简介:为消除轴承钢中碳化物液析,改善碳化物带状,同时降低碳化物网状的级别,南钢在轴承钢的生产过程中,不断进行轴承钢加热温度、加热时间与碳化物溶解扩散情况的关系研究,寻找一条合理的加热温度和加热时间,提高南钢轴承钢质量水平。另外,南钢着手进行控轧控冷轧制,寻找低温轧制的途径和方法,降低碳化物网状级别,细化组织晶粒,使南钢轴承钢线材质量水平提升到一个新的高度。
简介:7/8″(22.225mm)高温轴承钢钢球在精研工序检查中发现,有若干钢球表面有微小的黑点和麻点。采用碳硫分析仪、等离子光谱仪、洛氏硬度计、维氏硬度计、金相显微镜、激光共聚焦显微镜及能谱仪对钢球的原材料、显微组织、硬度等进行检验分析,以确定其表面缺陷性质及产生的原因。结果表明:钢球表面点状或麻点状小黑点缺陷为腐蚀斑点,并非钢球加工过程中产生的机械加工缺陷。黑点缺陷是由于钢球存放的库房环境比较潮湿而腐蚀的,是钢球疲劳剥落的疲劳源,必须预防和控制。
简介:1.对轴承钢的质量要求滚动轴承要在拉伸、压缩、弯形、剪切、交变等复杂应力状态和高应力值之下,高速、长时间地工作。因此在生产过程中,轴承钢质量控制检验项目多,控制范围又窄,生产工艺严格、复杂,要求有一定的工装设备、检验手段和一定水平的技术人员及技术。为了保证轴承具有良好的性能和较长的寿命,对轴承钢的质量要求如下:
简介:鄂钢试制的轴承钢GCr15线材,采用"铁水+废钢全程吹氧不供电"、"VD真空脱气"及"底吹氩和保护浇注"的生产工艺,降低了钢中的O、N等元素含量,钢水洁净度高;采用新型的控轧控冷工艺,使钢材表面质量和钢中碳化物级别得到改善,提高了线材的拉拔性能和轴承的使用寿命。
简介:轴承在运行159min时出现异常,拆解后检查发现1粒滚珠表面存在裂纹,内圈、外圈等处未见明显异常。通过对滚珠外观进行观察,对裂纹断口进行宏微观观察、能谱分析、材料显微组织、硬度等进行检测分析,确定了失效性质,并对其失效原因进行了分析。结果表明:故障滚珠失效性质为疲劳开裂;原材料铸造孔洞缺陷在后续加工过程中被拉长、压扁而保存下来,并以微裂纹形式存在于钢材内部成为疲劳源,最终导致了疲劳失效,该孔洞缺陷是在电渣熔炼过程中形成且后续未被切除干净的残余缩孔。
简介:摘要本课题主要是以韶钢炼钢厂设备及生产条件为基础进行研究的。研究开发转炉轴承钢产品质量提升技术,不仅会对韶钢带来良好的经济效益,而且将为韶钢尽快转变为现代的转炉特殊钢厂,打下坚实的技术基础。
简介:三伏天,江阴市,长江边,出厂的轴承钢从码头上船.先到上海的港口.然后坐海轮去欧洲。它们通常从意大利威尼斯或拉斯佩齐亚港口被卸下再辗转到法国的轴承加工厂有时也会去到比利时安特卫普港,再被运到德国的轴承制造厂。目前.全球顶级轴承制造商都在选用中国这家特钢企业——中信泰富特钢集团旗下江阴兴澄特钢生产的轴承钢。
简介:摘要对轴承钢GCr15在辊道式连续式退火炉球化退火过程中各工艺参数对组织演变规律的影响进行了系统的试验研究。了解工艺参数对辊底式连续退火炉球化退火组织演变规律有哪些影响,以制定一种合理的球化退火工艺,使其球化退火级别达到国标规定的2~4级。
简介:本试验采用GCr15钢,分别对其进行了不同的热处理工艺试验,对其处理后的组织观察与分析,并进行了试样硬度的测定。
简介:
简介:针对生产中存在Φ40~50.8mm钢球热处理后压碎载荷值合格,而成品钢球压碎载荷值不合格的问题,通过试验分析,改进了磨工工艺。通过增大钢球硬磨工序产品的磨削量并提高其精度以压缩初研、精研工序的磨削量,减小了研磨工序产生的磨削应力,从而提高了钢球的研磨效率和成品钢球的压碎载荷值。
