简介:临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。
简介:到目前为止,EL型风向风速计仍为气象台、站普遍使用的仪器,且使用的年限都较长,容易出故障。本人搞维修工作多年,现将碰到的风速部分的典型故障及处理情况作如下交流。1一套新安装的EL型电接仪,指示器风速表头有指示,但记录拉平线。用替换法换指示器、记录器后,故障依旧,说明故障在感应器的风速表内。风速表提供记录部分的工作原理是:当风杯转动时,风杯轴带动蜗轮,并通过拨钩推动凸轮一起转动,风速电接簧片沿着凸轮表面滑动,风杯转过80圈后,上簧片先从凸轮上最高点跌下来与下簧片接触,紧跟着下簧片又从凸轮上最高点落下,使上下簧片又分开,完成一次电接。这中间任何一个环节出现问题都能使上下簧片不接触或无效接触,造成此故障现象。以此分析该风速表,用手快速拨动风杯,风速电接簧片接触正常。慢速拨动风杯就发现风轴在转而蜗轮不转。原来是厂家出厂前安装失误,使风轴齿与蜗轮齿似联非联。风速快,能勉强带动蜗轮转;风速慢,蜗轮就与风轴齿离开不转,致使电接簧片不接触。调整风轴与蜗轮两齿的间隙后,故障消除。
简介:我国可能最大暴雨(PMP)计算中,通常采用两种放大方法,即水汽效率放大和水汽风速放大,但一般认为水汽风速放大成果不稳定,结果往往偏大,所以通常只作参考,最后基本上都选取水汽效率的放大结果作为最终的设计成果。借鉴港口工程设计中/风玫瑰图0概念,对传统水汽风速放大方法进行改进,即先根据研究区域常风向对实测风速资料进行风向分组,对每组风向的典型暴雨进行放大,再从中选取最大值作为水汽风速的放大成果,为PMP计算提供了一种新的思路。以湖北省咸宁核电厂为例进行了应用研究,并与水汽效率放大方法和传统水汽风速放大方法结果进行了比较,提供了更为合理的分析成果。
简介:摘要: 风电场的实际发电量主要受局部风的各个方面的特性影响。风速对风电质量和电力系统的正常运行有很大的影响,风速具体数据的预测对风电场的市场发展具有重要意义。因此,相关预测方法的发展呈现出活跃的趋势。
简介:摘要:本文主要介绍了7种常规计算风切变指数计算方法,利用中尺度数据(ERA5)中测风塔最高处风速作为验证值,开展不同场景下轮毂风速最佳垂直外推方法的比选工作。同时,本文创新提出一种基于扇区主风向的风切变指数计算方法,主要考虑到风向、风能对发电量的影响特性,利用风向着重考虑风机风切变值计算的主要来源,也是着重考虑各扇区风资源比例对风切变计算值的影响。结果表明:在山地地区与风资源中低速地区计算的风切变值明显优于其他方法,其计算精准性以数量级的形式提升,分析了不同地形及风速区域的场景条件下,不同风速垂直外推方法准确性对比,其结论有助于风电项目发电量估算技术的进一步发展。
简介:摘要随着我国科技的不断发展,人们生活水平的不断提高,电力已经成为人们生活中不可或缺的一种重要资源。伴随着风力发电功率占我国发电市场比重的日益增大,风速波动的功率对电网能否安全平稳运行造成了不小影响。增加电网旋转储备容量对于解决风电场波动问题有着实质作用,但是这样就导致了电网运行成本的增加。所以,对那些大规模接入风电的电网,风速及风电功率预测就对确保系统平稳安全运行、减少风电消耗开支起到了关键性作用。本文在结合分析国内外很多资料的基础下,对我国目前风速及风电功率的预测方法进行研究,总结分析常用方法的利弊,在对风速及风电功率预测偏差的指标上给出评价,更是对未来我国风速及风电功率的发展道路进行展望。
简介:摘 要:该设计在介绍 STC12C5410AD高速单片机的性能和特点基础上,通过电路原理图和走线图综合分析本次风速仪的实现原理。其中硬件电路由电源模块、 风叶转动输出脉冲电路、 STC12C5410AD单片机控制电路组成;软件部分由 Keil来编写。