简介：摘要：在使用过程中，桥梁结构受到不利因素的影响，如自然环境、劣化材料、施工缺陷和超载。结构的安全性和承载能力有一定的影响。桥梁荷载试验是验证桥梁结构荷载能力的最直接、最有效的方法之一。传统的桥梁荷载试验车荷载方案计算繁琐、持续时间长和优化方面存在问题。本文研究了桥梁荷载试验车辆自动布载程序的比较分析。

简介：摘要：为探讨曲线梁桥在不同工况下的单车极限荷载值，本文选取了某四跨曲线梁桥，采用有限元软件Midas Civil建立在不同曲率半径下单车过桥、双车过桥、三车过桥、四车过桥模型，在这四种不同工况条件下分别求出了在承载能力极限状态下的单车极限荷载值，对于曲线梁桥的超载控制提供参考。

简介：目前静载试验车辆布载均采用手工反复试算,确定指定效率η0的车辆布载确切位置更是困难,本文根据连续函数的性质证明了车辆布载方程η(l)-η0=0根的存在性,提出了指定效率时的快速布载方法,讨论了加载安全性问题,最后实现了荷载实验车辆自动快速布载系统,并给出了算例.

简介：本文主要分析叠合板界面光滑在均布菏载作用下，外力在叠合上下板间的分配及推导挠度公式，并简要说明其它条件下的受力状况。

简介：摘要：随着城市交通建设的不断发展，城市轨道交通在人们日常出行中应用越来越广泛。由于轨道交通车辆是人们日常出行必不可少的交通工具之一，因而实现轨道交通车辆铺装工艺，不仅能保障轨道交通车辆的美观性和实用性，还能提高乘客乘车的体验感，舒适度，以及安全性。因此加强对轨道交通车辆地板布铺装工艺的研究，通过实验的方法分析铺装工艺的影响因素，能够有效的保障地板布铺装的质量，降低生产制造的成本，确定最为适合的地板布铺装工艺，并用于实际生产生活当中。

简介：摘要：在城市规模不断扩张的背景下，人们交通出行需求与交通压力的矛盾不断的增长，轨道交通车辆的出现能够很好的缓解这一矛盾，提高人们的出现效率。随着人们生活水平的提高，对轨道交通车辆的乘坐舒适性有了更高的要求。地板布是轨道交通车辆极其重要的组成部分，也是轨道车辆较为直接的展示界面。本文主要介绍地板布的分类及其安装工艺，希望能够帮助人们对地板布有更充分的认识。

简介：摘要：城轨车辆地板布铺装工艺的改进对于提升乘客的乘坐体验、确保安全性至关重要。然而，在实际应用中，地板布鼓泡、粘接问题等仍然存在。因此，本文旨在探究城轨车辆地板布铺装工艺的改进措施，从预防地板布鼓泡、修复措施到工艺改进程序和控制注意事项等方面进行详细研究和探讨，以期为城轨车辆地板布铺装提供可行的解决方案和技术支持。

简介：简述安萨尔多布瑞达公司的车辆结构以及主要参数。

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简介：摘要：随着市场环境的不断变化，在当前油价高速上涨以及车辆限载的时代环境下，很多物流企业的盈利都出现了下降的趋势，使得很多的物流企业也开始运输的模式进行改革，更好的适应时代的发展变化。在当前互联网的时代背景下，物流企业的发展规模也在不断变大，但是受到车辆限载以及油价的因素影响，导致物流企业的成本不断上升，这对物流企业的发展也带来了很大的挑战。因此，本文在研究当中也将进一步针对物流企业的成本问题进行分析，重点探讨车辆限载以及高油价对物流企业成本的带来的深远影响，进而更加有针对性的提出物流企业在车辆限载以及高油价环境下的发展对策，更好的为物流企业带来较大的经济效益，不断的促进物流企业的稳定发展。

