简介：基于我国高架桥梁工程的不断发展以及完善，对于城市景观特色设计的发展以及完善具有一定推动作用，有利于提高城市空间结构的美观性以及实用性。本论文通过以上海浦东机场北通道高架桥为例，根据“黄金分割”景观设计理论内容，对桥梁上部结构、桥墩结构以及桥梁细部进行了一系列的景观设计研究，旨在为高架桥景观设计研究人员提供一定参考的依据。

简介：介绍散花高架桥的概况、设计以及特点

简介：【摘要】高架桥在当前城市发展中所占的比重越来越大，不仅为人们提供了方便，同时也在一定程度上缓解了交通压力。城市高架桥的景观效果近年来备受业内外各界关注，做好景观优化，能够帮助降低人们在高架桥行驶过程中的审美疲劳，对美化城市，推动城市发展也发挥了推动作用。基于此，本文首先对高架桥景观进行了概述，其次分析了高架桥对城市的发展影响，以及高架桥景观优化途径，希望能够为今后的城市发展以及高架桥景观优化提供参考。

简介：本桥设计中两柱式桥墩也是采用这种方式,2．盖梁桥墩盖梁施工及运营阶段的内力计算采用桥梁博士3.0进行计算,本桥上部结构采用25m部分预应力(A类)混凝土组合小箱梁

简介：摘要：社会经济的快速发展，使城市面貌发生了巨大变化，为确保交通能够正常运行，在城市中修建了大量的高架桥，由于过于急躁地追求城市化进程，忽视了城市自身的城市肌理、人文价值和场所精神，从而造成了城市肌理的割裂和城市景观和生态的破坏。在这样的背景之下，文章以广中江高速小榄段高架桥为研究对象，从高架桥交通体系概况、高架桥下部空间使用现状、高架桥下部空间周边环境等方面进行详细分析，最终提出高架桥下部空间的景观优化策略。同时也为其他城市类似空间优化设计提供参考。

简介：摘要城市快速发展，高架桥的建立逐渐增多，随之带来对美观、生态等方面的影响。如何将其附属绿化设计好，改善整体高架桥景观，成为一个非常重要的课题。本文将具体分析立交绿化的作用和分类，结合具体项目，阐述高架绿化设计的要点，希望能为城市化进程中高架桥绿化设计提供方法参考。

简介：摘要：高架桥在城市发展当中发挥着重要作用，本文通过工程案例分析了高架桥方案设计中需要进行的主要比较方面，通过总体结构形式、上下部结构构件形式、施工方案比选，并最终得出了适合于某市的高架桥方案，对工程实施具有指导意义。

简介：圣马科斯高架桥（SanMarcosViaduct）跨越圣马科斯河，是一座预应力混凝土箱梁桥（见图1），跨径组成为（57＋98＋180×3＋98＋57）m，桥面纵向坡度为5．8％，桥梁曲线半径为1150m。之间跨采用平衡悬臂浇筑法施工，2个边跨采用支架现浇法施工。主梁采用箱形截面梁，箱梁顶板宽18．7m，墩顶处梁高10m，跨中处梁高3．6m。

简介：由于机场北通道始于申江路立交止于主进场路，沿途跨越多条道路及河段，因此如何选择桥位及桥梁方案以满足交通和桥梁结构受力、景观要求、减少工程造价就显得尤为重要。通过调研协商及多方案比选，最终选定了合理的高架桥梁方案。

简介：摘要: 近年来，随着我国不断推进现代城市化进程，国内高架桥建设事业飞速发展，一定程度上有效缓解了城市交通压力，与高架桥数量不断增加相对应的是桥下附属“灰空间”的面积也在不断扩大，由于城市高架桥设计施工的初衷具有极大需求性，设计师们多数只关注在桥面上部分的交通功能，抛弃了下层空间的设计及利用，此类空间基本处于放任自流无人管理的尴尬状况。即使高架桥在空间垂直维度上提高了空间利用率，但其本身造成城市空间肌理被割破，也极大的影响了周围居民的居住体验。如何有效地利用这类极为特殊的桥下空间土地资源，引发我们的关注。目前，国内对高架桥下空间的开发正处于起步时期，快速的现代化进程下，桥下空间整体上缺乏统一的规划控制策略，普遍采用“绿地填空”或规划为巨大停车场的简单处理手法，极大影响了人居环境的和谐关系，同时也影响了绿地整体生态效益的发挥。面对这一状况，我们应关注于如何开发利用这类特殊的“灰空间”，减缓负面影响的同时发挥超出其本身客观价值的空间效益，提高当前过于“工程化”的基础设施，融合当地地域文化，同时重新定位未来的“景观基础设施”，为我国的下一步城市转型模式提供参考。

