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简介:地下轨道交通大大缓解城市地面交通堵塞的困难的同时也给消防安全带来了新的挑战。本文利用火灾动力学模拟软件FDS(FireDynamicsSimulator)针对城市大型地下轨道交通车站排烟模式问题展开研究。研究表明地下车站内发生火灾时除需提供足够的排烟量外,还应注重采用合理的补风形式。当站厅层发生火灾时,不宜采用站厅层直接补风,应由站台层补风;当站台层发生火灾时,应采取站厅层送风,防止烟气向上层站台厅扩散。
简介:国内制造行业的不断发展,制造水平不断提高,加速了制造企业走出去的步伐。近几年,轨道交通装备行业作为制造业的重要力量,发展迅速,除满足国内市场外,在国际市场也开疆扩土,而为满足项目的本地化要求,带动本地行业发展,在当地建厂实现本地化制造也成为一种趋势。
简介:山区专用的地面交通车辆在爬坡(或下坡)过程中,是在单轨道中运行,单轨道有限位作用;专用地面交通车辆在爬坡(或下坡)过程中的驱动或制动均与单轨道共同作用实施。
简介:摘要为了切实提升车站员工业务技能操作水平,符合车站岗位运作需求,打造一支优秀的测评师队伍,特制定本办法。
简介:摘要自从我国提出进入“互联网+”时代以来,互联网已经被广泛运用到社会各领域当中,与社会中各行各业的关系也日趋紧密。在此背景之下,以广播为代表的传统媒体也发生了相应变化,并逐渐与互联网相互结合形成全新的媒体形式。新型广播因此也应运而生,本文将通过分析介绍新型广播的定义,着重围绕新型广播在城际轨道交通车站内的应用及优势进行论述。
简介:摘要随着经济的不断增长,实际生活中城市轨道交通的辐射面越来越广泛,而社会对于其实际管理机制和项目设计原理的关注度也越来越高,只有保证相应项目整体监管过程的高效性,才能进一步实现整体管理措施和项目的优化。本文针对车站综合接地装置的内涵和基本构成进行了简要的分析,并对相应装置的安装施工流程和技术要点展开了深入的讨论,旨在为相关管理人员提出必要的项目借鉴,以供参考。
简介:摘要超级电容因其具有高效率、寿命长、污染较少、免维护、快速充放电的优点被广泛应用于城市轨道交通系统中。但是,电容储电系统中存在直流电网电压波动的问题,我们需要对直流电压进行稳定控制,加强对城市轨道交通车辆超级电容储能系统的研究。为了解决城市轨道交通车辆在进行状态切换时造成的直流电网电压波动范围过大的问题,我们通过实践发现当列车加速时,超级电容放电可以提升直流电网电压;当列车减速时,控制电网上的电量转移给超级电容,给超级电容充电,可有效地降低直流电网电压。这样通过控制超级电容的充放电,可以避免列车在状态更换造成的直流电网电压波动过大的问题。
简介:摘要21世纪以来,具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的关注。本文通过系统地梳理国内外轨道交通发展的现状与趋势,给国内二线城市的轨道交通建设与规划提出借鉴与启示
简介:摘要轨道交通项目设计规划中的许多问题都需要客流数据的支持,如车辆编组安排等。根据目前的客流预测数据结果,与实际客流不符,甚至差异较大。同时,不同的研究机构对同一线路进行预测,其结果差异较大。基于此,文章进一步改善了客流预测评估方法,提高了预测精度,促使决策更加科学化。
简介:摘要轨道交通运输系统是一个庞大复杂的综合体,因此需要一套在计算机技术及自动化技术基础上建立的城市轨道综合监控系统,完成各种设备的统一管理和自动控制,真正实现轨道交通运输的安全、高效、舒适和便捷。
