简介：摘要：依托南三龙铁路矮陂隧道、红竹山一号隧道工程实例，从开挖工艺、施工进尺、施工顺序、地质情况进行研究，将传统下步先行优化上步先行，对今后类似于极近距离下穿隧道施工提供借鉴。

简介：摘要：伴随着我国道路交通基础设施建设的不断发展，越来越多的施工技术人员也已经意识到了寻找相关技术要点的重要性。但是盾构机在挖掘隧道过程中自然而然也会存在着许许多多的技术问题，为了进一步提高盾构机的使用效果，与此同时也是为了进一步提高隧道的坚固性和稳定性，道路交通基础设施建设的施工建设人员的确应该仔细研究盾构机的具体使用方法，尤其是盾构机在不同隧道环境中的使用情况。笔者也将依据多年的从业经验详细分析盾构机在挖掘隧道过程中的一些施工技术方法。

简介：摘要广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段广州南站～韦涌站区间采用盾构法施工，右线于湖底下穿现有7号线出段线，具有水下施工风险高、埋深浅、与现有运营线路垂直距离小的特点。施工中针对工程特点与难点，采取了施工地面监测与测量、出段线自动化监测、合理控制盾构掘进参数等施工措施，安全、快速地完成了既有线路的下穿，文章主要介绍施工工艺流程及监控量测等措施。

简介：摘要：随着中国经济的快速发展，地铁出行已然成为人们外出的主要交通工具，为了缓解城市地上交通拥堵，地铁建设项目遍地开花，为了缩短工期，大部分地铁站是与地铁隧道同时施工的。在某区完成地铁隧道施工时，需将地铁站推到车站另一端，并在下一区进行隧道施工。与地面工程相比，地下工程施工空间小，护盾机体积和重量较大，护盾机空中投影站成为地铁施工的问题之一。

简介：摘要：依托南昌轨道交通4号线盾构下穿既有2号线地铁工程，结合工程实测和室内试验，研究了盾构近距离下穿既有隧道的沉降控制方法。通过在盾构下穿过程中采用“克泥效+洞内钢花管注浆”进行注浆控制，以减小盾构开挖造成的地层沉降；同时基于渣土改良的室内试验向掌子面及土仓内加注泡沫剂，以保障盾构平稳下穿；最后通过既有隧道的沉降监测结果验证沉降控制措施的可行性。研究所得可为其他类似工程的沉降控制提供参考依据。

简介：摘要介绍了深圳北环电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构成功近距离下穿既有运营地铁4号线隧道。通过对地铁4号线隧道结构以及现状的调查和梳理，盾构下穿前的方案多方审查，下穿施工过程中巧妙地动态地把盾构划分为3个施工段，果断地提前对既有线引进自动化信息监测技术指导施工。应急决策小组以及应急措施的及时跟进，盾构贯通后监测工作的延长以及稳定指标；对盾构机的提前维护和及时更换刀具的技术及对影响范围内既有地铁隧道内采用钢花管注浆的方法等。在采取相关措施后，既有运营地铁隧道的沉降可以有效控制，从而保证既有地铁线路运营安全，可以为类似工程提供借鉴。

简介：摘要地铁工程的大量建设，让城市中盾构施工变得越来越多，如何控制盾构施工下穿地铁线路的沉降是施工中的一个重难点，对于保证地铁施工的高质量和安全性具有重要意义。本文从盾构施工下穿地铁线路的五个阶段出发，结合工程实例，对不同阶段采取了有针对性的控制措施，保障了地铁施工的安全。

简介：摘要：随着城市建设的发展，开发三维城市空间边成为了必然，目前各类用途的地下空间已经在世界的各大城市得到开发和利用，高层建筑的多层地下室、地下铁道及地下车站、地下停车场、地下停车库等多种地下设施，而地下隧道工程更是为城市，甚至是城市之间的一体化建设带来了新的活力。国外著名的地下隧道工程有英法合建的英吉利海峡隧道、瑞士的圣哥达基线隧道、日本的青函隧道以及各国的地铁交通网等等。围绕隧道工程沉降控制问题，工程技术和研究人员开展了大量的研究工作，提出了许多优化设计方法，如模糊聚类分析方法（对实地调研数据进行统计分析），经验公式，反分析方法，计算机辅助设计方法。并给予实施。

简介：摘 要：文章以具体的工程为例，基于对地表和盾构隧道管片沉降影响因素的分析，探讨盾构下穿某市地铁2号线区间隧道施工控制的措施，有效的控制了地表整体沉降和隧道管片差异沉降，保证了既有地铁隧道结构的稳定性和地铁运营安全。

