拟使用过程中的相关问题以及是否满足要求值。基于此,本文主要针对道路线形设计指标选用及安全评价内容展开论述。
简介:摘要 : 该综述主要探讨了道路线形设计指标的发展及其对道路安全性的影响。研究内容涵盖了发展趋势、以及提出了3个方面现行理论与实践的结合。引入运行速度并建立其速度预测模型,对车辆在道路上行驶时的运行速度变化情况同道路线形指标建立联系;引入可靠度设计理论对道路线形单个设计指标进行研究,对道路线形指标优化和定量分析,给出可靠度计算的推荐值和可靠度方法的适用范围;用三维空间曲率和挠率变化特征评价道路线形设计的连续性,并分析与道路事故率间的关系,建立评价模型。
简介:摘要:随着经济的快速发展与科学技术水平的不断提高,我国化工业得到了进一步的发展,但由于大部分化学原材料都有一定的腐蚀性和毒性,材料的使用问题以及人员的安全问题都对化工工艺的设计提出了更高的要求。为了促进工业的可持续发展、保障相关工作人员的生命安全,相关管理人员需要重视化工工艺设计中的安全问题,并制定科学、合理的管控措施。