简介：一要说永井荷风(1879—1959)的汉诗,还是先从他喜欢的明末诗人王次回说起吧。王次回(1593—1642)名彦泓,日人喜称字号,所以都叫他王次回。王次回是明末诗坛的另类,以艳体诗出色当行,薄薄的四卷《疑雨集》,后人喜欢的喜欢得要命,讨厌的讨

简介：摘要煤矿风井防爆门是矿井通风系统最主要的安全部件之一，尤为重要。笔者在工作实践中总结到，煤矿瓦斯、煤尘爆炸造成巨大伤害的主要原因是防爆门不起作用，因变形不能正确复位，导致通风系统短路，主扇风机不能工作。爆炸释放出的大量有毒、有害气体不能及时排到地面，C0中毒导致伤亡个人数增加，以致事故扩大。改造后，提高了煤矿风井防爆门的安全可靠性，具有一定的推广价值。

简介：对某煤矿风井风道在生产使用中所出现的安全问题进行了分析，结合所发生事故的实际处理情况，探讨了设计、施工和日常维护等因素对风道安全的影响。得出各因素与风道安全的关系，并提出了一些可行性建议，从而为风井风道安全乃至矿井的安全生产提供保障。

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简介：风南4井区大井眼二开水平井取得了较好的提速效果，钻井液小结如下

简介：地铁长大区间中间风井建筑体量大,多采用明挖法实施方案.文章结合某城市市域快线R2线长大区间中间风井建设案例,研究了暗挖法建设中间风井的关键技术.为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案.

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简介：对中国古代传说《牛郎织女》的研究,日本学者早于中国学者。近代日本汉学家长井金风的《天风姤原义》一文应是最早的一篇论文。该文原刊于1917年《艺文》杂志。文章认为中国的'牵牛织女'传说与七夕风俗来自《周易·姤》的卦爻辞。其论证方法用郑玄所倡一个解《易》之条例———爻辰法。爻辰法复杂迂曲,多牵附,甚难理解,而刊印中又增加了一些排印错误,加之原文只有断句,无新式标点,引文起讫不

简介：摘要本文对于地铁施工中区间风井超深、难度较大的地连墙施工技术进行了简单总结。区间风井位于福州地铁二号线第四标段厚庭~桔园洲区间，紧邻乌龙江与三环快速路，施工地理位置特殊，地质条件较差，地层分布情况为（1）0~8m为砂层；（2）8~38.5为淤泥夹砂，含沙量呈递增状；（3）38.5~56.2m为卵石层，填充物为少量淤泥和砂层，从开挖情况看，卵石最大直径约20cm。地层分布情况与地勘报告有少许出入。

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简介：摘要：目前煤矿风井防爆盖主要采用配重块直接拉开的方式，当矿井突然停风时全部依靠配重块开启防爆盖进行自然通风，如遇到特殊情况下，配重块拉不开防爆盖时，不能充分利用自然风压保持矿井通风，造成井下供风不够，引发事故。目前矿井反风时，还需要人工锁紧防爆盖。智能防爆盖系统可以根据通风机不同运行工况自动开启、关闭防爆盖，反风时自动锁紧防爆盖，反风结束后自动解锁。以保证中央风井通风的可靠性。

简介：摘要：文章以杭州地铁 5号线南星桥站 ~江南大道站区间为工程实例，阐述了通过砂浆基座工艺成功在高水压条件下曲线大坡度穿越超深风井的施工方法。砂浆基座是钢基座在曲线轴线下的替代方法，其由 U形混凝土挡墙和内部填充砂浆组成，盾构在 U形挡墙内掘进，可实现曲线穿越。砂浆基座在风险可控的基础上在工期、成本方面对比泡沫混凝土穿越工艺具有较大优势。文章结合工程实例介绍砂浆基座穿越流程与方法，为地铁盾构曲线穿越风井提供更多思路与选择。

简介：摘要经过对既有地铁车站风井的安全风险识别和隐患分析，确定新风井和活塞风井为一级安全风险等级，排风井为三级安全风险等级。针对不同的风险等级，提出不同的技术防范对策，达到降低风险，确保安全的目的。

简介：摘要：目前，我国城市轨道交通建设发展迅猛，至 2020年全国有近 50个城市正在开展轨道交通建设，在建总里程超过 7000公里。不可避免的部分轨道交通工程涉及临近机场施工，因机场周边各类保障线路较多，施工复杂，且机场周边安全管控严格，这些都对轨道交通工程施工安全管理提出更高的要求。本文根据成都轨道交通 19号线二期工程双西风井为例，对临近机场地铁风井施工安全管理注意事项及重点内容进行总结分析。

简介：摘 要：根据现场施工情况，结合施工经验，改进地铁风井防水施工技术，以提高风井结构防水质量，提高施工及运营的安全，降低成本创造效益。

简介：摘要：随着城市地铁板块建设工程的增加，区间风井深基坑开挖逐渐成为地下作业的常见状况，而区间风井位于地下存在诸多不确定风险隐患，需要各相关方人员重视安全管控，根据现场实际施工情况进行分析，探究区间风井基坑失稳、地质条件、抽排水等主要安全隐患，并且在此基础上制定针对性的解决策略，以保证区间风井的安全性，规避可能出现的安全事件，保证地下作业的稳步推进。

简介：摘要：文章以北京地铁17号线望京西站~勇士营站区间风井项目为依托，介绍了该区间风井采用肋柱+环框梁为轨排井支撑体系的设计方案。从结构受力、结合周边环境及地质状况对设计方案进行论证、施工风险及控制等方面进行进行探讨，并结合有限元软件Midas GEN进行三维数值模拟分析。介绍本工程在无法采用锚索支护体系情况下，采用肋柱+环框梁结构体系，在轨排施工阶段拆除围护结构支撑的情况下，达到增加轨排井处的结构刚度，控制结构内力及变形的效果。

简介：摘要本文对承压水层地连墙渗漏的处理办法进一步加以介绍，并且通过现场的摸索，对承压水地层下盾构接收、始发的施工技术进行总结。在施工过程中，通过优化设计方案，在成风井结构没有完成的情况下，盾构先行通过空推的方式穿过了风井，使盾构的工期得到节约。在类似工程中本文总结的方法具有一定的推广性，能够使工期得到节约，并降低施工风险。

简介：摘要为解决盾构机沿曲线轨迹直接掘进穿越区间风井技术难题，本文介绍了盾构穿越隧道中间风井的工程难点和主要技术措施，并通过方案优化，制定了切实可行的施工对策，经实际施工,盾构顺利地穿越了中间风井。

简介：摘 要：为满足矿井安全开展建筑物下、水体下、铁路下等三下采煤工作的需要，煤矿企业应提供本矿区地质采矿条件下的准确可靠的地表移动变形参数。需建立地表移动观测站，以掌握由于采动而引起的地表移动变形特征与规律，为实现上述目标及研究重复采动时的地表移动变形规律提供基础资料。