简介：摘要：进入新时期以来，我国各项事业均快速发展，取得了十分理想的成绩，特别是交通行业以惊人的速度向前发展。通过近年发展来看，我国公路运输经济有新时代下经济发展的一般特征，同时存在自身的发展规律和不同特点。受“三期叠加”因素影响，公路运输经济各种风险逐步显现，如公路建设成本增长、资金筹措难度加大、企业债务风险增加等困难客观存在，加之现代服务业的发展和新一轮科技革命带来的技术进步，对公路运输经济提出的要求越来越高，新时代下持续健康发展面临严峻挑战。

简介：摘要新时期，交通运输次数增多，为了加快运输速度，空中运输行业积极改变传统的运输方式，从而以合作的模式运输，打破传统的运输局面，在运输过程中相互合作，并运用自动化的运输系统和综合性的体质，不仅实时了解运输路线，同时提高了运输服务质量和水平，促进空中交通运输满足需要，有利于推动交通运输行业加快发展速度，实现可持续发展目标。

简介：摘要：现代物流业与运输经济是国民经济体系中的两个基础性领域，二者的协调发展对于社会经济的高效运转和可持续发展至关重要。研究表明，通过政策创新、技术升级、企业间的协同合作以及绿色物流的推广，可以有效提升物流业与运输经济的协调发展水平，实现经济效益与环境保护的双赢。

简介：摘要加强铁路运输是当前对全社会物流成本进行控制，让经济水平加快的一种重要方式，利用铁路，通过多式联运的方式进行物流运输，可以加强运输服务，构建和谐发展，然而因为铁路运输的制约，当前我国在多式联运方面的水平比发达国家略差，本文重点对铁路运输服务保障过程中出现的问题进行分析，并且阐述如何加强铁路运输的快速发展，以供参考。

简介：摘要： 交通运输业作为基础性、先导性、服务型行业，在服务国民经济平稳健康发展方面有着重要的支撑保障作用，成为推动我国经济社会发展的主要动因之一。交通运输活动的前提是经济社会发展提出人、货流动需求。

简介：目前,我国综合运输立法与多式联运立法尚未有序展开,在完善国家治理体系和提升国家治理能力现代化的语境下,厘清二者的逻辑联系与明确二者在定位与内容层面的协调问题具有重要理论价值。综合运输法是综合运输法规体系中的基本法,多式联运法是综合运输法的重要组成部分,综合运输法与多式联运法的关系是普通法与特别法的关系,同为综合运输法规体系的重要组成部分。因此,对综合运输法与多式联运法的合理区分是我国综合运输立法过程中应加以考虑的问题。这种区分既要考虑综合运输与多式联运的关系,亦要考虑综合运输法与多式联运法在综合运输法规体系中的定位,由此确定综合运输法与多式联运法在综合运输法规体系中定位和内容上的协调向度。

简介：摘要当前阶段我国高速公路运输体系的建设正在不断的完善，但相对来说一级、二级的公路系统发展相对滞后。为此加快道路网格化建设的进程，搭建起更加便捷的城乡运输纽带就成为交通运输网络与区域经济协同发展的基础。在此基础之上，本文对道路运输体系与区域经济统筹发展管理关系进行了研究，并对促进二者统一发展的有效举措进行了简单的探析。

简介：摘要随着社会主义市场经济体制的建立和逐步完善，我国经济发展开始迈上新的台阶，交通运输的投资规模不断扩大，交通供给能力也不断提升，交通运输经济领域基本实现了供需均衡，交通运输领域的供给与需求的矛盾得到了基本解决，开始步入新的历史阶段。但随着供给侧结构性改革的全面深化和延伸，交通运输经济发展中开始出现一系列结构性的矛盾，面临一些前所未有的挑战。需求层面的增长势头依然强盛，旅客运输量、货物运输量均有较大幅度增长，但整体供给能力开始呈现滞后趋势，严重制约了交通运输经济的可持续发展。

简介：摘要：作为国民经济的基础性产业，交通运输业与其他产业相互依存，在国民经济中起到了支柱作用。交通运输业可细分为装卸搬运、陆路运输、管道运输、航空运输、水路运输、，其发展直接影响了我国经济发展的水平，实现交通运输业与其它产业的互促互进、协调发展，是推动国民经济持续向好的有效途径。

简介：摘要：交通运输与经济协调发展是一种客观要求，为促使二者真正实现协调发展，必须建立合理的评价体系。只有通过对二者的评价方法进行研究，才能更好的运用数据包络分析理论对交通运输与经济协调发展的过程进行分析。从交通运输与经济协调发展的角度看二者存在互为输入输出的关系，只有坚持动态与静态相结合的指标控制方法，才能更好的促使二者协调发展。

