简介：为使拱桥达到理想的成桥状态，结合岭兜特大桥工程，对采用预制拱肋、缆索吊装施工的钢筋混凝土箱形拱桥，利用结构有限元分析，根据倒装一正装计算法对施工过程中结构的受力特性和变形进行预测，施工控制中对主拱的应力、线形、扣索的索力等进行监测。结果表明：在拱肋吊装过程中拱轴线变化与计算一致，拱肋合龙后各控制点的实测高程与控制高程之差、轴线偏位均满足相关规范要求；主拱圈典型截面上的实测应力值与计算应力值接近；扣索实测索力与计算索力基本吻合，岭兜特大桥达到了理想的成桥状态。

简介：

简介：摘 要：针对大跨度上承式钢筋混凝土箱形连续拱桥结构特点进行了分析研究，提出了主拱圈下部支架钢平台处理措施和碗扣式钢管拱架的搭设技术方案，制定了合理的施工工艺和混凝土浇筑程序，解决了消除拱架变形和有效控制主拱圈变形的关键技术难题。

简介：摘要钢筋混凝土箱形拱桥是深沟峡谷地区桥梁工程建设的典型形态，实现其加固质量的规范化设计，不仅有助于桥梁整体结构稳定性的提升，更对工程建设效益获得和行车安全具有重大影响。本文结合黄田大桥加固改造工程实践，对桥梁加固设计的要点进行分析，并指出空腹式钢筋混凝土箱形拱桥加固设计的具体内容。以期有利于空腹式钢筋混凝土箱形拱桥加固设计的规范，进而在提升桥梁建设质量的同时，实现人们出行安全的有效保证。

简介：摘要进入二十一世纪以后，我国的科学技术得到了快速的发展，社会经济方面的发展也非常迅速，推动了我国公路桥梁方面的发展，钢筋混凝土箱型拱桥施工技术在其中起到了重要的作用，箱型拱桥具有维修费用低、安全性能高以及平均受力小等特点。本文对地拱桥进行了概括的研究，同时对钢筋混凝土拱桥施工技术进行系统的研究。

简介：摘要:近年来,大跨钢箱拱桥在我国得到了快速的发展,创造了国内甚至世界的多项第一｡同时,先进的施工方法也在不断的被应用于大跨钢箱拱桥,其施工过程中越来越多的问题也随之而来｡为了确保桥梁的施工质量和安全,必需对施工过程加强施工控制｡因此,对于施工控制的研宄便具有了很重要的实际意义｡基于此,本文主要对钢箱拱桥钢箱梁安装施工方法进行分析探讨｡

简介：摘要本文结合禾木景区路桥的实际施工来分析钢箱拱桥的施工控制要点，对于禾木景区路桥施工中出现的问题进行整理并重点分析，包括U型桥台、扩大基础、围堰、桥面板拼装施工步骤的控制方法，旨在为相关路桥施工人员提供参考方案。

简介：摘要：为探索大跨度钢箱式提篮拱桥施工控制的主要内容及技术难题，提出一次张拉到位的思路，以钢箱式提篮拱桥的施工控制要点，确定主拱圈的扣索力及位置标高。采用吊索一次张拉到位的方法，对一座实桥钢箱式拱桥进行了施工控制，得到了其合理的扣索力和位置高度。通过与实测数据的比较，表明该方法是可行、有效的。这种计算方法可以用于其它采用斜拉扣挂施工技术的其它拱桥的实际控制。

简介：摘要：为探索大跨度钢箱式提篮拱桥施工控制的主要内容及技术难题，提出一次张拉到位的思路，以钢箱式提篮拱桥的施工控制要点，确定主拱圈的扣索力及位置标高。采用吊索一次张拉到位的方法，对一座实桥钢箱式拱桥进行了施工控制，得到了其合理的扣索力和位置高度。通过与实测数据的比较，表明该方法是可行、有效的。这种计算方法可以用于其它采用斜拉扣挂施工技术的其它拱桥的实际控制。

