简介：【摘要】：某市医院门诊医技综合楼项目为地上四层框架结构。本工程采用橡胶隔震支座隔震技术，设计依据华中科技大学土木工程与力学学院编制的《某市医院门诊医技综合楼项目隔震设计分析报告》，对结构单元一、结构单元二采用隔震技术，结构单元一 隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.356 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。结构单元二隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.361 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。水平隔震缝宽度≥ 200mm 。

简介：摘要建筑隔震设计与传统建筑抗震设计的不同包括上部结构设计，以及隔震层设计两部分。本文系统介绍建筑减隔震设计方法，建筑隔震层，隔震层支座设计方法。

简介：摘要：桥梁结构相对复杂，其结构的稳定性和可靠性会直接影响桥梁的使用安全，因此，在桥梁工程设计与施工中，要做好隔震设计，确保桥梁结构的强度和延性都能承受一定的地震荷载。我国是一个地震灾害多发的国家，在发生强烈地震时，可能会导致桥梁结构破坏，继而引发交通系统瘫痪，给抗震救灾工作带来较大的难度。由此可知，做好桥梁隔震设计非常重要。

简介：摘要：随着我国城市建设的稳步推进，很多城市的高层建筑占比也越来越高，所以在当前高层建筑结构设计中优化隔震减震显得越来越重要。而在隔震减震技术的运用中存在若干问题，包括如何有效规避现有的设计缺陷、保障设计的安全性和有效性，利用高新技术对现有隔震减震技术进行改造提升、扩大高素质从业人员在隔震减震工程中的比例等。为保障高层建设工程住房安全性，建筑物设计的减震技术和防震措施需要进一步发展。通过解决现有技术中存在的一些问题，保障建筑物设计科学、合理，增强工程可靠性，这样才能保证建筑的稳定性和安全性。

简介：摘要：桥梁不仅关系到城市建设和交通建设，一旦发生意外或者事故，还会牵连到国家利益、社会利益以及人民群众的利益，这都是由其所具备的公共属性所决定的。桥梁的隔震设计无疑是桥梁工程的重中之重，因为它不仅关系到桥梁的寿命和使用性，还关系到公共安全和利益。本文从当前的减震抗震基本原理以及隔震设计方面展开分析，从而充分的了解抗震设计对于桥梁结构设计的影响，希望可以全面提升结构的抗震性能，为我国桥梁工程的提升起到更加积极的作用。

简介：摘要：桥梁不仅关系到城市建设和交通建设，一旦发生意外或者事故，还会牵连到国家利益、社会利益以及人民群众的利益，这都是由其所具备的公共属性所决定的。桥梁的隔震设计无疑是桥梁工程的重中之重，因为它不仅关系到桥梁的寿命和使用性，还关系到公共安全和利益。本文从当前的减震抗震基本原理以及隔震设计方面展开分析，从而充分的了解抗震设计对于桥梁结构设计的影响，希望可以全面提升结构的抗震性能，为我国桥梁工程的提升起到更加积极的作用。

简介：摘要随着城市化建设进程的不断加快，路桥工程数量及规模不断扩张，其中，防震设计对道桥工程来说具有重要意义，为了进一步分析防震设计的必要性，本文首先阐述了防震设计原理，具体说明了防震技术的优点，并详细介绍了路桥设计中防震设计的技术要点，力求从根本上强化桥梁工程质量，维系交通运输的安全性和有序性。

简介：摘要隔震设计是市政桥梁工程设计中不可获取的一环，是实现桥梁工程安全性、稳定性、可靠性目标的的主要载体。随着我国城镇化进程的逐步深入，市政桥梁建筑项目的增多和规模的扩大，隔震设计受到的重视程度也呈上升趋势。在实际应用中需要不断对其进行改进和完善，并加强与国外先进技术的交流与沟通，取长补短，结合我国桥梁设计的具体情况，选择合适的方法对桥梁隔震进行设计，进而提高我国建筑行业的发展。基于此本文分析了市政桥梁隔震设计。

简介：摘要对于建筑设计者来说,充分了解隔震建筑的性质(如隔震的基本原理、隔震前后建筑性能的变化以及如何通过隔震来确保建筑的使用功能等),这将有助于安全合理的设计隔震建筑以及隔震技术的推广应用。

简介：玉溪公租房高度为94.7m,最大高宽比为3.96。上部结构为剪力墙结构,设计时采用布置长剪力墙的方法,有效提高了上部结构刚度,结构自振周期减小到1.536s,同时隔震层布置剪切模量较低的隔震橡胶支座,隔震后结构自振周期延长至4.412s。隔震层设计成框支层,隔震支墩分布均匀,隔震橡胶支座压应力更加均匀,提高了隔震橡胶支座的使用效率,也提高了地下室结构柱网的规则性,提升了地下室的使用功能。通过采用直径1000mm及以上隔震橡胶支座,提高了隔震设计的可靠度。使用三向地震动输入进行隔震分析,实现将上部结构水平地震作用降低50%的效果,各项指标均满足规范要求。通过插值法计算最小地震剪力系数,使得结构经济性进一步得到优化。

