简介:【摘要】:某市医院门诊医技综合楼项目为地上四层框架结构。本工程采用橡胶隔震支座隔震技术,设计依据华中科技大学土木工程与力学学院编制的《某市医院门诊医技综合楼项目隔震设计分析报告》,对结构单元一、结构单元二采用隔震技术,结构单元一 隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.356 ,水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。结构单元二隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.361 ,水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。水平隔震缝宽度≥ 200mm 。
简介:摘要:我国位于世界两大地震带-环太平洋地震带与欧亚地震带的交汇部位,受相关板块之间的挤压,大地构造位置决定,地震频繁震灾严重。历次地震灾害对我国人民生命和财产安全造成巨大的损失。在历史惨痛教训下,相关的建筑构造隔震措施和建筑隔震技术应运而生,可大大减少建筑物在地震中收到的地震水平荷载,减轻或者消除建筑结构的地震损坏,提高建筑物内人员及财产的安全性,延长建筑物的使用寿命。但隔震结构施工属于精细化施工,对隔震支座各构配件的安装精度要求高。作为监理人员则要全面掌握施工工艺流程、各阶段控制要点,
简介:摘要 我国铁路实行全面提速以后, 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了,列车减震的要求更高了, 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统,对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计,同时对机组的振动特性进行计算分析,目的是在掌握系统的隔振特性基础上,对隔振器刚度进行优化设计,做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组(以下简称机组)是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源,机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。