简介:摘要桩基施工桩头破除中,传统的方法为人工和机械破除,两种破除均会对桩头造成伸入桩头钢筋弯曲受损、桩头不平整、粉尘污染严重,同时费工费时;不但桩头破除质量得不到保证,达不到标准化施工要求,而且破除速度极慢;如将桩顶混凝土段的竖向主筋,裹以保护套,阻隔混凝土对主筋的握裹效应,则只需将切断处的混凝土凿断,即可像蜂窝煤一样,容易吊出;本工法主要是将事先加工好的复合脱松套直接套入钢筋笼外露承台的主筋和声测管外端表面,使桩头混凝土和主筋不发生握裹;在桩头切除位置采用风镐垂直桩身方向钻孔,将分离楔子插入钻孔中,并采用外力进行敲击,直至桩头与桩身完全分离,然后利用起吊设备吊出上部桩头。本工法缩短了作业工序与时间,减少了人工费和机械费,确保了主筋不受损伤,减少施工灰尘,确保操作工人的健康和环保施工。
简介:摘要:本文对孔内摄像法作用、设备、操作要求进行简要介绍,并结合工程实践解决钻芯法检测中的不足,提高桩身缺陷判断、桩底沉渣判断精确性,解决各方争议的有效手段,是工程桩质量检测的重要手段。
简介:摘要:本文对孔内摄像法作用、设备、操作要求进行简要介绍,并结合工程实践解决钻芯法检测中的不足,提高桩身缺陷判断、桩底沉渣判断精确性,解决各方争议的有效手段,是工程桩质量检测的重要手段。
简介:摘 要:当前我国隧道工程多数采用钻爆法开挖,随着人员老龄化趋势的加大,钻孔作业已经越来越多的采用大型机械化装备凿岩台车进行司钻,受钻孔设备结构及作业空间影响,周边眼钻孔时需设置一定的外插角,每循环开挖端头均大于设计开挖轮廓,造成隧道轮廓超挖,为缩小设备自身造成的超挖数值,本文结合不同厂家凿岩台车钻孔特点,对凿岩台车钻孔超挖原因进行了深入的探讨,对设备不同钻孔状态和不同外插角度进行了详细的理论分析,为减少钻孔设备造成的超挖对症下药,制定有效的超挖控制措施,从而减少超挖对后续施工安全、质量及成本的影响,也为类似工程的施工提供经验参考和借鉴。
简介:摘要:支护工程中的人工挖孔桩因桩深过长,地质复杂,采用装底植筋工艺时常出现串孔,位置偏移过大,采用无缝钢管定位模型方法,可提高深井钻孔定位准确率,保证施工质量。
简介:摘要:桥梁人行道托架是桥梁的一项重要安检设施,但是随着桥梁运营年限的增加,在自然环境作用下,由于雨水、日晒、空气氧化等作用下,桥梁托架存在开焊、锈蚀等病害,这一病害严重威胁作业人员人身安全,为消除病害,确保作业人员人身安全,本文通过钻孔加固的方式消除现有病害,提升设备质量,为作业人员在桥梁上的走行提供安全通道。