简介：摘要减隔震设计是一种能有效减轻结构在地震中遭受损坏的设计方法。本文简要介绍桥梁抗震设计方法的发展和常用的减隔震装置，详细阐述了桥梁隔震设计的具体方法，供大家参考。

简介：摘要 我国铁路实行全面提速以后， 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了，列车减震的要求更高了， 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统，对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计，同时对机组的振动特性进行计算分析，目的是在掌握系统的隔振特性基础上，对隔振器刚度进行优化设计，做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组（以下简称机组）是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源，机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。

简介：介绍了几种隔震技术的工作原理及应用情况,总结了我国隔震技术的应用现状及发展前景.

简介：摘要：近几年来，我国经济水平呈现良好的发展趋势，城市化水平不断提高，城市聚集的人口数量不断增加，人口密度提高，给城市交通压力带来非常大的挑战。在桥梁建设的过程中虽然取得了一些成绩，但是随着使用年限的增长，桥梁的结构抗震问题日益突出，加固任务十分繁重，这之中桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的传力和连接装置，是桥梁的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，在桥梁抗震性能和安全性上具有举足轻重的地位。

简介：摘要：在桥梁建筑设计中，桥梁的结构强度、使用寿命、抗震能力等都是非常重要的，很多企业为了提高桥梁设计质量，会综合利用各种资源、技术等来完善桥梁设计方案。隔震设计的质量关系到桥梁的抗震能力，因为地震是一种无法避免的自然灾害，一旦出现地震，桥梁如果没有抗震能力，很有可能会倒塌或者出现裂缝，影响整个桥体的稳定性。因此在做桥梁设计时，加入隔震设计是非常有必要的。本文将重点分析桥梁设计中应用隔震设计技术的相关方法，以供参考。

简介：摘要：目前，伴随人类社会不断发展进步，全球政治和经济高速发展，对于桥梁的需求量不断扩增，桥梁建设事业随之迎来空前发展机遇，但由于地震等自然灾害的发生频率不断增加，随之对桥梁结构在设计层面提出了更高层次的要求，需要合理应用隔震设计技术，保障桥梁架构的稳定性。基于此，本文主要在桥梁设计工作中，对隔震设计技术的应用展开研究，首先论述了技术的应用价值，其次分析了一系列技术的具体应用状况，以供参考。

简介：摘要：随着人们对桥梁设计提出的新要求，各个桥梁工程中都不可忽视的隔震设计，以通过各种隔震设计来降低震害，提高桥梁结构的整体稳定性与安全性。当前的市场上陆续出现了多种隔震设计技术，但由于每个桥梁都有各自的结构特点，为达到隔震设计的目标，保障桥梁的各方面性能，设计人员需综合多种因素选择恰当的隔震设计方法，优化桥梁结构。基于此，本文重点分析了桥梁设计中的隔震设计方法，对同类型项目具有指导与借鉴价值。

简介：摘要：桥梁工程是一个重要的基础设施，连接区域运输的生命线，一旦发生地震，桥梁基础设施的破坏或崩溃可能会造成一系列的二次灾害和巨大的经济损失。经验表明，许多事故是由于抗震设计不当造成的，因此需要不断改进设计标准，采用新的抗震技术，并采用更高的抗震保护标准，以便灵活应对各种类型的地震，做到“小震不坏、中震可修、大震不倒”。

简介：成都华丰工程勘察设计有限公司昆明分公司  云南  昆明  650000摘要：在项目规划时重视隔振技术的研究，并在实质推进中对差异性设计、桥梁整体结构的规范性进行探讨，可以有效解决项目建设时的问题，确保桥梁工程的整体质量。同时，为推动桥梁设计水平的提高，以及隔振技术的应用效果，还应根据不同施工节点的要求，对选址、抗震设计原则进行规划与分析，最终确保桥梁工程项目的质量稳定，并依靠对不同建设场景的把控，提高桥梁的抗震性能。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展，城市化水平逐年提高，城市住宅建筑从较低的砖混结构、低层混凝土框架结构向着高层、超高层结构发展。但是，住宅建筑的发展受到地震作用的严重制约，因此，减隔震技术措施的应用对其发展起到关键作用。本文从减隔震技术的重要性，减隔震技术的类型，减隔震的布置以及在设计中如何考虑减隔震几个方面展开论述，期望为住宅建筑减隔震技术提供参考。