简介：摘要：本文以某连续梁桥工程为例，通过建立仿真计算模型，进行施工阶段应力分析，通过分析仿真计算模型各阶段应力应变结果，指导确定该桥施工监控方案，并在该桥施工阶段监测对比分析监控结果与理论值。结果表明应力监控曲线和理论数值基本一致，结果的偏差比较小，模拟计算结果比较可靠，可为相关施工提供参考。

简介：摘要：基于对连续箱梁弯桥悬臂施工线形控制技术的运用实践，分析了弯桥在施工控制上的技术要点，并阐述了整体施工线形控制的方法。依托花园坝大桥项目，采用数值模拟的方式，利用有限元程序MIDAS Civil计算影响弯桥受力变形的因素。将计算目标值与设计要求值进行对比，根据对比结果对线形进行修正，使主梁标高实测值与计算值吻合，达到预定线形的控制目标。

简介：摘 要：挂篮施工是目前混凝土连续梁桥工程悬臂施工工法中的一项关键技术。为了进一步分析研究其特点，本文探讨了公路连续梁桥的挂篮施工技术，对悬臂挂篮系统的工作原理进行简要分析，并对混凝土连续梁桥悬臂挂篮施工关键技术及桥梁线形控制进行分析研究。

简介：【摘要】我国铁路发展迅速，与此同时，混凝土连续梁桥越来越多地用于铁路线上。在混凝土连续梁桥工程的悬臂施工方法中，吊篮施工是目前最常用的技术。为了进一步分析研究其特性，本文对铁路连续梁桥吊篮的施工技术进行了探讨。简要分析了悬臂支架系统的工作原理，并分析研究了混凝土连续梁桥悬臂支架的关键技术和桥梁走线控制。　　

简介：摘要：连续梁体系是预应力混凝土桥梁中应用最广泛的体系，它具有结构强度高、刚度好、变形小、行车舒适、抗震性能好的优点，并且随着高强材料的发展以及锚固体系的不断完善，连续梁体系的应用越来越广泛。我国从20世纪70年代开始应用，虽应用时间不长，但生命力极其旺盛，连续梁桥一度占据混凝土桥梁应用的50%。本文就预应力混凝土连续梁桥的施工技术进行了分析和探讨。

简介：摘要：我国铁路发展迅速，与此同时，混凝土连续梁桥越来越多地用于铁路线上。在混凝土连续梁桥工程的悬臂施工方法中，吊篮施工是目前最常用的技术。此文中，为了进一步分析研究其特性，本文对铁路连续梁桥吊篮的施工技术进行了探讨。　　

简介：摘 要：近年来我国基础建设速度加快，市政公路桥梁是城市建设的重要内容之一。随着城市化建设进程的加快，市政立交桥施工项目增多，在市政立交桥施工中，现浇连续箱梁施工技术应用十分广泛。文中针对市政立交桥现浇连续箱梁施工要点进行了分析，以此来促进立校桥施工质量的提升。

简介：摘 要：近年来我国基础建设速度加快，市政公路桥梁是城市建设的重要内容之一。随着城市化建设进程的加快，市政立交桥施工项目增多，在市政立交桥施工中，现浇连续箱梁施工技术应用十分广泛。文中针对市政立交桥现浇连续箱梁施工要点进行了分析，以此来促进立校桥施工质量的提升。

简介：摘要：社会经济以及科学技术的全面发展，进一步加大了桥梁施工工艺体系的创新力度，预应力混凝土连续刚构桥本身具有较强的应用优势，因此针对该种结构的桥梁落实施工工法和技术体系的不断优化是多方关注的重点，凭借着跨度大、刚度强、养护成本低以及动力性能优越的特点，施工技术体系的改革和创新在满足相关指标的同时，还需进行效率和质量的优化。

简介：摘要：本文以某桥梁工程为例，首先阐述了原设计图的指导方案内容，并以此为基础充分分析了工程的实际建设情况，提出了下导梁法与上导梁法两种施工方案，对比分析后，在此工程中最终确定选择下导梁法，重点分析了下导梁法施工技术应用特点的前提下，提出了几点设计与施工的建议，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：摘要：随着我国桥梁行业的发展，因具备行车稳定以及较大跨越性能等特点，连续梁桥在大跨径预应力混凝土的选型时常被作为首选对象。跨度较大的连续梁桥具有较大的施工难度，影响桥梁施工时结构应力及变形的因素也较多，为此，对施工质量进行控制尤其重要。

