简介：随着车身技术的发展，车身修理中的焊接方法也发生了变化。从上世纪八十年代前的车架式身到整体式车身的普及，车身不再有厚重钢板制造的车架，而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面，车身的安全性设计应用越来越多，汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。

简介：Analysisofwaveradiationfromcarbodyusingelectromagneticsimulation；Applicationofdataminingandprocessknowledgediscoveryinsheetmetalassemblydimensionalvariationdiagnosis；Applicationofsmartcontrolsuspensionsystembasedonsoftcomputingtoapassengercar；Autobodyweightreductiontechniqueandtheirproblems；Automotivedoordesignusingstructuraloptimizationanddesignofexperiments；Bodyconceptdesignforpedestrianheadimpact；……

简介：[篇名]Ahybridmethodforvehicleaxlenoisesimulationwithexperimentalvalidation，[篇名]Alinearizedturbulentproductioninthek-εmodelforengineeringapplications，[篇名]AMethodforEstimatingAxleWeightsofIn-motionVehiclesandItsEvaluation，[篇名]Anewconceptforoccupantdecelerationcontrolinacrash-part2，[篇名]AnewexperimentalmethodologytoestimatechassisforcetransmissibilityandapplicationstoroadNVHimprovement，[篇名]ASMARTECOBIKEWITHRIM-MOTOR，[篇名]Astudyonoptimumdesignforthin-walledbeamstructuresofvehicles，[篇名]Astudyonthedistortioncharacteristicduetospotweldingofbodystructureassemblyforpassengercar，[篇名]AVIBRO-ACOUSTICALINVESTIGATIONFORCARROLLINGNOISECHARACTERIZATIONANDOPTIMIZATION，[篇名]780N/mm{sup}2gradehot-rolledhigh-strengthsteelsheetforautomotivesuspensionsystem。

简介：

简介：

简介：

简介：Accuratemodellingforthepowertrainandsubframemodes，Activesuspensioncontrolforelasticcarbody(fundamentalapproachusingaplateshapedcarmodel)，Activesuspensionofrailvehiclenegotiatingcurvedtracksathigh-speeds，ALUMINIUMCARBODIESFORLOWVOLUMEMODELS，Aluminumalloysheetforautomotivebodypanel。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，汽车成为人们日常出行中，非常重要的一项交通工具。随着人们对汽车的认识不断的深入，对汽车的质量也提出了更高的要求，这也给我国汽车行业发展带来一定程度上的挑战。对于我国汽车制造行业来说，焊接是保证汽车质量重要技术手段，也是汽车制造过程中不可缺少的一环。本文浅析白车身试制过程中的焊接质量控制。

简介：摘要车身质量的好坏直接关系着新车型研发工作的成败，关系到样车的动力系统、操纵系统、电气系统以及内外装饰等零件的安装，进而影响样车的动力性、舒适性、平顺性、操控性。因此，对其进行质量控制有着非常重要的意义。

简介：随着汽车工业的发展,汽车车身结构也发生了质的变化,对汽车在发生碰撞后的钣金修复也提出了更高的要求。本文通过对汽车钣金修复设备及车身测量方法的探讨,阐述了车身定位夹具在车身测量与车身修复过程中的作用。

简介：近年来,汽车车身的安全性设计尤为突出,汽车前部和后部有了吸能区结构。在材料方面,高强度钢和超高强度钢逐渐被大量应用在车身中,还有一些非金属材料越来越多的使用到车身上。本文针对现代汽车车身修理的焊接方法进行分析探讨,以期对企业生产实践提供借鉴、指导作用。

简介：

简介：一次暴雨之后，车身脏了，于是浑身上下被主人擦得油光可鉴、一尘不染。而下面的车轮却很难擦干净，仍旧是脏兮兮的，满脸的疤痕。

简介：摘要文章借助了CATIV5软件的知识工程模块来对车身进行参数设计，通过使用不同参数来对车身进行总布置，得到不同的车身模型。同时在这一基础上来使用CATIV5的曲面造型法来对车的造型设计进行分析评价，这一过程缩短了汽车开发周期，降低了研发成本，最终提高了企业整体的市场竞争能力。

简介：摘要最近20年以来，我国汽车行业发展蒸蒸日上。在整车生产尤其是白车身焊接方面，已经实现了质的飞跃，但在试制阶段受限于制造数量少及制造周期短，仍处于手工操作的状态。白车身作为整车装配的载体，与其他工序之间有着承上启下的紧密联系，为了满足量产前充分验证的需要，试制白车身的质量尤为关键。

简介：摘要：当前，汽车技术发展迅速，给汽车车身校正和车身维修提出更高的要求，尤其是对车身的校正维修的要求更高。因此，本文基于这一现状，对汽车车身校正系统与车身维修的思路进行分析，进而为汽车车身校正系统与车身维修提供一定的参考。

简介：摘要：随着汽车由大批量生产向多品种、小批量生产的方向发展，为了满足汽车消费者广泛、多样化的需求，适应汽车市场的激烈竞争，各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期，加快车种的更新；为满足客户定制化的需求，现代汽车焊接线在功能上逐步趋于柔性化，必须建立一套柔性生产体系，在同一条生产线上通过设备之间的切换和调整满足不同产品的批量生产，既满足多品种的多样化要求，又达到可充分利用的目的。柔性化生产体系中，汽车白车身在生产线上的定位是柔性生产的关键环节之一。本文提出了集多轴伺服白车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导定位技术为一体的车身定位技术，解决了柔性焊装线车身定位的技术难题。

简介：据新华社讯，沈阳市有关部门将195家出租汽车企业优化组合成150家，今年还将更新5000辆出租车，并改变全市出租车“一色红”现状，允许企业自选车体颜色(引自《中国建设报·的士周刊》2004年4月10日一版)。可以预见，沈阳市街头将因此变得“绚丽多彩”。

简介：张兄最近很郁闷,欢欢喜喜买回来的黑色S-MAX却被老婆说的一无是处,原因是老婆只喜欢绿色的。听同事说有的改装店可以做全车贴膜改色,而且不会对原漆造成任何伤害,在得到老婆的同意后,张兄敲定了一家名叫"车衣裳"的改装店。

简介：摘要车身制造过程中的尺寸偏差会对汽车的动力性、噪声、密封性以及行驶平稳性等多种性能造成不好的影响，成为众多车企亟需解决的难题，甚至会影响到汽车厂商的品牌信誉。另外，车身制造尺寸的偏差还可能引起轿车制造成本的上升和产品生产周期的增加。纠正车身尺寸偏差必然增加返工工时，既提高了返工成本，又延迟产品的出厂时间。因此车身尺寸的控制尤为重要。