简介:摘要:2020年9月22日,在第七十五届联合国大会一般性辩论上中国首次提出实现“碳达峰、碳中和”目标。在国家减碳的大背景下,解决碳排放问题将逐渐成为民航业发展的重点难点方向。据统计,2019年我国民航运输业产生的碳排放约1.1×108 t,其中航煤产生的CO2排放量占比99%以上一直以来航空运输业将安全作为重中之重来对待,航煤热值好、稳定性好、连续性强、完全燃烧、积碳少、不易结焦、低温流动行比较好、热值安定性好、抗氧化性强、洁净高、机械腐蚀性小的特性恰好可以满足飞行器的安全运行。现阶段电能、核能、氢能等清洁能源并不能有效在民航飞机上使用。在航空燃料不能完全更换的条件下,使用可持续航空燃料(SAF)成为了最佳选择。中国航空油料集团有限公司作为国内最大的航煤供应企业,(市场占有率为97.3%),践行国家减碳目标是我们作为央企的责任和担当。发展使用SAF燃料也是企业转型升级、壮大自身实力的必然过程。在时代发展的大潮流中中国航油只有加大对新技术的投资和应用,渗透至产业链的上游下游,加强企业在整条供应链中的地位,方可筑牢企业护城河。
简介:摘要:河长制、林长制、田长制在全国各地区各部门得到了广泛的实施,但由于制度出台的时间存在前后差异,牵头实施的部门各不相同,因此在地方工作落实的过程中也各成体系,这些问题在基层尤为明显。为实现基层减负赋能,本文通过实地调查研究,了解基层三长合一的实施过程,深入分析总结试点取得的成效,对存在的困难进行剖析,从而基于综合管理视角提出三长合一的建议。