简介:摘要近年来,随着时代的发展,科学技术日新月异,铁路建设飞速发展,连续梁在我国也得到了广泛应用,铁路工程越来越向空间发展,桥梁工程逐渐成为施工的主体。高铁客运铁路专线,在跨越主要道路(如省道、国道)与河流时,连续梁比比皆是;连续梁已经成为一个城市的“优美”风景。文中结合银西客专高铁跨107省道连续梁(40+64+40)中0#块的施工实践,对施工工艺进行可优化和完善,阐述了连续梁0#施工工艺、方法、技术要求,供类似工程参考。
简介:摘要:随着高速公路的迅速发展、生态环境保护要求也逐渐提高,横跨河流、峡谷等障碍的大跨径桥梁已普遍运用。连续梁在荷载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,正由于连续梁桥在较简单结构设计以及较方便的施工工艺,在高速公路遇到大跨径结构时便受到设计方的青睐。