简介：摘要：高效复合式空冷器在占地、投资、能耗、公用工程消耗等方面均优于常规空冷器。随着工业化的发展和节能减排的深入，高效复合式空冷器在石化装置中得到了广泛应用。

简介：摘要：本文以船用柴油机增压系统中空冷器运行方面为研究方向，如何使柴油机得到更好的燃烧工况。尤其对于现代柴油机，因增压度及其热工参数都相当高，就要求管理者对增压系统给予高度重视。但在实际工作中增压系统中空冷器方面运行管理比较忽视，对系统缺乏理性上的认识，故障排除时由于缺少理论指导导致工作走了不少弯路。这也是笔者写此文章的目的，希望对轮机工作者有所助益。

简介：摘要伴随水资源的紧缺，在火力发电阶段，复合循环空冷系统与直接空冷设备的作用得以发挥。特别是在我国水资源紧缺的北部区域，空冷机组的使用是大势所趋。本文主要通过对复合循环空气冷却系统工作原理的分析，在系统设备产、耗功量与性能指标的分析基础上得出机组汽轮机最佳真空。结合算例中机组所在地区的气候条件，从理论上对复合循环空冷系统与算例中选择的300MW直接空冷系统的做经济性比较。综合分析复合循环空冷系统的经济性收益，进一步证实复合循环空冷系统的可行性，对空冷系统的研究和工程应用具有指导意义。

简介：摘要：80万吨/年连续重整装置再接触系统空气冷却器A-202为鼓风式轴流干式空冷器，随着重整装置处理量的提高，夏天空冷器即使在满负荷状态下冷却效果仍不理想，空冷冷后温度最高高达48℃，造成压缩机K202一级入口温度高，机组带液严重，机组活塞支撑环磨损较快，严重影响机组长周期运行，2022年10月16日对空冷叶片进行了改造，改造后风机风量是改造前的两倍。本文针对本次改造，计算了改造后风机在冬季最低气温下适宜的安装角度和风机所能提供的最大风量，给出了A-202在不同环境温度下安装角的大概范围。同时，对A-202分机叶片改造后所创造的经济效益进行了计算。

简介：摘要：描述了精对苯二甲酸装置空冷器热效率低的原因并进行分析，通过对空冷气的工艺调整、叶片优化更換、翅片清洗处理，解决了空冷器热效率低的问题，保证了装置正常生产。

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简介：摘要：常压塔在甲醇精馏生产中起着重要作用，作为塔顶的冷换设备的空冷器安全平稳运行直接影响着甲醇精馏系统的运行。本文通过对常压塔空冷器冬季半负荷状态下的运行存在问题进行分析，并从工艺方向提出了一些优化操作，对空冷器的安全运行有一定的参考价值。

简介：摘要：文章介绍了复合型高效空冷器在120万吨/年加氢裂化装置中的应用。复合型空冷器将湿式空气冷却器与表面蒸发式冷却器相结合，是传热与传质过程融为一体的新型节能换热设备。相比于炼化使用的传统干式空冷器，高效复合型空冷器有着冷却效率高，相同冷却效率下投资低，节水效果好的优点。采用复合型高效空冷器传热系数高、管道布置简化、投资和能耗低，有效实现节能降耗，企业经济效益客观。

简介：摘 要：克拉处理站采用空气冷却器对乙二醇再生塔塔顶气进行降温冷却，由于空冷器换热管排列结构特点，对中间层的泄漏换热管排查比较困难，本文介绍了一种针对该类型空冷器检漏的方法，提高了空冷器检维修效率，对石油化工企业空冷器换热管如何检漏提供了参考。

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简介：摘要WK144和ACM—400型空冷器是矿井降温系统的末端冷交换设备，在其内部通过水和空气的冷交换，从而实现对空气的降温。空气降温后，空气中的部分水蒸气将凝结析出，使空气中的湿度减小。为了让凝结水顺利的流出，就必须要在空冷器的底部设置集水槽和排水孔。排水孔虽然能够将凝结水顺利排出，但是存却在一个不可忽视的问题，该问题就是漏风。因此，我们要在实践中不懈的探究，设计制作出一个既可以顺利将凝结水排出，有不会漏风的装置。实践证明，气水分离器就可以满足需求，不仅能够保证采掘工作面的供风量，还能够达到对工作面降温的目的，同时还能够有效地除湿，促使矿井降温系统能够顺利运行，有助于提高煤矿的经济效益。