简介:摘要:轴承钢中碳化物对材料本身有害,所以为满足需求,人们创新出处理技术,可以通过扩散退火来消除和减少碳化物。在轴承钢中为消除液析碳化物,改善物质均匀性,文章对其展开分析。轴承钢碳化物的均匀性对轴承力学性能和载荷力有很大的影响,如果轴承钢存在碳化物会降低钢材性能,钢材的脆性明显增加,轴承的寿命明显下降。本文主要结合GCr15钢材来分析,讨论碳化物均匀控制技术的实现。
简介:随着航空航天等领域各种技术的发展,对航空航天等领域使用的轴承在防腐蚀、耐高温、长寿命方面的要求也越来越高。440C不锈钢作为一种马氏体不锈钢,具有较好的耐磨性、耐腐蚀性能、抗高温性能,是目前特殊工况下精密轴承制造的首选材料。从440C钢在轴承应用方面分析440C钢的生产工艺、表面硬化及摩擦性能的发展现状,结合国内外440C不锈钢的发展状况,针对其耐磨性和耐腐蚀性能提出解决方法,为进一步促进440C钢作为轴承铜的应用提供了研究视角。
简介:摘要:在现代工业的精密运转中,轴承钢球作为核心元件,其工艺质量直接影响着机械设备的整体性能与使用寿命。本研究深度剖析了轴承钢球制造的关键技术,从原料选取到精密加工,再到质量控制,全方位探讨了提升轴承钢球工艺质量的有效策略,旨在为推动我国高端装备制造行业的技术进步提供理论支撑和实践指导。
简介:针对长期以来对轴承零件淬回火后残余奥氏体的争议,从以下几个方面进行综合分析和讨论:残余奥氏体的形成及其稳定性、残余奥氏体对性能的影响、影响残余奥氏体的因素。在分析的基础上指出:轴承零件的使用工况不同,应采用不同工艺措施控制其残余奥氏体的含量及稳定性,以充分利用残余奥氏体的有益作用,减轻或避免其有害作用。
简介:钢球是滚动轴承四大件中通用性和商品性最强的一种,对其标准化有利于专业化生产及提高钢球质量。我国在1964年首次制定了钢球国家标准。1977年参考西德、日本等国家标准进行了第一次修订。77版与64版相比,在原精度级别不变的情况下,钢球精度提高了一
简介:摘要:含钒机械轴承钢的锻造工艺优化是实现材料性能提升、生产效率提高以及资源利用最大化的关键环节。通过精心选择原材料、精确控制温度参数、合理设计锻造工艺、实施适当的热处理和严格的质量控制,可以显著提高含钒机械轴承钢的性能,同时实现资源的高效利用。此外,关注节能环保和持续的工艺优化也对生产过程的可持续性至关重要。这些实践不仅有助于提高产品的市场竞争力,还为工业领域的可持续发展提供了有力支持。
简介:摘要当今社会,机械的发明与创造达到了有史以来的一个顶峰。在对机械的使用当中,一种小小的器械发挥着其自身至关重要的作用——轴承。自被发明出来之后,轴承对于工业器械的作用愈加重要,经过了几十年的考验,其作用仍经久不衰。在我国,对于轴承的制造已有六十余年的历史。经过六十年的经验积累,中国的轴承业已取得了举足轻重的影响。随着科技的不断创新,对于轴承工艺的要求亦不断提高,本文将针对高碳铬轴承钢滚动轴承零件的热处理情况进行分析,为我国的轴承事业再次画上浓重的一笔。
南钢轴承钢工艺研究
高温轴承钢钢球表面缺陷分析
轴承钢的质量要求及其缺陷
轴承钢GCr15线材试制
高温轴承钢滚珠早期失效原因分析
超纯净轴承钢控制技术研究
“钢中之王”国产高端轴承钢是这样炼成的
轴承钢球化退火工艺研究李康
轴承钢热处理工艺及组织分析
鄂钢滚动体用GCr15轴承钢通过省级鉴定
提高轴承钢球压碎载荷值的工艺探讨
轴承钢碳化物均匀控制技术的研发
440C高温不锈钢作为轴承钢的发展现状
助力高端轴承钢“卡脖子”关键技术实现突破
轴承钢球工艺质量关键技术研究
再论轴承钢零件淬回火后的残余奥氏体
GB/T308—2002《滚动轴承钢球》宣贯要点
含钒机械轴承钢的锻造工艺的优化实践探讨
高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术发展与展望