简介:摘要:在公共交通出行中,通常利用GPS轨迹点来绘制公交的出行轨迹,从而更好的对公交的位置和状态进行实时监控和管理,但在实际运用中,由于车载机设备,信号,天气等各方面原因,可能导致轨迹点有所漂移,不能精确反应公交的行驶轨迹。本文利用轨迹点滞后运动过程,获取有效权重点,再通过轨迹点与权重点的最大距离和相隔时间来比对,轨迹的运行过程中,有效权重点只有一个,代表的是一段有效轨迹的稳定点,如果出现疑似偏移点的点,则再生成一个,代表新的这个疑似偏移点为开始的点的权重,如果这个新的疑似偏移点之后的5个点都没有偏移,则说明这段轨迹有效,则加入有效轨迹点中并更新权重点。
简介:摘要本文主要围绕着转向单辊纠偏装置展开分析,思考了转向单辊纠偏装置的设计和具体的使用的要求以及内容,并对如何更好的设计和应用转向单辊纠偏装置,以及纠偏的效果进行了探讨,可供今后参考。
简介:在许多阳光灿烂的日子,灼燃总习惯轻倚一棵向日葵,捧着一本过去的日记本发呆。有时侯空气中流动的不知方向的风吹过来,把纸页吹得哗哗地翻动起来,然后停在某一页时,她就低下头一字一句地去读那些静谧的文字。阳光从金色的花瓣间投下支离破碎的光斑,明晃晃地映照在灼燃的头发上、脸上、心上,散金碎银般撩拨着她的思维,让人有一种温暖而安详的感觉。而在灼燃眼前闪动的,是那些流逝的但永远无法静止的记忆。
简介:摘 要:钢结构梁吊装技术在我国已经广泛应用,因为钢结构造价成本、结构性能和质地强度都有明显优点,使得钢结构在交通领域取得了原来越多的运用,并在一定程度上取代了以往的钢筋混凝土结构桥梁。不过在施工工艺和质量上还有瑕疵,特别是最终所呈现美观度上还有不足之处。因此在吊装过程中保持线性质量控制尤为重要。本文结合项目实际情况及交通组织方案,就跨高速 3跨钢结构连续钢箱梁吊装施工技术要点进行了分析,本项目通过线型控制实现对接,分析了吊装过程中关键技术控制方法,以期可以为我国桥梁事业发展推波助澜。