简介：随着国民经济的高速发展,越来越多的厂矿企业修建了铁路专用线,并成为我国铁路运输结构的一个组成部分。由于铁路专用线的装卸车作业方式多样,不象国铁线路那样单一,这就要求根据不同情况进行设计,以符合专用线的作业需要。

简介：【摘要】本文主要介绍了如何将无基坑断轨式静态铁水轨道衡改成无基坑不断轨动态铁水轨道衡的改造方案。

简介：摘要：

简介：随着企业的不断发展,电子轨道衡应用也逐步普及,但在使用当中,线路存在的问题影响了该衡器的正常使用,本文主要是对目前轨道衡的工作现状做了具体分析,提出了提高轨道衡线路质量的建议和措施

简介：介绍了800t不断轨动态轨道衡在鞍钢的应用，解决了传统动态轨道衡的一些弊端，省去了基坑，并运用计算机信息管理技术和数据采集技术构建了稳定、可靠、安全的液态称量系统，实现了列车不停车、不脱钩连续动态自动称量，提高了物流速度和管理水平。

简介：摘要轨道衡是称量货物重量、实现货车满载和防止货车超载的重要计量设备，是国家强制检定的计量器具。计量数据和使用要求受相关法律和规程约束。龙钢公司轨道衡肩负公司进厂原料与出厂钢材的检斤计量任务，做好轨道衡的日常管理与维护工作至关重要。

简介：1引言动态电子轨道衡是一种列车称重设备,适用于对列车不停车、不摘钩的连续动态称重。动态电子轨道衡的使用在国内已有二十多年的历史,特别是九十年代以来。更取得了突飞猛进的发展,无论是称重理论还是设计水平都有了较大的提高。柳州铁路

简介：摘要电子动态轨道衡属于许多公司重要的物资计量点，可实现对列车的不摘钩、不停靠连续动态自动称重计量。动态轨道衡的效率要高于静态电子轨道衡，可以大大提高了工作效率。然而在对动态轨道衡更依赖的同时，对其计量精度也提出了更高的要求。一方面动态轨道衡维修、检修率必须低，以确保铁路运输效率，进厂物资能及时装卸；另一方面尽可能的降低计量误差，保证数据的准确。因此，如何确保动态轨道衡的计量精度，将其计量误差控制在最小范围之内，是摆在我们面前最重要的任务。

简介：摘要：在动态轨道衡的设备维护中，对其故障进行了详细的阐述，并对其运行规律进行了详细的分析，同时对其进行了理论上的分析。

简介：摘要：动态电子轨道衡是能够自动称量火车重量的衡器。本文浅析了韶钢动态轨道衡常见故障分析和排除方法 ,以及如何做好日常使用和维护工作。

简介：摘要：介绍高炉无底坑和基坑两种履带秤的应用特点，解释高炉铸件房屋特殊环境对履带秤的影响，防止采购，安装和维护过程描述动作。

简介：摘要：按照计量状态，动态轨可分为以下三种：轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量，是一个轴一个轴称量，四次称量相加得出一节车的总重量；转向架计量，是一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量，即一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重；整车计量，被称车辆的整车通过承载器时进行的称量，这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面，也可以采用双台面，双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立，将它们排列在一定的位置，使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上，在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量，相加后即得到整车的重量，单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上，通过安装在秤体两端的接近开关，用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况，当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中，转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少（4个传感器）、过车冲击大等原因，维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识，从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。

简介：摘要：按照计量状态，动态轨可分为以下三种：轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量，是一个轴一个轴称量，四次称量相加得出一节车的总重量；转向架计量，是一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量，即一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重；整车计量，被称车辆的整车通过承载器时进行的称量，这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面，也可以采用双台面，双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立，将它们排列在一定的位置，使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上，在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量，相加后即得到整车的重量，单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上，通过安装在秤体两端的接近开关，用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况，当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中，转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少（4个传感器）、过车冲击大等原因，维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识，从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。

简介：摘要：自动轨道衡作为铁路货运领域的关键设备，按预定程序对行进中的铁路货车进行称量，具备数据处理、判断、指示和打印等功能。自上世纪70年代我国引入自动轨道衡以来，经过几十年的技术创新与发展，其技术水平显著提升，并在全国范围内广泛应用，为铁路运输安全和企业贸易结算的准确性提供了重要保障。本文将从自动轨道衡型式的演变、承载机构的迭代、计量软件的升级以及技术发展趋势等方面，全面探讨我国自动轨道衡技术的发展历程与创新成果。

简介：摘要轨道电路是铁路信号传输的重要设备，对于列车占用线路的情况可以起到监督作用，同时还能够给列车传递信息，从而更好地对列车运行进行协调。在轨道交通事业不断发展的今天，应该要对轨道电路的功能进行完善，要对轨道电路常见的故障进行处理，从而使轨道电路保持正常运转，为列车提供各种所需信息。

简介：目前轨道电路种类甚多,有交流连续式、25Hz相敏、移频、交流计数等各种轨道电路,本文将对常用的轨道电路作一分析比较,供设计参考。1.交流连续式“480”轨道电路这是目前广泛使用的车站轨道电路,它具有设备简单、投资少的优点。这种轨道电路长

简介：摘要：轨道电路是铁路信号传输的重要设备。它可以监督列车占用线路的情况，同时也可以向列车传递信息，从而更好地协调列车运行。在轨道交通行业不断发展的今天，需要完善轨道电路的功能，对轨道电路的常见故障进行处理，以保持轨道电路的正常运行，为轨道电路提供各种需要的信息。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，轨道电路被越来越广泛使用。本文主要分析了轨道电路在站联轨道区段的应用分析，分析轨道电路在站联轨道区段应用中出现的问题。另外，还结合了某专用线轨道电路的设计情况，提出了相应的解决方案，以期为施工技术人员提供相关的指导。

简介：摘要中国已步入城轨时代，为了方便市民出行及拓展城市空间，各大城市陆续开始了城市轨道交通的建设。单轨条50Hz相敏轨道电路以其抗干扰性能好、设备简单、维修方便及在直流电力机车牵引区段安全可靠等特点在城市轨道交通的车辆段和停车场及正线的道岔区得到了广泛的应用。本文对单轨道50HZ相敏轨道电路进行探讨。

简介：微处理机电子轨道衡的防雷设施叶英凯锦西水泥厂当前微机的应用相当广泛，许多部门都在大量使用各种类型的微机用以执行自动控制、计量、统计、存储资料等工作，并愈来愈体现出其极大的优越性和方便性。因此，倍受人们的普遍欢迎。但在使用中有一个不容忽视的问题应当引起...