简介：摘要现在城市发展日新月异，城市交通建设日趋复杂，在复杂的环境下城市高架桥施工面临越来越多的挑战。预应力技术的应用提高了混凝土结构的刚度，节省了材料，减少了自重，在今后城市桥梁的施工中具有极大的优势。本文根据实际工程中预应力技术的应用情况，对预应力施工中各个工序的要点进行分析，希望能为类似项目提供可参考的案例。

简介：摘要：随着城市的快速发展,城市人口规模逐渐增加,汽车拥有量逐年上升,城市高架作为城市的重要基础设施，为城市的交通带来极大的便利。为营造良好的高架桥空间景观环境，本文以合肥市北二环路高架桥景观绿化设计为例，对整体环境特征、交通功能、植物品种选择、桥下绿化配置方式及景观效果等方面进行了综合分析，对城市高架桥附属空间景观绿化进行设计研究。

简介：摘要高架桥是城市发展到一定阶段的产物，他对缓和城市交通拥堵的作用是不容抹杀的。而高架桥绿化也是城市道路绿化景观的重要组成部分。本文笔者集合工作经验对城市高架桥的景观绿化分析。

简介：摘要本文以某合同段立交桥现浇箱梁施工为实例，该合同段的两侧是公路，地处丘陵地区，合同段内的立交桥是水田高架桥，桥下常年有水流，该工程的关键施工是7孔现浇连续箱梁的施工，工程量大。本文以该工程为例，介绍了丘陵区高架桥现浇箱梁施工方案及工艺技术等。

简介：摘要随着我国城市规模的扩大、城市人口的增多，高架桥成为了一项缓解城市交通道路压力的重要设施。而为了保障高架桥能够具有更好的建设质量，就需要我们能够做好高架桥施工过程的监理工作。在本文中，将就城市高架桥施工监理进行一定的分析与探讨。

简介：摘要城市道路越来越拥堵，为了提高通行效率，很多城市都开始大量建造高架桥快速路。本文结合笔者专业和工作，对高架桥梁工程的施工步骤与管理进行分析。城市中的高架桥施工质量要求很高，所以其监理的内容也是比较严格的，主要就是从施工相关人员、材料、设备、方法、环境等诸多环节入手，使施工的过程能够按照设计运行，保证高架桥的施工获得有效控制。

简介：摘要：本文首先介绍了高架桥的发展历史及结构形式，其次介绍高架桥不同结构方案的适用条件、施工方法、优点及缺点，最后介绍高架桥附属结构，提出高架桥的景观发展趋势。本文可为今后高架桥方案设计提供参考。

简介：摘要：本文首先介绍了高架桥的发展历史及结构形式，其次介绍高架桥不同结构方案的适用条件、施工方法、优点及缺点，最后介绍高架桥附属结构，提出高架桥的景观发展趋势。本文可为今后高架桥方案设计提供参考。

简介：摘要：本文依托某市域铁路高架桥工程实例，分析研究基坑开挖对邻近高架桥桩基的影响，运用有限元分析软件MIDAS/GTS，选取最不利位置基坑和对应位置桥梁结构建立三维有限元数值模型，模拟基坑开挖前后的土体变形及桥梁结构的响应。分析表明: 采取合适的基坑支护方案，基坑开挖对既有桥梁桩基影响安全可控。通过优化内撑竖向位置，必要时施加主动顶力，可有效控制柱顶位移。

简介：摘要：本文依托某市域铁路高架桥工程实例，分析研究基坑开挖对邻近高架桥桩基的影响，运用有限元分析软件MIDAS/GTS，选取最不利位置基坑和对应位置桥梁结构建立三维有限元数值模型，模拟基坑开挖前后的土体变形及桥梁结构的响应。分析表明: 采取合适的基坑支护方案，基坑开挖对既有桥梁桩基影响安全可控。通过优化内撑竖向位置，必要时施加主动顶力，可有效控制柱顶位移。