简介：摘要城市桥梁刚构连续梁施工技术适用范围是城市桥梁高墩身刚构连续梁施工。桥梁的造型美观、活泼、具有每个城市鲜明的特色。城市桥梁刚构连续梁施工技术是适用于高墩身刚够连续梁施工中的一种技术。这个技术整体而言更加复杂，对于整个施工团队要求是非常高的。本文从施工的前期准备工作为切入角度，按照施工顺序逐项进行了分析。

简介：摘要为防止支架防止弹性变形的，测算刚构连续梁预拱度，消除朔性变形，较大跨度的梁体必须进行预压。同时检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性，并可校验支架变形情况。

简介：摘要连续箱梁悬臂浇筑施工近年来在铁路和公路工程中得到广泛应用，其中的连续刚构箱梁因主墩处与连续梁体为刚构连接，避免了通车后主墩支座的养护工作。本文以花莞高速公路增江特大桥主桥(75+125+75)m连续刚构箱梁为例，对连续刚构箱梁悬臂浇筑0#块、1#块支架现浇、挂篮悬臂浇筑、边跨现浇段和合拢段施工步骤进行探讨，为其他类似工程提供参考。

简介：摘要目前，轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具，第一条跨座式单轨顺利通车于“山城”重庆，PC轨道梁是跨座式轨道交通的核心，PC轨道梁截面选型的优化设计将影响轨道交通的行车安全、整体工期、工程成本等。以芜湖市轨道交通1号线、2号线一期为例，根据设计和施工等综合因素，阐述PC轨道梁截面选型相关问题，优化对比，为以后轨道交通PC轨道梁设计提供建议。

简介：摘要本文针对性地分析了箱梁裂缝可能出现的原因，如混凝土质量问题、施工过程中操作不当等，针对不同问题提供了不同的解决办法，以保证工程的正常施工。通过分析大桥的施工案例，在防开裂的大跨度工程方面进行了系统的讲解。

简介：以泰和赣江特大高速铁路桥为依托,对比分析3种合龙施工方案对五跨刚构-连续组合体系桥梁上部结构的位移和内力影响。依据场地条件、桥跨布置和施工进度要求,重点研究了取消边跨合龙段,仅中跨合龙的施工方案。通过有限元计算和理论分析,结果表明先中跨后边跨的两阶段合龙方案桥梁内力均匀、线形平顺,而取消边跨合龙、中跨单次合龙方案可简化施工措施,节省工期,且线型满足要求。研究结果可为同类型桥梁结构的施工提供参考。

简介：摘要连续刚构桥作为大跨径桥常用的一种桥型，在桥梁工程中得到了广泛应用。该种桥型在施工过程时多采用悬臂浇筑，在施工过程中为悬臂状态，而在成桥状态下为连续刚构超静定体系，结构受力复杂，所以在施工阶段对桥梁的施工监控显得尤为重要。本文通过对一座连续刚构桥的施工监控实例，阐述施工监控的流程，着重对监控的方法进行研究。对同类工程施工监控具有借鉴意义。

简介：摘要目前，轨道交通已经成为国家主要城市交通运输工具，第一条跨座式单轨顺利通车于“山城”重庆，PC轨道梁是跨座式轨道交通的核心，PC轨道梁截面选型的优化设计将影响轨道交通的行车安全、整体工期、工程成本等。以芜湖市轨道交通1号线、2号线一期为例，根据设计和施工等综合因素，阐述PC轨道梁截面选型相关问题，优化对比，为以后轨道交通PC轨道梁设计提供建议。

简介：摘要本案例通过Midas软件建立连续刚构桥受力结构模型，对连续刚构桥持久状况正常使用极限状态内力分析，清晰表达出其各使用阶段内力，从而更好地进行内力分析计算，为以后连续刚构桥施工受力分析方案提供理论依据。

简介：摘要连续刚构桥梁在桥梁工程施工当中占据多重优势，但是实际上很多大跨径连续刚构桥在日常运营当中，经常出现桥面由线性变化成波浪形以及中跨跨中下挠过大等状况，严重影响桥梁的安全、可靠使用。出现这些问题主要就是由于预拱度设置缺乏合理性，施工控制不到位，基于此，本文结合甘肃渭武项目第八合同段洮河特大桥跨212国道项目，分析连续刚构桥梁施工线性控制方法，为相关项目施工提供一定参考。