简介：【摘 要】本文通过对传统顶管施工技术进行改进、优化，依托某工程，总结出了一套技术先进、安全可靠的复杂环境下顶管近距离下穿公路施工技术，解决了传统顶管施工技术安全风险大、施工成本高、顶进速度慢、环境影响大等问题，具有较大的推广应用价值，可为后续其他类似工程提供解决方案。

简介：摘要：近年来城市轨道交通建设发展迅速，为人们出行带来极大便利.人口聚集的大城市如上海、北京、天津、广州、深圳等已形成复杂的地下交通网络，穿越既有隧道成为隧道建设的新常态,而新建盾构隧道近距离多次下穿施工会对既有隧道产生扰动致使其变形、应力叠加,进而影响既有线的安全运营.

简介：摘要：本文针对深圳市14号线共建管廊1标23#-22#综合井区间盾构管廊下穿运营地铁14号线的施工问题, 通过穿越前、穿越中、穿越后的各种管控措施, 实现了科学、合理、安全施工，有效拓展下穿既有地铁施工技术，在实际施工中提供了一定的借鉴作用。

简介：摘要以武汉地铁纸坊线一期纸坊大街站~地铁小镇站矿山法区间下穿出入场线为背景，研究了矿山法区间在岩溶地层中近距离下穿施工过程控制措施，通过采取组织、安全和技术保证措施，确保了矿山法区间下穿施工大断面隧道的施工安全。

简介：摘要在城市中，地下市政管线就是生命之线，是这个城市可以继续生存发展的基本设施。因此，我们在施工之前，一定要熟悉城市地下市政管线的线路分布，这对城市地铁工程施工来说是非常重要的一环。所以在地铁工程中常采用地铁暗挖施工。

简介：摘要：本文以贵阳市轨道交通 1号线火车站站～沙冲路站区间隧道下穿贵阳火车站售票厅及站场施工为例，对地铁隧道近距离下穿既有车站施工技术进行了详细的阐述，为同类型工程施工提供了一些参考和借鉴，供大家学习。

简介：摘要：随着城市地铁轨道路线的新建与运营,出现了很多上穿或下穿既有路线建筑物的工程,产生新建与既有铁路的相互交错关系,必然会遇到新建地铁隧道近距穿越既有线路或既有车站、新建车站近距穿越既有线路或既有地铁车站以及平面交叉穿越或邻近侧穿等复杂工况,同时就会出现对既有建筑物、市政管线及地面附属设施产生沉降塌陷破坏等一系列环境问题尤其,新建盾构隧道下穿既有建筑物车站主体结构影响风险度高,微小的土体扰动将会对既有运营车站产生较大影响。为了有效预防和控制地铁隧道施工对既有地铁车站的不均匀沉降的影响，针对工程的具体地质状况，对既有车站的沉降做出可靠的预测，并依此来调整施工方案，采取有效措施控制沉降。随着城市轨道交通网络的密集化,地铁车站施工将越来越多地面临密贴下穿既有线的难题。基于此，本文以城市地铁既有线下穿隧道项目为例，对既有线情况进行介绍，分别从沉降预测、超前支护、加固注浆、隧道施工、测量监控等方面，阐述此项目施工技术的具体应用。

简介：摘要在城市轨道交通工程的施工过程中，管线的勘探和悬索保护往往是困扰工程建设的难题。管道勘探不完善容易导致围护结构的施工。对既有地下管线的人时破坏和悬挂方法不当，容易导致悬挂管线断裂、变形甚至爆炸。管道处理具有影响民生的重大安全风险。本文就的管线悬吊保护施工进行了探讨。

简介：摘要：近几年，城市化建设不断推进，市政工程建设逐渐增多，规模也日益扩大，由于施工单位对地下管线缺乏保护意识，致使施工过程中出现地下管线损坏的现象，尤其在隧道及地下工程建设施工过程中频繁发生地下管线损坏的情况，影响其正常工作，甚至会出现严重后果。

简介：摘要：盾构施工工法以其高效、对环境影响较小、适应范围较广的优点被广泛的应用于地铁及地下管廊施工。盾构法施工场地，大多位于建构筑物稠密地区，周边环境复杂、狭小，施工场地条件有限，设计线形多数会穿越建筑物，对施工风险控制要求严格。本文以沈阳电力隧道四区间盾构区间下穿既有地铁一号线为例，主要阐述了盾构下穿既有地铁线路施工工艺方法。

简介：能在小空间里使用的超豪华投影机。世界杯就要开始了，如果你还没弄得明白什么是等离子电视的话，这款全内置投影机或许可以钻个空子，打开你的荷包。