简介：摘要：为探索大跨度钢箱式提篮拱桥施工控制的主要内容及技术难题，提出一次张拉到位的思路，以钢箱式提篮拱桥的施工控制要点，确定主拱圈的扣索力及位置标高。采用吊索一次张拉到位的方法，对一座实桥钢箱式拱桥进行了施工控制，得到了其合理的扣索力和位置高度。通过与实测数据的比较，表明该方法是可行、有效的。这种计算方法可以用于其它采用斜拉扣挂施工技术的其它拱桥的实际控制。

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简介：摘要：主要阐述预制箱梁施工中梁体裂缝的原因分析，提出控制和防止裂缝的有效措施，提高预制箱梁施工质量

简介：对隔板贯通箱形柱-箱形梁＋H形钢梁异型节点试验试件进行了数值模拟分析,对比研究了折线扩大头隔板贯通箱形柱-翼缘削弱箱形梁与H形钢梁异型节点和基本型异型节点在强震下的破坏模式、断裂风险区、节点区应变演化规律.结果表明,贯通隔板折线扩大头区形成塑性铰,节点域应变集中在上核心区.

简介：济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中承式多跨拱桥结构构造及设计特点。

简介：摘要本文首先介绍了钢箱系杆拱的由来及发展现状，然后对钢箱系杆拱在架设中线形控制的流程、要点和作用进行了介绍，接着分析了主梁线形控制技术，最后阐述了施工控制的具体过程及其难点。

简介：为满足桥梁的景观和功能要求,小浪底坝后保护区交通桥上部结构采用（95＋152＋95）m三跨连续下承式钢箱拱结构。主梁为预应力混凝土π形梁,采用钢管桩＋贝雷梁法施工。拱肋为钢箱提篮拱,结构用钢采用Q345D钢板,先工厂预制再现场焊接成型。吊索采用7根Ф15.2环氧喷涂无粘结钢绞线,缠包后热挤HDPE,抗拉强度标准值1860MPa。下部结构采用柱式台、倒V形实体薄壁墩、高桩承台、钻孔灌注桩基础。采用非线性程序TDV进行计算分析,结果表明,该桥的强度、刚度和稳定性以及抗震性能均满足规范要求。

简介：摘要：温度效应在桥梁结构的分析中有着重要作用。混凝土结构桥梁温度变化较小，在温度荷载下应力、变形并不显著。钢结构桥梁的温度变化较大，温度效应表现明显，因此对钢结构在温度荷载下的内力及变形进行分析十分关键。本文以钢箱梁系杆拱桥为依托，利用MIDAS Civil建立有限元模型，通过对钢箱梁系杆拱桥成桥后的温度效应进行分析，得到其在温度荷载下内力、变形的规律，对指导同类桥梁的施工有着较大的意义。

简介：摘 要：下承式钢箱提篮拱桥兼具简支梁桥对地基的适应性及拱桥的跨越能力，又具有优美的线型及轻盈的外观，是目前大跨径城市桥梁中优先考虑的桥型方案。本文结合韶关市金凤大桥的结构设计思路来探讨该类桥梁的设计要点及力学性能，为同类建设条件下的桥梁设计提供参考。

简介：摘要本文主要叙述预制箱梁施工过程中怎样控制外观，在保证使用功能的同时获得更好的美学及欣赏价值。主要从钢筋加工与保护层控制、模板打磨及拆模时间、混凝土的振捣及浇筑顺序三个方面改善外观。

简介：摘要与普通结构桥梁相比，砼葵花形拱桥主体结构施工较为复杂，施工时工序转换频繁，经常会受到外在因素的干扰，这就要求施工中应加强砼葵花形拱桥主体结构研究力度。根据砼葵花形拱桥主体结构状态以及其他方面因素编制合理的施工方案，有效控制施工过程中出现的问题，借以保证砼葵花形拱桥主体结构施工顺利开展。本文以横一路2号桥为例，分析砼葵花形拱桥主体结构施工方案，为该类桥型主体结构施工方案设计提供有效参考依据。