简介：摘要：难加工材料的切削加工问题一直是金属切削界重点研究内容 ,在汽车车轮制造业中 ,有相当一部分材料属难加工材料。随着对机车性能要求的不断提高 ,难加工材料的切削加工问题更加突出。而用于制造铁路客货车车轮用的特殊材料—车轮钢 ,作为汽车车轮制造业的刀具消耗大户 ,研究其切削机理和工艺具有重要的意义。本文基于车轮钢的车削机理及工艺研究展开论述。

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简介：摘要：细长轴是指长度与直径之比大于25（L/d＞25）的轴类零件。由于细长轴刚性差，故在车削过程中会出现工件受热伸长会产生弯曲变形，甚至会使工件卡死在顶尖间无法加工；工件受切削力作用产生弯曲，从而引起振动，影响工件的精度和表面粗糙度；由于工件自重、变形、振动，影响工件的圆柱度和表面粗糙度；工件高速旋转时，在离心力的作用下，加剧工件弯曲与振动。因此，切削速度不能过高。针对细长轴的加工特点，采取相应的措施就可以保证细长轴的加工质量要求。

简介：介绍了螺旋轴车削过程中采用的工艺方法，该方法可有效地抑制螺旋轴螺纹车削时的弯曲变形，保证了加工精度及螺旋轴的合格品率。

简介：摘要车床上车削圆锥的方法有转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法、宽刃刀切削法、铰内圆锥法等。这些方法中，以转动小滑板法最为常见，应用也最为广泛，具有一定的优势，原因之一就是转动小滑板法操作简单、方便；另外一个原因就是转动小滑板法的调整范围广，可加工各类大小角度的圆锥。

简介：微细结构在工程中的应用逐渐增多，常规的切削加工方法及手段无法直接实现微细结构的加工。针对一种特定微细结构，研究了其车削加工工艺技术。

简介：摘要梯形螺纹牙型为等腰梯形，牙型角为30度，内外螺纹以锥面贴紧不易松动，工艺较好，牙根强度高，对中性好,主要用于传动螺纹。在生产实践中梯形螺纹的车削是相当复杂的，车削过程中不可仅仅应用一种方法去车削，而应融会贯通，因此学生只有掌握和熟练了各种车削方法，才能在车削过程中灵活运用，高效率、高精度、高品质地完成梯形螺纹车削。

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简介：摘要:断续车削刀具选择的意义在于确保高质量加工、提高生产效率和降低成本。合理选择刀具材料、刀具几何设计，在加工过程中能够更好地适应零部件的特点和要求，实现优质的断续车削加工。正确选择刀具不仅影响加工质量和效率，还能降低刀具更换频率，提高生产的稳定性和经济效益。

简介：[摘要] 某壳体为焊接组合件其主要材料为不锈钢，主要由三种零部组件焊接组成。工件长456mm,最大直径290mm.工件中间连接部位单边壁厚仅为1.5mm,在车削加工时，由于工件本身壁薄过大过长以及装夹刚性较差，在车削加工过程种，加工难度较大，生产效率较低。本文通过合理选择刀具及车削三要素等注意要点,制定标准作业指导书,设计制作专用开口卡规解决加工测量难题。有效提高了加工质量和加工效率。

简介：摘要制定加工工艺是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定是否合理，对程序编制、机床加工的效率和零件的加工精度等都有重要影响。因此，应遵循一般机械加工工艺期基本原则外还要结合数控车床的特点。尤其应考虑零件图的工艺性分析、夹具、刀具和切削用量的选择、确定刀具进给路线等方面的事情。

简介：摘要数控车削加工的工艺分析，首先要对零件图进行工艺分析，根据零件安排合适的加工顺序，确定走刀路线，选择合适的夹具、刀具、切削用量三要素，还要考虑选择合适的对刀点，换刀点和刀尖半径补偿。

简介：摘要所谓细长轴就是工件的长度与直径之比大于25（即L/D>25）的轴类零件称为细长轴。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，因此，车削细长轴时有必要改善细长轴的受力问题。采用反向进给车削，配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和跟刀架等一系列有效措施。结果提高了细长轴的刚性，达到了加工要求。

简介：摘要细长轴的车削加工历来是比较困难的。本文根据我多年的工作经验，针对学生在实习操作中车削细长轴的特殊情况，提出了自己的见解和方法。

简介：本文主要论述了旋转小滑板法的特点、小滑板转角的确定、先粗后精、测量方法,容易产生的问题。

简介：本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。

简介：介绍了细长轴车削中存在的主要问题,对刀具的要求,并给出了应用实例.

简介：螺纹的加工是一项复杂的工序,在加工过程当中,遇到的问题也多种多样,改进加工的方法,灵活借助其它工具,有效地选择合适的工艺程序,是螺纹车削当中提高产品质量的重要环节.