简介：摘要：针对华北石化公司220万吨/年柴油加氢精制装置高压空冷器开工过程中管束管头焊接接头发生开裂引起介质泄露的现象，各相关单位从设计、制造、检验、安装、开工使用等方面进行了调查分析。采用金相分析、化学成分分析、拉伸试验、断口能谱分析等测试手段，分析了接头处开裂原因。结果表明，管头焊缝在催化剂硫化过程中发生了硫化物应力腐蚀开裂，焊后消除应力热处理并没有起到降低焊接接头硬度和有效消除焊接残余应力的作用。

简介：根据加氢裂化装置中高压空冷器的实际运行情况，重点分析了高压空冷器产生失效的原因，并依据其它同类型装置的运行情况，探讨了防止高压空冷器腐蚀失效的安全措施。

简介：摘要：根据直接空冷机组冬季运行中遇到的防冻及经济运行等问题，依据运行经验及技术探究，提出了改进的方法，总结了取得的效果，同时也指出了运行中的注意事项及调整方法。

简介：摘要：这篇文章详细阐述了一种专门为空冷机组设计的全面节能改造策略，特别是关于空冷尖峰凝汽器增强冷却系统以及空冷岛清洗系统的改造策略、改造原理以及改造成果。该方案通过提高空冷岛的热交换效率和减小热损失，降低能耗，提高效率，实现节能减排的目的。

简介：摘要就空冷系统而言，规模较大，当前技术无法满足对空冷凝汽器空气温度的全面检测，而在对传统测温传感器的使用中，因安装存在较大困难，且对原有的温度场、流动场容易造成干扰，无法满足对空冷岛温度测量技术的实现需求。就现有的国内外电厂来讲，对空冷岛温度场温度的监测主要是通过将热电偶温度计安装于抽真空系统、凝结水收集系统内来实现，但是在覆盖面上存在较大局限，仅仅能满足空冷岛局部温度的监测需求。所以说，目前在空冷温度场监测系统方面还存在较大欠缺。空冷岛面积庞大，表面温度分布极其不均。

简介：目前中间冷却系统已经广泛应用于现代船舶柴油机,以实现提高柴油机增压压力和降低温度的目的.文章通过一起空冷器部件安装故障实例分析,结合机械制造与装配工艺,得出空冷器的制造与装配工艺.

简介：摘要：随着社会不断发展与进步，加工原料的不断劣质化，为许多企业设备带来了腐蚀问题，很多企业通过加注缓蚀剂使腐蚀得到了基本控制，加氢装置的生产进程稳步发展，应注意原料的变化，严格控制原料指标不超设防值，加氢装置作为以高温度、高压力装置，其腐蚀形式种类较多。随着设备中含硫量及含氯量的增加，加氢装置的腐蚀速度不断升高。因此，研究加氢装置空冷器出口管线腐蚀预防策略具有重要意义。下面本文就对此展开探讨。

简介：摘要随着时代的发展，世界各国都在加快推进清洁燃料的发展进程。柴油是生活中常见的能源资源，为保证柴油的质量，克服柴油中硫、氮、氧的含量高的问题，提高柴油的使用性能，一般在柴油的加工过程中，引进加氢工艺。目前，柴油加氢精制装置是炼厂常见的炼油装置，由于加氢装置具有高温高压特性，容易受到一些物质的腐蚀，在加氢过程中会产生一些H2S，对柴油加氢装置设备的安全运行产生一定的危害。因此，本文结合某炼油厂一套220万吨/年柴油加氢精制装置开工过程中出现的空冷器泄露事故，对硫化氢腐蚀进行分析和探讨。

简介：摘要空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”，也称“空气冷却式换热器”。空冷器也叫做翅片风机，常用它代替水冷式壳－管式换热器冷却介质。