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  • 简介:摘要从地铁运营的安全考虑,对组装好的轮对作轴承温度、震动等功能测试,需要模拟轨道行驶的真实环境,为此这种新的城市轨道交通车辆的轮对试验就应运而生。但是由于本台设备是未经功能验证的新产品,所以不可避免的存在许多技术缺陷。

  • 标签: 跑合试验台 存在缺陷 技术改造
  • 简介:为提高试验记录的可靠性和轮对检修的质量管理水平,轮对轴承试验采用PLC控制系统,以SQLSERVER2000作为后台数据库,提出以VisualC++和SQLSERVER2000作为软件开发工具,利用串口进行计算机与试验PLC通信、监控试验状态信息的设计方案。

  • 标签: 轴承 跑合试验台 监控系统
  • 简介:摘要迄今,国内外己研制设计出形式多样的齿轮传动试验(一般蜗杆试验和齿轮试验通用)。但就其能量传递原理讲,可分为开式和闭式两大类。开式试验中,输入试验的功率被传动链和加载装置全部消耗掉。其特点是方案易于实现,建台容易常被小功率试验采用。闭式齿轮传动实验由于存在能量反馈和再使用,因此能耗小,对于大中功率试验有显著的经济意义。目前,封闭试验中,根据能量转换模式的差异,又研发创制了电封闭式实脸、液压功率封闭式和机械封闭式试验,都在相当多的厂家或单位获得高度的赞扬并积极广泛地使用。基于此,本文主要对轨道车辆轮对试验的研究与开发进行分析。

  • 标签: 轨道车辆 轮对跑合试验台 研究 开发
  • 简介:摘要:本文在介绍了DP380-1型齿轮箱高速试验的作用、改造前的结构特点与不足的基础上,论述了设备升级改造的方法和改造后的效果,从而实现扩展设备功能,提升设备利用效率的目的。

  • 标签: 齿轮箱 高速跑合试验台 升级改造 驱动装置
  • 简介:介绍了反力滚筒式制动试验的总体结构及工作原理,采用虚拟样机软件ADAMS建立了整车和滚筒式制动试验模型。通过仿真试验,分析了滚筒直径和滚筒表面附着系数对制动力仿真结果的影响,为优化滚筒式制动试验提供一定依据。

  • 标签: 滚筒式制动试验台 制动力 附着系数
  • 简介:摘要汽车在行驶过程中制约其动力的重要的关键的零件就是制动器了。而制动器的本身的机能的高低情况就是一辆轿车在整体条件下是否能够突出的关键点。当汽车的制动器能够承担起自身的时候,制动器对于一辆汽车而言就是一个相当重要的部件,进而制动器的质量就会对汽车各方面都产生显著的影响。所以,当汽车上完成制动器的装置之后,我们就把车桥的总成设置成我们进行制动器整体效果检验的一个标准,从而探寻那些需要解决和改善的问题。

  • 标签:
  • 简介:摘要从HXD3C机车牵引风机、复合冷却器风机和车体风机的参数、规程的要求等方面进行入手,从电气、管道和机架等方面提出一种较为合理的风机综合试验设计方法,可较为经济地进行检修后风机的综合试压检测。

  • 标签: HXD3C型电力机车 风机试验台
  • 简介:【摘 要】城市轨道交通的制动系统作为保障行车安全的核心系统,在经过维护或大修后,需进行相关功能的检测和试验,合格后方可重新安装在车辆上。本研究针对该检测技术难点,开发了用于地铁车辆的單元制动试验,对管路选择、管路连接方式、阀件选型、气路及机械系统设计进行了研究,对检修后的单元制动装置进行多种功能试验。经检验,该试验可满足地铁列车制动系统单元制动器单元例行试验的要求。

  • 标签: 轨道交通 地铁车辆制动系统 单元制动器试验台 研制
  • 简介:摘要近年来,伴随着交通事业的发展,汽车制动器在制动过程中的安全、平稳和可靠关及到人身生命以及设备财产的安全保障,因此对它的性能试验和质量检测是尤为重要的一个环节。因此汽车在制动的过程中,将会产生大量的热能,这些热能使制动器的温度急剧上升,从而影响其制动性能。基于此,笔者结合自身多年的研究经验,本文就针对汽车制动试验测温方法展开探究,旨在同行参考借鉴。

  • 标签: 汽车制动器 试验台 意义 测温方法
  • 简介:汽车的行车制动器(以下简称制动器)联接在车轮上,它的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。为了检测制动器的综合性能,需要在各种不同情况下进行大量路试。评价控制方法优劣的一个重要数量指标是能量误差的大小。本文针对汽车控制器试验控制的问题。提出了等效惯量、补偿惯量的计算方法。设计了补偿电流的微分控制模型和评价控制器的离散时间模型,并对它和原有控制法进行了评价与改进。