简介：摘要近些年来，国家倾向大规模建设铁路等运输系统，在此过程中建设跨河跨峡谷的高架桥等基础设施是不可或缺的步骤。地震破坏铁路线就会导致城市交通瘫痪，引发严重后果。本文从箱型墩加固角度阐述一个在役桥梁预应力混杂纤维布加固后静载的试验，着力于改善空心桥墩箱型构件面临的传统混凝土与钢筋结合诸多不便方面的问题。

简介：减速顶布置方案的模拟计算方法和数学模型进行了多年的研究与应用，并在应用中不断完善，为了在计算机上能与牵引计算方法统一，提出“单位顶阻力”概念，并用车况和路况中的一些物理量组成数学模型，文中重点论述了数学模型的推导过程和计算程序。

简介：布鲁菌病是一种动物传染病,可以通过未灭菌的奶制品或肉制品感染人类。目前该病在南美洲、中东地区、地中海沿岸国家仍有流行。尽管目前治疗布鲁菌感染的药物有一定疗效,但还是存在很多问题,更优的治疗方案还在进一步探索之中。患者的布鲁菌DNA载量是目前评估病情的重要指标。在希腊Thessaly地区,该病的发生率一直居高不下（8-12例/10万人）。

简介：摘 要：在我国的城市发展迅速的今天，地铁已经逐渐成为一张“名片”，同时，人们对车辆内部装饰和使用功能的需求也越来越大。结合国内 B型地铁车辆为例，详细阐述了 PVC地板布的纵向粘接施工工艺，并对其整个铺设过程展开了详细的论述，以供相关人士参考。

简介：摘要：城轨车辆地板布在日常使用中难免会出现一些常见的缺陷，不仅影响了地板布的外观美观度，还可能对乘客的舒适体验和卫生状况产生负面影响。因此，探索修补这些缺陷的方法和工艺对于维护城轨车辆内部环境质量至关重要。本文旨在详细讨论城轨车辆地板布常见缺陷的成因和修补方法，以及修补后的维护与保养，旨在为城轨车辆维修保养人员提供实用的参考和指导。

简介：摘要：轨道车辆的地板布全部采用粘接的连接方式，越来越多的一体化地板也采用粘接方式。安装位于轨道车辆组装阶段的前道工序，且作为主要旅客界面，地板布、地板的使用频率高、磕伤概率大、出现缺陷易被发现。针对缺陷地板布和地板更换返工量巨大，严重影响制造中产品的生产计划和运行中产品的检修周期。因此，一般采用修复的方法解决地板布、地板表面局部缺陷，通过修复技术使表面缺陷达到不明显的状态。

简介：目的以聚乙二醇单甲醚-聚乳酸（mPEG-PLA）嵌段共聚物为载体材料制备塞来昔布载药胶束,并考察其在大鼠体内药动学情况。方法采用薄膜分散法制备塞来昔布载药胶束,评价载药胶束的微观形态、粒径分布、Zeta电位等理化性质;采用动态膜透析法考察塞来昔布乙醇溶液和载药胶束的体外释药情况;考察塞来昔布乙醇溶液和塞来昔布载药胶束经尾静脉注射后在大鼠体内药动学情况。结果透射电镜显示塞来昔布载药胶束粒径均一,成球状或类球状分布,平均粒径为（35.6±15.1）nm,PdI为0.152±0.05,Zeta电位为（-24.6±2.9）mV;塞来昔布载药胶束在0.5%SDS磷酸盐缓冲液中24h累积释放81.5%;塞来昔布乙醇溶液和塞来昔布载药胶束在大鼠体内的t1/2分别为（4.41±0.41）h和（6.38±0.81）h,AUC分别为（86.17±4.08）和（142.21±7.82）mg·（L·h）^-1。结论塞来昔布载药胶束与塞来昔布乙醇溶液相比,延长了药物在大鼠体内的滞留时间,有望提高药物治疗效果。

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简介：人们常说现代美术大师米罗是一位载诗载梦的画家，因为他的画中充满了美妙的诗意，折射着人的潜意识深处光怪陆离的梦幻。