简介：摘要：随着全球贸易的不断发展，集装箱装卸货系统在物流领域中扮演着越来越重要的角色。然而，传统的集装箱装卸货系统存在着效率低下、人力资源成本高、安全隐患等问题。为了解决这些问题，本文提出了一种方法通过数据采集与分析、装卸作业规划与调度、自动化装卸设备控制以及安全监控与预警等环节，实现了集装箱装卸作业的智能化和自动化。

简介：宁波港于1996年3月31日分别与日本三井造船、德国诺尔和日本住友重机签订了4台岸边集装箱起重机、8台轮胎式集装箱龙门起重机价值3078万美元的购销合同。目前，由日本住友重机制造的8台龙门吊已于1996年12月20日交付使用，日本三井造船和德国诺尔各2台岸边吊分别处在负荷运转和安装调试阶段，不久即将投入集装箱装卸生产。本文就岸边吊的招议标进行回顾并谈点粗浅的体会。

简介：国家标准GB／T《岸边集装箱起重机试验方法》，《岸边集装箱起重机技术条件》，《轮胎式集装箱门式起重机试验方法》及交通行业标准JT／T《港口集装箱大型起重机械检测技术规范》4个送审标准于1998年11月10日至11日在上海海运学院通过了专家组评审。

简介：摘要：现阶段接触的集装箱搬运，大都依靠其他机械辅助装卸，而且很多情况下，不仅使集装箱的转运效率大大降低，还在转运和装卸的过程中产生大额的装卸费用，这些不利因素对于整个行业的制约极其明显。目前国外正向着提高效率、自动操作、装卸灵活轻便、专业化方向发展。本文设计一种方便快捷，省时省力的一种集装箱装卸车来改善这一缺点。改变以往传统集装箱装卸需要多人配合的局限性，节约人力资源，减少企业投入，提高效率。

简介：摘要：铁路集装箱运输在运输行业中占有很大的比重，目前运输过程中容易出现一些问题，给货物的人身安全带来一定的隐患。本文基于这些安全隐患，结合铁路集装箱运输中可能遇到的实际情况，识别、分析和控制风险隐患，旨在采取有效的控制和预防措施，降低铁路集装箱运输中的风险。工作人员提供具体参考。

简介：摘要：集装箱码头新型岸桥装卸系统的应用对于集装箱码头的自动化、信息化、智能化发展有着极大的推动作用。在本文中，将从研究集装箱码头新型岸桥装卸系统仿真的意义出发，基于新型岸桥装卸系统仿真的构建，通过仿真分析来研究影响集装箱码头新型岸桥装卸系统工作效率的因素，以提供相应的参考意见。

简介：摘要：近年来，我国自动化码头的建设已有了极快的发展。福建厦门远海自动化码头是我国第一个自动化码头，洋山四期集装箱自动化码头是全世界综合自动化程度最高的集装箱码头，也是全世界单体最大的全自动集装箱码头，目前已经在运营。青岛港全自动集装箱码头是亚洲第一个全自动码头，目前运行良好，生产效率在2018年12月31日创出43.23自然箱/h的世界最高纪录，其经济效益远远超过了传统码头，为该港口面向世界集装箱航运业的大船时代提供了有力的设备基础保障。

简介：不久前，10台集装箱码垛机在德联邦军中投入使用。该机是胡斯特(Hyster)公司受托负责研制的，可装卸、搬动和码垛30．5吨40’集装箱，基本满足联邦军日益增多的集装箱运输要求。按照联邦军后勤装备的新要求，集装箱是军交运输保障的重要组成部分，

简介：摘要本文首先介绍了集装箱吊具的工作原理，然后系统阐述了集装箱装卸工艺方式，最后具体研究了集装箱吊具的应用及改造情况。

简介：摘要：港口电机调速主要使用变频器来进行，随着老型号的停产，损坏的变频器因无配件不能及时修复，给生产单位造成了影响，因此采用新式变频器来替换损坏的变频器。新式变频器有以下特点：1、能同时控制IM电机和PM电机；2、无PG也能实现精确定位和零速高转矩控制；3、有丰富的自学习功能；4、具有瞬时停电补偿功能；5、能实现平稳运行；6、具有节能、安全、噪音低、结构紧凑、寿命长；7、调试简单、维修方便、制动可靠。由于新式变频器具有以上优点，是取代老型号变频器最佳选择。

简介：摘要岸桥对于码头装卸作业来说必不可少，其是各项工作能否有序开展的重要支持力量，同时也是保障装卸效率的关键所在。早在2002年时，德国就已采用了具备多项优势的双小车岸桥，其能通过不同类型的小车接力完成装卸任务，但在此过程中岸桥的高度也在逐步提升，导致防摇问题越发严重，使得司机难以控制对箱，因此在应用双小车岸桥的过程中还需要针对不同类型的小车采用相应的控制技术，如自主学习和防摇技术等，进而促使装卸工作能够有序开展，并减轻司机的工作量，文中就对此问题进行了详细探讨。

