简介:摘 要 根据锚杆组合梁原理,结合材料力学理论,提出了岩石梁极限跨度作为锚杆组合梁支护理论设计依据,并推导出了组合梁理论的锚杆长度计算方法,解决了巷道层状顶板软弱岩层锚杆支护计算套用传统锚杆支护设计计算方法与实际差距较大的难题。
简介:摘要:我国经济发展水平提高的同时,人们对煤矿需求也越来越大,为此,深入开展煤矿开采活动,这无疑增加了矿山深部的压力,导致巷道支护及布置愈发有难度。另外,支护成本较高,而且受使用年限等多种因素影响,巷道支护质量难以得到保障。因此,采用锚杆支护技术开展煤矿巷道掘进工作至关重要,不仅能够降低材料的使用,还能提高巷道稳固性。基于此,本文重点对煤矿掘进巷道锚杆支护技术及应用进行了深层次的分析,以供参考。
简介:摘要:近几年,随着我国经济水平的提升,对煤矿的需求也越来越大,对此,需要对煤矿进行开采。但也给矿山造成很大的压力,从而也加大了巷道支护和布置工作的难度。另外,由巷道支护的成本比较高,再加上一些其他因素,导致巷道支护的整体质量受到的一些影响。因此,施工人员需要合理利用巷道锚杆支护技术,有效的开采煤矿。在这样的前提下,能够减少材料的使用量,还可以让巷道更得更为牢固。