简介：摘要：新时期，我国的交通运输体系得到了飞速的发展，为国民经济和社会的发展做出了重大贡献，因此，在建设交通体系的过程中，必须充分利用科学的理论知识，使交通体系得到科学的规划、合理的调配和健康的发展。交通是国家和人民生活的重要组成部分，它是社会生产、分配、交换和消费的重要环节。交通是社会和经济活动得以正常运转的先决条件。特别是公路运输在促进地区经济平稳、高速发展方面发挥着重要作用。便利的道路运输系统促进了区域内的经济运行，促进了城市和农村的发展和建设。

简介：摘 要：交通运输与经济协调发展是一种客观要求，为促使二者真正实现协调发展，必须建立合理的评价体系。只有通过对二者的评价方法进行研究，才能更好的运用数据包络分析理论对交通运输与经济协调发展的过程进行分析。从交通运输与经济协调发展的角度看二者存在互为输入输出的关系，只有坚持动态与静态相结合的指标控制方法，才能更好的促使二者协调发展。

简介：摘 要：交通运输与经济协调发展是一种客观要求，为促使二者真正实现协调发展，必须建立合理的评价体系。只有通过对二者的评价方法进行研究，才能更好的运用数据包络分析理论对交通运输与经济协调发展的过程进行分析。从交通运输与经济协调发展的角度看二者存在互为输入输出的关系，只有坚持动态与静态相结合的指标控制方法，才能更好的促使二者协调发展。

简介：摘要：经济的快速发展，运输行业迎来了新的发展机遇。铁路与公路运输作为我国陆地上比较普遍的两种运输方式，对人民生活水平的提高做出了重要贡献。现代物流由于受到外界因素的影响，业务种类多样，如何借助两种交通运输模式，充分发挥出物流的作用，是行业内普遍关注的焦点。因此相关人员需转变理念，采取不同的方式，提高服务水平。本文主要分析了铁路与公路运输在现代物流中的协调性，希望可以提供一些参考。

简介：摘要交通运输与经济协调发展是现如今的时代需要，为了刚好的达到这个目标，需要结合实际情况设立完善的评价机制。凭借针对性的方法来对二者实施评估的方式展开探究，才可以更加高效的借助信息来对这两个层面的共同完善发展实施研究，就他们未来的前景来讲，二者存在着相辅相成的联系，我们要保证采用动态与静态相互融合的形式侧可以推动它们朝着更好的方向迈进。

简介：交通运输和经济之间具有紧密的关系，它们相互促进、相互影响、相互制约。要想促进经济发展，客观上需要经济和交通协调发展。两者在相互作用中存在的不协调问题需要进行调节，使交通运输和经济系统的发展获得最佳效果。因此，我们需要对交通运输和经济系统进行协调性评价。交通运输与经济系统的协调性评价，也就是评价两个系统相互支持和利用的有效性。本文主要使用数据包络分析法（DEA）对交通运输和经济系统的协调性评价进行研究。

简介：摘要：当前时代发展背景下，如何促进交通运输与经济协调发展成为社会公众的关注焦点，为了切实达成这一发展目标，要以社会发展的实际情况为出发点，积极构建、完善评价机制，同时采取有效的方法对二者进行客观评估，针对现存的发展问题拟定科学合理的解决措施，对两个层面的完善发展进行深层次的研究，从长远发展角度来看，交通运输与经济协调发展之间存在着相辅相成的关系，采取动态与静态结合的方式将二者之间建立联系，可以促进二者的蓬勃发展。鉴于此，本文通过介绍交通榆树与经济协调发展的关系，探讨了交通运输与经济协调发展评价问题，以期给更多专业人士提供价值性的借鉴与参考。

简介：摘要：航空运输安全和环境保护是当今社会关注的焦点。航空运输业在提供高效快捷的交通方式的同时，也对环境产生了一定的负面影响。权衡和协调航空运输安全与环境保护是一个复杂而重要的任务，需要综合考虑各种因素和利益相关者的需求。本文通过对航空运输安全和环境保护的关系进行分析和研究，提出了一些可行的解决方案和政策建议，旨在实现航空运输安全和环境保护的双赢。

简介：摘要铁路是一个庞大的运输组织系统，铁路调度部门是铁路运输的重要部门，是运输组织的指挥中心，铁路行车调度岗位有着重要的作用，不仅对维护区域性铁路线路稳定有着积极的影响，同时对铁路运输高效运转有着重要的促进作用。

简介：摘要交通运输与城镇化之间存在相互影响的动态关系，交通运输是促进城镇化发展的重要基础，而城镇化是影响运输需求的关键因素。目前我国交通运输与新型城镇化之间主要存在交通运输与城镇化发展匹配度不高、发展适应性不强、基础设施网络不完善、供给不均衡以及对新型城镇化发展支撑不足、运输服务质量和效率不高等问题。如何促进交通运输与新型城镇化协调发展，一直是新时期城镇规划关注的焦点问题。本文对交通运输与新型城镇化协调发展策略进行研究，以供参考。