简介：人的一生中，总会碰到一些不如意的事。当不如意的事发生时，你会怎样对待呢？下面这个划轿车的小案例，也许能给我们青少年朋友一些启迪。小王的家位于本市徐汇区一个幽静的居民小区内，他上学的地方离家有约五公里的路程。为了方便接送小王上下学和自己工作的需要，小王爸爸省吃俭用买了一辆轿车。看着铮亮的新车，小王的心情和他爸爸一样好极了：从此以后，咱俩可以每天坐着这辆漂亮的轿车进出，再也不怕刮风和下雨了。

简介：ABS,是提高汽车被动安全的一个重要装置。ABS的工作过程可以分为常规制动、制动压力增大、制动压力减小和制动压力保持等阶段。通过ABS的工作原理的分析,对汽车防抱死制动系统的故障进行梳理,并提出通过人工检测和判断故障、通过人工就车检测和判断故障。

简介：随着人们对生活品质需求的日益提升,尤其是一些追求完美舒适性的车主们,他们更愿意在冬暖夏凉的车厢内驾驶自己的爱车。所以需要对他们爱车的空调系统有更好的保养。本文对桑塔纳2000系列轿车的空调系统及其检修与维护做了一些有意义的探索与研究,对汽车空调的检修具有一定的借鉴指导作用。

简介：混合动力汽车使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,使发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。奥迪Q5汽车使用的混合动力技术正好符合当今社会对能耗、环保的要求。

简介：轿车在行驶过程中,由于路面不平以及汽车其他零部件等一些情况引起的振动问题,影响着汽车行驶的平顺性,乘坐人员的舒适性.运用非线性有限元软件ABAQUS对某型号轿车车轮钢圈进行了三维建模,运用子空间法进行了有限元分析、模态分析,对行驶过程中钢圈受力、振动情况进行模拟.结果表明：对钢圈进行振动控制的有限元分析,得出随着频率的增大,钢圈的上振幅集中现象逐步减少.该模拟方法为设计车辆的平顺性提供相应的理论参考.

简介：本文结合我国主流汽车厂近年来采用的典型焊装新工艺、新技术、新材料，从优质、高效、柔性化、降成本和安全环保等方面对车身焊装技术的发展趋势作一简要回顾和展望。

简介：在进行边界划分以前，印缅两国边界情况是由英国三次入侵缅甸最终形成的。1967年印缅签署边界协定，之后两国开始了陆上边界的勘界立碑和海上边界的划分。总的来看，印缅两国在边界问题上分歧很小，从而使边界划分得以顺利进行。印缅边界划分的背后，是印度从英国人那里继承了殖民时期占领的缅甸领土、缅甸为求得政权稳定而牺牲被非法占领的国土以及中国因素在其中发挥隐性作用。

简介：本文介绍了我国灯具出口现状，阐述了灯具型式试验及其单元划分的原则，引导出口企业利用型式试验单元划分原则合理安排灯其产晶酌壅式试验。在有效管控出口产品质量的同时降低检测成本。

简介：传统的GIS主体功能区划分存在等级分界处评分差别太大、不能区分同级别不同类别、主观喊权引起的评价结果受主观影响较大等不利因素，已有的文献未能将相关的数学模型引入GIS进行改进，导致主体功能区划分结果精度较低。因此引入系统聚类法进行县域尺度主体功能区划分，采取变异系数法确定权重，以胶州市为例进行了实证分析，将胶州市分为四类区域：都市核心圈、核心外围圈、限制发展圈、禁止发展区；并依据主体功能区划分结果和城市总体规划的原则，将胶州市规划为“一核一轴两翼五区”的发展模式，从而将主体功能区与城市总体规划有机地衔接在一起。研究结果与胶州市实际情况相符，本研究对于其他县域主体功能区划分和城市总体规划具有一定的实践意义。

简介：安徽滁州一带寒武系出露齐全，长期以来一直采用三分方案。随着地质研究程度的提高，全球寒武系开始采用四分方案。本文系统的梳理了滁州地区寒武系的划分历史，在详细论述滁州地区寒武系岩石地层特征的基础上，对比了区域寒武系地层与皖中南寒武系地层，进而提出了安徽滁州地区寒武系最新划分方案。