简介:因为投资回报周期长、运营和维修成本高,世界上许多国家和地区的轨道交通运营商都在亏损,不仅给政府造成巨大的财政负担,也难以满足民众对优质公共交通服务的期望。在一片自顾不暇声中,盈利的香港铁路一枝独秀,显得格外引人注目。香港铁路有限公司(以下简称港铁)成立于1975年,1996年开始创造利润,是全球少数几个能够实现盈利的城市地铁公司之一。
简介:摘要与西方国家的横向比较发现,我国的轨道交通工程起步较晚,但近二十年来发展速度迅猛,已经形成了赶超之势。轨道交通工程作为枢纽型工程,它影响到国家各地区的经济发展和社会进步。轨道交通工程工程量大、施工复杂、影响范围广,施工中一旦出现安全问题,将造成严重的人员伤亡和极大的直接经济损失,因此研究并不断创新轨道交通工程安全管理模式是有意义的。本文结合实际经验,对轨道交通工程安全管理模式进行探究,希望能对减少轨道交通工程施工的安全事故提供指导和帮助。
简介:摘要在经济迅速发展的当代,市政路桥工程的建设越来越紧凑。路桥施工它是一项综合性、施工过程比较复杂的大工程,施工单位不仅要控制好工程进度,对于施工过程中的质量问题也要及时进行改正,运用科学的方法指导施工。导致市政路桥工程质量降低的因素是多方面的,本文对施工中的一些问题进行成因进行分析并提出相应的防治与应对措施。我们在路桥施工的时候,要确保其施工质量,保证人们出行的安全。
简介:摘要综合监控系统(ISCS)是对城市轨道交通线路中所有供电、机电、FAS、信号等设备进行监控的分层分布式计算机集成系统。包含了内部集成子系统,并与其它专业系统互联,实现信息共享,促进城市轨道交通安全高效运营。
简介:回顾我国轨道交通系统的发展历史,分析牵引变电所电源备用方式,认为结合目前各种轨道交通运输的特点及外部条件等,对于部分运量较小的货运支线、专用线等非繁忙货运铁路及低等级铁路,《铁路技术管理规程》要求过高;牵引变电所两路电源供电不是满足《铁路技术管理规程》要求的唯一途径,为达该目的采用何种方案应由设计者根据具体外部条件,通过建设和运营成本的经济及技术比较确定。
简介:论述深圳轨道交通建设及物业开发的基本情况及深圳轨道交通建设的投融资体制;从"招标、拍卖、挂牌"出让方式、协议出让方式和授权经营(整备)方式等方面阐述深圳轨道交通物业开发用地获取方式;从使用权获取障碍及地表、地下、地上使用权分设论述轨道交通物业开发的法律与技术基础。以深圳地铁为研究对象,结合具体案例,对轨道交通投融资改革与土地获取方式进行研究,对探索与实践进行总结,创新管理机制,提出有效策略与实施方案,研究成果具有借鉴意义。
简介:摘要当前越来越多的城市开始大规模建设地铁项目,客流量也在不断提升。人们生活工作出行首选地铁,特别是在上下班的高峰期,客流量突增,导致地铁站台滞留大量的乘客,对地铁造成安全隐患。因此,如何开展交通客运组织,把控安全环节,对确保乘客安全出行具有重大意义。
关于现代轨道交通车辆电气牵引技术分析
城市大型地下轨道交通车站排烟模式研究
海外分子公司轨道交通车辆项目执行浅谈
“山区专用交通车辆”与“单轨道”
城市轨道交通车站员工测评管理体系的建立
浅论新型广播在城际轨道交通车站内应用的优势
试析城市轨道交通车站综合接地装置及其施工要点
基于城市轨道交通车辆的超级电容储能系统的研究
城市轨道交通车辆电空制动控制技术及应用实践分析
轨道交通发展和现状
轨道交通客流预测问题研究
城市轨道交通轨道工程接口设计
浅谈轨道交通综合监控系统功能
“轨道交通+物业”模式的探索之路
轨道交通工程安全管理模式探究
城市轨道交通施工管理技术
轨道交通综合监控系统应用研究
轨道交通牵引网电源备用方式研究
轨道交通物业开发用地获取方式研究
城市轨道交通客运组织分析