简介：摘要最近几年，随着我国国民经济的迅速发展，海上运输业也得到日益增长。随着港口运输向高速化、大型化方向发展，也对我国港口集装箱装卸能力提出了更高的要求。由此，各大港口之间的竞争并不是简单地集中在扩大规模上，而是通过优化配置码头现有装卸资源，以提高集装箱的装卸效率，从而降低运输业经营费用。本文针对上述问题，以装卸总成本作为目标函数，在传统集装箱装卸工艺基础上进行集装箱港口装卸工艺优化配置，并将其应用在某港口中，得到较好的应用效果。

简介：摘要伴随着我国在港口行业的推广以及扶持力度不断的提升。我国港口集装箱的相关吞吐量在不断的增多。我国很多的港口在装卸的过程中集装箱的吞吐量一直跟不上我国港口吞吐量的发展速度，这样就导致了我国的港口装卸过程中存在很多的问题，主要的问题有三个，第一个是港口集装箱装卸过程中存在装卸拖车空驶的现象；第二个是港口集装箱在装卸的过程中存在混乱指挥的问题；第三个是港口集装箱装卸过程中存在装卸设备不合理使用以及配置不合理的问题。上述的三种现象就严重的制约了我国的港口集装箱发展。文章主要针对港口集装箱的装卸工艺优化进行详细的分析以及阐述，希望通过文章的阐述以及分析能够有效的提升我国港口集装箱装卸工艺的发展以及创新；同时也希望为我国的港口码头行业的发展贡献力量。

简介：摘要：对于国际贸易运输货物而言，海上运输无疑是最合理、最经济的运输模式，采取集装箱装运货物，成为运输网络关键节点。而集装箱船舶日益高速化与大型化，装卸任务急剧增加，由于码头上船舶停留时间对运输成本具有直接影响，多采取装卸设备缩短时间。为实现集装箱码头合理管理，必须做好集装箱装卸设备维护工作，节约更多成本，优化装卸资源，提高自身竞争力。

简介：摘要：随着经济全球化和区域经济一体化进程的发展，全球集装箱运输能力也逐步提升，集装箱码头面临吞吐量不断增长的巨大压力。现代集装箱船舶的大型化也使港口间的竞争愈加激烈。因此，港口企业正努力提高集装箱码头装卸作业效率，提高服务质量和管理水平，降低运营成本。鉴于此，集装箱码头需要更加先进的装备工艺以及更加完善的装卸系统来不断适应船舶大型化带来的挑战，研发具有高效性、高可靠性、高先进性的自动化集装箱码头装卸技术已迫在眉睫。自动化集装箱码头能实现集装箱装卸智能化实时控制与动态调度，减少车船在港停留时间，有效地提高装卸作业效率。采用自动化、信息化、智能化技术的集装箱码头凭借其高效率节能环保等优势将越来越受到市场的认可。

简介：摘 要：在国家的经济体系中，港口起着至关重要的作用，集成了水上交通与内陆交通的货物交汇点，主要通过集装箱处理设施来确保港口物流的顺畅运行。设备的维护管理质量直接决定了港口运营的效率和连续性。因此，文章重点就港口集装箱装卸设备的维护管理展开分析。

简介：摘要21世纪全球经济加速发展，又伴随着中国加入世贸组织后，加速了我国对全球开放贸易往来，为此我国经济开启高速发展模式，特别在海洋经济中的航运输业中带来了很多红利。相关港口建设及运输业领域中往高速及大型化的发展，进而对港口集装箱吞吐量及运行成本的要求越来越高。为此，全球的集装箱港口运行模式，不单单依靠装卸运行能力，而是通过合理分配、优化、共享资源，加强和改善港口装卸流程、运行模式，从而提升降本增效能力，带来可观的效益。

简介：2005年4月上旬,在英国世界货物新闻媒体记者的陪同下,笔者访问已经久违多年的荷兰鹿特丹港的集装箱码头,看到一台浮动式集装箱船边装卸桥正忙碌地在一艘巨无霸型集装箱船舶外档进行装卸,装运集装箱的驳船停在其旁边,而在船舶里档的岸边集装箱装卸桥也在同时进行装卸作业,码头上的火车和卡车不停地拉运集装箱.这种双管齐下的作业速度非常惊人,一艘10000TEU的巨无霸型集装箱船舶小半天就可以全部完成装卸作业,然后便可解缆开航,这使得港口集装箱拥堵情况大幅度缓和,托运人、承运人和集装箱码头经营人对此都非常满意.

简介：0引言我国港口集装箱吞吐量白1989年突破百万箱以来，每年以超过31％的增长速度迅猛发展。2002年，我国港口集装箱吞吐量以3721万TEU的成绩，超过保持20a世界第1的美国。我国在集装箱吞吐量方面已经连续6a位居世界第1。为满足我国经济和物流业的快速增长，沿海各地正大规模新建和扩建集装箱港口。

简介：摘要：伴随着铁路集装箱运量的增大，铁路运输、装卸安全等问题成为制约集装箱运输更好发展的障碍。本文在对铁路集装箱的作业流程进行简单介绍的基础上，从如何避免铁路货物装载发生车体、箱体外挂杂物、集装箱角件孔不落槽、捆绑不牢等问题的发生，论述了单个装卸作业单元的集装箱装卸精细化管理措施，从而延伸到集装箱装卸过程监督检查管理。