简介：

简介：在矿井开拓工程中，大距主交岔点施工时，由于控顶面积大，架棚（特殊U型棚）支护，已经越来越不能适应矿井安全生产的需要。为此，就采用“锚网（索）喷”支护大跨度交岔点的理论依据、支护参数、施工工艺、优越性等进行了论述。

简介：摘要高应力强膨胀多裂隙软岩巷道的支护问题一直是困扰恩洪矿区煤矿企业的难题。本文分析了某煤矿二号井1800m轨道运输大巷围岩变形机理，对巷道变形情况进行了监测，掌握了高应力强膨胀多裂隙软岩巷道的压力特点和围岩变形规律。通过计算确定了高应力强膨胀多裂隙软岩巷道高性能锚网喷注支护参数，并不断根据施工现场情况调整支护参数，取得了较好的支护效果。

简介：摘要通过对某公司工作面巷道的支护方案优化进行分析，探究常规支护方案的不足之处，并且通过计算机软件，提出煤矿巷道的锚网索支护优化改进方案。

简介：摘要随着矿山开采深度的不断延伸，地质条件的日益复杂，大变形、大地压、难支护的问题成为影响矿区发展和矿井经济技术效益的主要因素之一，尤其是软岩巷道支护历来是巷道支护中的难题。本文以某矿岩巷锚喷支护优化改进实践为例,介绍了通过优化岩石巷道锚喷支护设计，达到增强支护强度，提高工程质量，有效地控制了围岩变形，取得了良好的技术效果。

简介：

简介：摘要本文就如何提高掘进单进水平使确保煤矿战胜危机、保证安全生产的一项必要手段，在此背景下，我矿积极学习先进施工经验，优化施工工艺，坚持以降低员工劳动强度的同时提高工效，可有效的降低材料费用，提升掘进单进水平。

简介：摘要挂网喷锚防护一般是为了防止道路两边的陡坡遭受风化侵蚀和降雨冲刷而出现塌方所做的保护措施。

简介：锚网索耦合支护解决了架棚支护的被动支护带来的巷道变形量大、难以维护和锚索辅助支护所带来的顶板安全隐患问题，有效地解决了典型复合顶板条件下的井巷支护难题，对相同条件下的井巷施工具有指导意义，具有很好的推广价值。

简介：摘要本篇文章是对冲击地压方面的一个研究。主要是研究其煤层巷道锚网索支护方面的技术应用。以某煤矿13190巷道为例，从其工作面工程方面的论述入手，分析其在设计锚网索护方案方面的论述，然后论述大直径卸压钻孔。主要是从其正前、两帮和煤层预注水方面来进行论述。希望为煤矿冲击地压管理与技术工作方面提供可以参考的意见。

简介：摘要基于某矿－900m水平大断面软岩翻车机硐室的具体地质条件，采用非线性数值分析法对硐室锚网喷联合支护合理参数进行了较为详细地分析。

简介：摘要喷锚护坡是将建设部推广应用的10项新技术中土钉墙支护技术应用到山地边坡处理上。是一种既经济又方便的施工方法。一般比桩墙式支护结构节约费用30%～60%，而且施工期短，具有显著的经济效益。文章详细地介绍了施工方法和质量控制重点等施工技术。

简介：摘要简述了锚喷法施工的特点、理论及施工要点,介绍了支护手段、施工顺序以及锚喷法的适用范围。指出了锚喷法施工的缺点,并对锚喷法施工进行了展望。

简介：摘要针对潘一东井1252（1）工作面回采巷道的地质特征，分析了深井高应力煤巷围岩的变形力学机制，提出了一套以预应力锚索为核心的分段支护方案，并通过数值模拟论证了该方案下巷道围岩的稳定性，现场监测结果表明，巷道变形稳定，支护状况良好，说明1252（1）回采巷道锚索网支护参数选择合理，证明了该方案的可行性，值得推广应用。

简介：摘要本文主要分析了煤矿松软煤巷锚网索支护技术，重点介绍了一种“锚+网+索+梯”的复合支护方式，不仅可以改善支护困难的问题，而且在很大程度上提高了生产的安全性，使工作可以更好地进行。通过对煤矿松软煤巷锚网索支护技术的研究，对支护理论与支护设计进行不断认识与创新，充分发挥技术的优势与作用。

简介：沿空掘巷是无煤柱开采的一项先进技术．可减少预留煤柱的大量浪费。回坡底煤矿经过反复论证．在11－1031巷首次采用沿空掘巷，在11－109工作面采空区上覆岩层移动基本稳定后，留小煤柱在废弃巷道边缘的煤体中重新掘巷．作为11－103工作面的进风巷，实现了节约开采。

简介：摘要随着开采深度的不断增加和地应力不断增大，矿井煤层巷道交岔点原有U型钢梁支护和木抬棚支护等已不能满足安全生产。利用锚网索联合支护能主动、有效强化围岩强度和保持围岩稳定，有施工简单、成本较低、安全可靠、改善作业环境等优点，特别是减少由于支护材料运输和装卸支架的大量工作量，减少了工人劳动强度，为实现煤矿高产高效创造了有利条件。

简介：摘要：改革开放以来，经济不断发展，煤炭行业的发展日新月异。进入新时期后，社会上对煤炭行业的重视程度逐渐加深，对煤炭开采与生产的安全问题的要求也逐渐提高，而锚网索支护技术的发展为煤炭行业多添了一把“保护伞”。随着锚网索联合支护技术的迅猛发展，巷道支护的改革也由此推进，产生了“锚+网+索+梯”的复合支护方式。长久以来，支护困难一直是一个亟待解决的难题，技术难关难以攻克。然而，煤矿松软煤巷锚网索支护技术的研究打破了这一困局，开创了煤炭开采与生产的新局面。

简介：嵌拱锚网喷、压浆,是一种使用锚杆加固、嵌钢轨拱、挂钢筋网喷射混凝土结合压浆的施工技术.将该技术应用于加固隧道裂损衬砌,能够大大增加裂损衬砌的刚度及稳定性,具有显著提高裂损衬砌的承载力等优点.该技术在南昆线的隧道病害整治中得到了应用,在柳州铁路局管内尚属首次.现结合南昆线K372+888尾芽一号隧道病害整治实例,介绍嵌拱、锚网喷加固隧道裂损衬砌的设计、施工要点及加固原理.

简介：针对九顶山铜钼矿矿体松散破碎、自稳能力差及需大量支护等特点，优选锚喷网支护方式对岩体进行加固；确定了树脂锚杆、基于32．5级普通硅酸盐水泥所制混凝土与Q235钢筋网联合支护巷道；设计了锚喷网支护形式并规定了施工工艺技术，并在五中段二盘二穿2P213测点附近进行了工业试验；为检测支护效果，进行了巷道收敛变形监测，前60天，巷道变形由约7mm加速降低至约3mm；60天后巷道变形趋缓，并在100天后逐渐降低至0．1mm并保持基本不变；水平收敛值大于顶板；结果表明：锚喷网支护能够有效控制巷道移动变形，提高岩体整体性及稳定性，增强井下工人安全性。