简介:【摘要】KZW系列空重车传感阀是铁路货车空气制动系统的重要组成部分,其性能的好坏对铁路货车运用有着重要影响。铁路货车运用时多次发生传感阀防尘罩松动脱出导致单车制动状态漏泄问题,本文就该问题进行分析研究,提出相应控制及改进建议。
简介:赵一龙跟着师傅玄空大师学艺十年了,玄空大师把自己最厉害的功夫—金钟罩传给了他。这天,玄空大师把大徒弟叫来,要考核赵一龙,如果他过关就可以下山,从此扬名于江湖。当赵一龙站好,玄空大师挥了挥手,大师兄拿起一把钢刀,连劈赵一龙十次,就看火星四溅,赵一龙身上一点变化也没有。玄空大师微微一笑,
简介:摘要目的对比免充气型喉上通气道(SLIPA)与Supreme一次性双管喉罩(LMA-Supreme)的临床应用效果。方法纳入2009年4月至2010年4月,于首都医科大学附属北京友谊医院行全身麻醉手术、美国麻醉医师协会Ⅰ~Ⅱ级的70例患者,分为SLIPA组与LMA-Supreme组,其中SLIPA组37例,LMA-Supreme组33例,记录并对比置入时间、尝试次数、通气道置入前后血流动力学变化,声门的纤维支气管镜视野分级,最大密封压、气道压峰值以及术后24 h咽痛情况。结果SLIPA组与LMA-Supreme组的置入操作所需时间、一次置入成功率、置入前后血压及心率变化、以及气道压峰值结果差异无统计学意义(P>0.05)。SLIPA组的最大密封压[(25.7±4.08) cmH2O](1 cmH2O=0.098 kPa),与LMA-Supreme组[(28.5±3.14) cmH2O]差异有统计学意义(P<0.05)。声门对位情况方面,SLIPA组的纤维支气管镜视野评分3~4分的比例达到94.6%,明显高于LMA-Supreme组69.7%,2组间差异有统计学意义(P<0.05)。2组咽部并发症发生率差异无统计学意义(P>0.05)。结论SLIPA™通气道可安全用于全身麻醉呼吸管理,其操作简便,置入成功率及安全性高;其前端空腔结构设计可积存反流液,可降低反流误吸发生风险。
简介:摘要 通过对罩式炉加热罩设备工作原理、设备结构进行了介绍,对加热罩运行过程中常见的故障产生原因和处理方法进行了说明,对保证加热罩的工作性能,起到积极的作用。
简介:摘要目的分析讨论喉罩的临床应用。方法选取158例使用喉罩的患者,对其应用情况进行回顾性总结分析。结果使用喉罩的158例患者中,喉罩全麻152例手术有胃肠道开腹手术、腹腔镜胆囊切除手术、小儿手术麻醉等等;用于紧急心肺复苏6例;选用3号喉罩31例,4号喉罩127例,1次成功置入131例,第2次成功置入15例,第3次用中指引导置入6例、用喉镜置入4例,2例放弃;喉罩放置时间平均为2.59h,发生漏气现象4例。结论喉罩在临床麻醉中的应用广泛,也可用于急症困难气道,喉罩的应用已大于气管插管,而且喉罩的应用使困难插管比例下降,喉罩的临床应用给麻醉管理带来了新的选择和新的思路。为气道管理提供了新的简便易行的方法。