简介：一辆大货车自上而下驶出上弯道，正行驶在两弯道间的直道上．这时正好有一辆小轿车自下而上刚驶出下弯道，两车在会车中发生碰撞。要求查明发生碰撞的原因，并确定两车在第一接触时的位置，以便为责任认定提供依据。弯道正处于下坡路段，小轿车在弯道行驶中自然加速会产生“不足转向”。“不足转向”使许多重心靠前的小型车辆驶出弯道时向外侧跑偏．这就是小轿车斜向侧撞大货车的原因。驾驶员一般习惯于走大圆弧。在走出弯道后自然就超越了中线。因此，在刚驶出弯道的情况下，超越中线半米是不奇怪的。综合分析，造成这起撞车事故。双方都有责任。

简介：故障查询对于02E变速器进行故障维修前,必须要用大众专用诊断仪"引导型故障查询"功能快速准确的确定故障部位(加图751所示)故障查询前的了解,特别是变速器出现故障时,控制单元J743性能状态的表现极其重要.控制单元J743所使用的是研发成熟的软件,该软件可在毫秒内执行、监控和控制电气功能.最新变速器电子设备"必备的"所有功能都包含在该控制单元J743中.

简介：<正>系统油路组成这样由液压油泵、液压泵驱动电机、蓄压器、压力传感器、主油压电磁阀、安全阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器以及离合器液压控制等组成了0AM变速器系统油路(如图824所示)。从图824中我们不难看出,该变速器在液压控制方面似乎要比DQ250变速器的液压控制简单了许多,它由三个部分组成:由油泵电机、油泵、蓄压器、限压阀以及压力传感器形成了主油路的整个闭环控制系统;再由主油压调节电磁阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器、离合器液压控制分泵以及离合器安全阀等形成了分变速器(奇数挡和偶数挡控制部分)的液压控制流程。

简介：随着经济水平和汽车技术的飞速发展，要求噪声控制技术要在降低噪声等级的同时．通过调整声音的特性，最终实现人性化的噪声控制，这就是噪声的主动控制和改善．本文在阐明噪声主动控制系统的应用意义基础上，详细提出了该系统的构建方案、硬件组成和工作原理，同时，也指出了目前在噪声主动控制技术方面还有待解决的问题．

简介：国家863计划在“十一五”期问，为落实《国家中长期科技发展规划》，启动了“汽车开发先进技术”重点项目，对我国汽车工业的自主创新能力提升，掌握汽车设计与制造的核心技术，实现自主品牌产业化起到了重要的摊动作用。对在国家支持下的经济型轿车自主开发的推进进行了评价与分析，提出后续科技计划对于传统汽车领域的支持建议，展望未来经济型轿车领域的科技创新发展。

简介：采用克什克腾旗建站以来（1959-2012年）的日平均温度资料,根据四季划分标准,统计了历年各季节的起始日期、终止日期和持续天数.结果表明：（1）该地四季长度分配不均,冬、春、夏、秋四个季节长度的月比例为6：3：1：2,即冬季漫长达半年,夏季短促仅1个月.（2）54a来冬季日数以每10a变幅为3.1d的速率在显著减少,54a减少了17d.同时,夏季日数以同样速率在增加,春秋两季长度变化趋势不明显.（3）54a平均四季起始日期为,4月11日入春,7月6日入夏,8月6日入秋,10月16日入冬.其中,入秋时间年际变化幅度最大.（4）54a来入春和入夏时间明显提前,入冬时间明显推后.特别是进入21世纪以来,冬春季减少了13d,夏秋季增加了13d.分析认为,进入21世纪以来,随着气温的升高,该地暖季延长,冷季缩短,其综合影响是利大于弊.

简介：摘要目的监护孕妇在计划分娩的时间内，完成自然分娩。降低剖宫率，减少母婴近远期并发症。方法对我院2011年12月—2012年6月163例产妇头位，实行计划分娩监护临床资料进行回顾性分析。结果实行计划分娩监护，163例产妇第一产程，第二产程，第三产程，总产程平均时间分别为7°12′,31′，3′24″,8°11′。各产程明显短于《妇产科学》第7版；其中早8-18时分娩114例占70﹪，19-24时分娩11例占6.7﹪；0-7时分娩38例占23.3﹪。结论对每一位孕妇，除骨产道是不变因素外，其它因素都是相对可变化的，胎儿成熟以后应积极创造条件，变异常因素为正常因素，经阴道计划分娩是可行的。

简介：

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简介：文章介绍了天籁轿车发动机、智能电源模块相关电路以及CAN总线的工作原理，详述了一款日产天籁230JK轿车无规律熄火及无法起动故障的诊断过程．诊断出故障部位在ECM继电器，更换该继电器后故障症状减轻但并未消除．经过分析，确定故障原因是智能电源分配模块某部位的接触不良而使得ECM继电器偶尔断电造成的．通过对该模块实施修复将故障排除．