  • 标签: 补偿惯量 能量误差率 动力系统 微分控制
  • 简介:摘要:在进行矿井作业时,极其容易出现各种安全事故,这就对煤矿主要通风的运行能力有着极高的要求,真正为工作人员的井下作业提供安全保障工作。提高井下作业的安全性,离不开通风的性能测试工作,必须确保通风在运行过程中足够稳定。基于此,文章详细地对煤矿通风性能测试的方案展开了细化分析,接着介绍了在开展通风性能测试前需要做哪些准备工作以及性能测试有哪些重要方法,最后强带了在进行煤矿通风性能测试时的注意事项。

  • 标签: 主通风机 性能测试 测试方法
  • 作者: 王冲
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:(平煤神马建工集团建井一处,河南 平顶山 467000)
  • 简介:摘要:针对井下局部通风噪声过大、造成噪音污染问题,通过分析噪音产生的原因,从噪声源、传音途径、受音者三个方面进行综合考虑,对局部通风消声装置的改进,从而达到降低噪音、改善井下作业环境、保护职工身心健康的目的。

  • 标签: 矿井 局部通风机 噪音 改进
  • 简介:摘要:矿用局部通风的任务艰巨,主要负责为掘进工作场所进行新鲜空气的运送,以及将掘进巷道的瓦斯和粉尘等有害气体排出处理等。矿用局部通风的性能与掘进工作和工人的安全息息相关,所以,测试矿用局部通风的性能,并对掘进现场的通风量测定是非常必要的。

  • 标签: 矿用局部通风机 研究应用 等环面积
  • 简介:摘要:本文通过分析既有城轨车辆制动系统的试验流程及方法中的不足和缺陷,研究一种基于无线控制的自由组网拓扑结构的城轨车辆制动试验平台,该试验采用集成化、智能化和模块化设计,可应用于多家制动系统,实现多个功能的制动系统试验;并应用EP2002架控制动系统验证了其防滑试验功能,结果表明该试验能够清晰显示防滑试验结果,且通用性能好,可满足城轨车辆制动系统试验需求。

  • 标签: 无线控制 制动试验台 防滑试验
  • 简介:摘要:主通风作为煤矿重要通风设备,在新建矿井中为满足生产需要,通常按生产所需最大风量进行风机选型,但是由于国家对煤矿统筹管理,矿井在基建到达二期后停工,矿井执行一停四不停政策,致使在实际运行中存在耗能大、效率低的问题。在对主通风投入使用变频控制以后,能够解决“大马拉小车”的问题,但是变频运行中也存在一些风险。

  • 标签: 变频器 煤矿通风机 应用
  • 作者: 白帆1周超洪2
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2019-02-12
  • 出处:《中国建筑知识仓库》 2019年第02期
  • 机构:1系统的总体要求120\120-1主阀外漏检测微控试验台可适用于120\120-1新造或检修主阀(含半自动缓解阀)组装后外部漏泄的检测。检测项点和标准按TB/T2951-2009附录A中要求执行。生产节拍:试验时间≤8min装卸时间≤2min(含装卸)。试验台工况及环境要求如下:风源压力为700kPa~1000kPa;正常工作压力为350kPa~650kPa;连续工作时间≥8小时/天;工作环境温度为0℃~40℃;噪声、电气、安全指标等符合国家相关技术标准要求。2方案的经济可行性2.1产品销售收入与销售税金机器附加估算(1)达产年的产品规模及预计产品销售价格如下:序号产品名称产品规模(台)销售价格(含税)(万元)1120阀外部漏泄检测试验台515-20(2)财务盈利指标如下:项目所得税前财务内部收益率FIRR为29.69%,财务净现值FNPV(ic=10%)为6.33万元,静态投资回收期为0.5年(含建设期1年)。项目所得税后财务内部收益率为23.69%,财务净现值(ic=10%)为4.93万元,静态投资回收期为0.5年(含建设期1年)。上述指标表明,本项目能获得较好的投资收益率,项目在财务上是可行的。2.2不确定性分析以设计生产能力利用率来表示项目的盈亏平衡点BEP,即本项目只要生产能力利用率达到设计生产能力的56.28%就能够保本经营而不发生亏损。3方案的技术可行性3.1工作台设计方案(1)测试系统设计:测试系统为本设备的核心部件,其中机架部分由铝合金型材及金属底板等组成,夹具部分主要包括气缸、密封工装等,测试部分主要包括高精度测试仪、气动部分等。(2)自动抓取机构设计:本方案设计有全自动的抓取、定位装置,来取代人工操作。本部分主要包括气动抓手、3轴机械手等组成。工作时利用主流水线上的止挡机构,3轴机械手利用气动抓手将阀体抓取后向左移动到达测试装置制定位置后下降,使120阀主阀放置于定位平台上,然后120阀主阀向后移动,密封装置动作使120阀主阀密封后进行试验。自动抓取机构根据试验结果合格与否将120阀主阀分类放置。(3)控制部分设计:系统采用原有控制柜部件,在试验台部分增加紧急控制电路。设计过程中使用的电路器件有PCI12AD/DO多功能控制板、24V直流电源、电磁换向阀等构成。电路板采用PCI12AD/DO多功能控制板,该采样板有16路数据采
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