简介：摘要当前的桥梁建设中，稳固性和安全性是桥梁工程建设施工中较为重要的一项核心质量问题，它不仅关系到整个桥梁工程的施工质量和使用性能，还直接影响到人们的出行安全、社会经济及和谐安定等。预应力混凝土连续钢结构已经有了比较广泛的应用，但是这种结构也存在着一定的不足，这也使得这种结构的桥梁需要采取加固的措施，而不同的桥梁工程在实际的应用中所采取的加固措施也是不同的，其中最主要的原因就是加固设计上存在着一定的差异，本文主要分析了预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计，以供参考和借鉴。

简介：梅江大桥主桥为预应力混凝土双薄壁墩连续刚构箱梁结构,跨径布置为76m+128m+76m。介绍了该桥的结构布置、上下部结构及跨越铁路处的设计情况。给出了静力及抗震计算的主要结果,结果表明梅江大桥桥梁静力工况受力合理,抗震性能较好,对类似工程的工程实践具有一定的参考价值。

简介：摘要本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托，通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨，总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。

简介：摘要在经济和交通发展需求日益变大的情况下，我国非常重视各地桥梁的建造。的确，桥梁在促进各地人民交流、经济相互交融等诸多方面都产生了很大的作用。但是不可否认的是，在实际的桥梁建造施工当中，依然存在着一些尚未解决的问题。或是因为技术的限制，或是因为工人施工时的不规范，这些都很大程度地影响了整个桥梁建筑的质量。

简介：摘要为了充分发挥出大跨度连续刚构桥的的整体优势，施工单位需要加强刚构桥施工的控制，科学设计施工方案，对整个施工过程中进行动态监管。本文首先对大跨度连续刚构桥受力特点进行分析，然后阐述大跨度连续刚构桥的施工控制，最后论述了大跨度连续刚构桥施工控制要点。

简介：摘要结合广州市轨道交通14号线某区间大跨度连续刚构单线桥梁设计，利用有限元软件进行了两阶段抗震设防验算，为以后的同类工程提供参考。

简介：摘要本文通过分析连续刚构桥梁的受力特性，系统研究了连续刚构的构造特性，从力学角度研究出发，分析了连续刚构桥的结构稳定性及构造特性，通过本文的研究，为连续刚构桥梁的设计和施工提供技术参考。

简介：摘要BIM技术被工程建设业誉为近些年来最大的一次技术革命。本文以莱茵沟1号大桥左线桥为对象，以BIM理论为基础，采用理论分析与实际结合的方法，基于VS2018开发平台一键生成桥梁三维可视化BIM模型、展示模型结果，并利用创建的BIM模型生成了桥梁设计图纸，系统地研究了BIM技术在某连续刚构梁桥结构设计中的应用。

简介：摘要从设计上来说，混凝土桥梁是根据恒载和活载按最不利情况进行组合，采用静力强度来设计的，对桥梁在动荷载反复作用下的疲劳累积损伤考虑较少，而实际运营中的桥梁主要承受各种荷重车辆的反复作用，即使在尚未达到其承载能力极限的情况下，桥梁也可能出现混凝土开裂、钢筋锈蚀失效、整体承载能力下降等诸多病害。因此，对混凝土桥梁的疲劳寿命和使用安全日益受到桥梁管理部门的高度重视。为了确保部分预应力混凝土桥梁的安全使用，开展对其疲劳寿命的研究十分必要。

简介：摘要随着我国交通事业的迅速发展，桥梁建设能力不断提高，预应力混凝土连续刚构桥作为一种大跨度桥梁，以其造价低廉、行车舒适、养护方便、耐久性高等独特优势在桥梁领域越来越受到重视，并得到了广泛的应用。因此，探讨预应力混凝土连续刚构桥施工监测与控制具有重要的作用。本文首先对预应力混凝土连续刚构桥施工监测与控制的意义进行了概述，详细探讨了预应力混凝土连续刚构桥施工监测与控制，旨在确保预应力混凝土连续刚构桥的质量。