简介：摘要：伴随着预应力混凝土的大力推广和应用，桥梁上部结构的施工技术不断更新换代，其中就地浇筑法凭借施工简便等优势，成为一种常用的施工方法，也就是在桥位搭建满堂支撑，于支架上进行混凝土的浇筑处理，待其强度达标后再拆除模板和支架。考虑到满堂支架需要多个支点来分散荷载，要求地基有着良好的承载力，而且全部支点要均匀下沉，防止梁体应下沉不均匀而开裂。另一方面，支架承载力较大，为了确保支架施工的高质量和安全性，需要科学布设支架，因此要重点、科学的分析支架的承载力。总的来说，在梁桥施工中应用满堂支架施工技术，有助于增强梁桥工程的稳定性，并在确保工程质量的前提下，缩短施工周期，提高施工单位的经济效益。本文首先介绍了满堂支架法的内涵及施工控制的必要性，然后从地基处理、支架施工、支座安装等方面，介绍了满堂支架施工控制技术要点，最后结合工程实例，对满堂支架施工技术的应用效果进行了探讨，希望能为相关人员提供参考。

简介：摘要：随着我国高速铁路的蓬勃发展，桥梁工程被越来越多地应用到铁路建设中，“以桥代路”已成为节约耕地、减少铁路对沿线城镇分割的有力措施。在铁路桥梁工程领域，预应力连续梁桥由于具有变形小、抗震性能好、跨度大等优点被广泛应用。然而预应力连续梁桥设计复杂、施工工序繁复、施工环境多变，施工难度大采用传统的施工管理方式难以保证施工质量、避免安全事故、满足高铁列车高速、平稳、舒适的要求，为了探索高效经济的施工管理方式，将BIM技术应用于施工管理体系已成必然。本文对基于BIM技术的连续梁桥施工管理系统应用实践进行探讨。

简介：摘要：在城市现代化建设与发展过程当中，桥梁建设属于关键性的基础建设工程之一，是高速公路交通连接问题有效缓解的重要方式。预应力混凝土连续箱梁是桥梁建设中常用的桥型之一，为增加对此桥梁结构优势及应用价值的了解、保障同类桥梁的优质建设，本文从预应力连续箱梁的设计理论分析入手，对预应力混凝土连续箱梁桥设计中应注意的问题进行了阐述。

简介：摘要：桥梁项目施工作业阶段，大跨径连续梁桥施工技术尤为重要，也是近年来兴起的重要工程技术之一，对于我国公路领域的发展有着重要的影响作用，需要提起足够的重视。大跨径连续梁桥工序较为复杂，施工质量比较高，施工过程的管控尤为关键。本文以工程案例为基础，分析了解大跨径连续梁桥施工技术要点，希望可以给工程质量的提升奠定坚实基础。

简介：摘要：公路特大桥建设时引入预应力连续梁悬臂施工技术，需要考虑各方面因素，制定科学合理的施工方案，进一步提高公路桥梁建设质量。文中以特大桥梁施工为着手点，探讨预应力连续梁桥悬臂技术的具体应用，旨在为类似研究提供借鉴与参考。

简介：摘要:随着经济的发展，以互通立交为代表的高速公路建设取得了长足进步。为了避免工程用地过多，同时满足道路线形的需要，设计人员采取曲线桥梁设计方式，将墩柱之间的距离扩大，并采取暗横梁的方式拓展空间视野，从而实现了梁桥美观性和实用性的统一。本文就连续弯梁桥的设计进行探讨。

简介：摘要:随着经济的发展，以互通立交为代表的高速公路建设取得了长足进步。为了避免工程用地过多，同时满足道路线形的需要，设计人员采取曲线桥梁设计方式，将墩柱之间的距离扩大，并采取暗横梁的方式拓展空间视野，从而实现了梁桥美观性和实用性的统一。本文就连续弯梁桥的设计进行探讨。

简介：摘要：由于曲线梁桥存在一定的曲率影响，使得曲线连续梁桥与直桥相比受力存在较大差异，以至于曲线连续梁桥出现的横向偏位移成为主要的梁体病害[1]。同时曲线连续梁桥还存在支座脱空、梁体多裂缝、横向滑移、梁体持续下挠等常见的桥梁病害。本文主要总结曲线连续梁桥的病害并且分析其病害成因，在此基础上提出可行的加固措施和方法。

简介：摘要：我国高速铁路建设领域已经得到了全面发展，为了提高铁路运输效率，跨越江河湖泊，通过利用预应力混凝土连续梁桥施工技术，建设大跨度桥梁，实现高速列车全面通行。预应力混凝土连续梁桥结构具备成本低、施工进度快以及结构强度与刚度大的特点，可以有效确保列车行驶的稳定性。因此，通过对有限元分析，对高速铁路预应力混凝土连续梁桥控制进行研究，从而提高高速铁路梁桥施工质量。