简介：序言随着现代化的发展,可控硅的广泛采用并大型化,炼钢电弧炉和电气铁道迅猛增加,这些电气设备的电压、电流具有非线性的特点,由于非正弦电流畸变导致电网电压波形畸变,这种畸变波形危害电网中的电气设备,引起了高次谐波的问题,过去只要电压和周波数控制在一定范围内、不停电便是

简介：摘要：本文针对迁曹线频繁发生谐振过电压，造成接触网避雷器、SS4机车开关柜吸收电阻烧损，HXD2型电力机车避雷器击穿、HXD1型电力机车主断路器跳闸、主逆封锁等严重影响正常运输秩序的问题，进行了研究。主要是对迁曹线供电质量，HXD1、HXD2型电力机车的电气特性，SS4机车RC支路特性和避雷器在谐波作用下的特性进行了研究，通过研究找到了迁曹线谐振过电压、SS4机车开关柜吸收电阻烧损和避雷器烧损、炸裂的原因，制定了针对性的解决方案。通过实施，降低了接触网高次谐波含量，解决了迁曹线谐振过电压和SS4机车开关柜吸收电阻烧损的问题，同时也为今后牵引供电系统预防和治理高次谐波谐振提供一种思路。

简介：讨论了相对论领域内氢原子辐射高次谐波在空间分布的规律和激光频率对氢原子辐射谐波的影响。

简介：通过对电力系统高次谐波产生的原因及危害的研究分析,着重探讨电力系统抑制谐波的措施.

简介：高次谐波对电气设备具有重大的破坏力，根据其产生的原因，分析有源滤波器的工作原理、结构特点及应用方法，并对其抑制问题进行了探讨。

简介：摘要：现阶段的科技发展速度不断加快，但是其中所出现的一些特殊影响也在不断加重。相对而言，变频器高次谐波的处理，已经在业界内引起了高度的关注，我们对于该项问题的综合解决，必须坚持从长远的角度来出发，在系列问题的内部解决，以及外部影响因素的控制，包括各类综合预防手段上，都要提升重视，这样才能确保变频器高次谐波的抑制，在一个正确的路线上进步，从而为国家的发展和电器行业的进步，做出更加卓越的贡献。文章就此展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要：随着我国工业生产水平的提高，变频器的应用范围也不断扩大，从当前来看变频器应用中高次谐波问题较为常见，并具有一定的危害性。鉴于此，文章对变频器高次谐波抑制提出一些措施建议。

简介：摘要：现阶段提高供电质量和可靠性成为目前电力企业工作的重点。在电力电子技术的推动之下，各种各样的供电设备出现在人们的视野中，这就导致高次谐波影响变得越来越广泛。文章主要分析了高次谐波出现的原因，阐述高次谐波对供电系统产生的危害，最后提出了有效的消除措施。

简介：摘要从当前情况来看，在我国电力网中，非线性负载不断增加，比如说计算机、一些驱动设备或者是荧光灯系统等，非线性负载逐年增加，正因为这些非线性负载的存在，从而是电网污染的一大隐患。轻者会导致电力的品质不断降低，严重情况下，将导致供用电设备出现问题，进而引起火灾等重大安全事故。电力污染及电力品质恶化主要表现在以下方面电压波动、浪涌冲击、谐波等。为此，在接下来的文章中，将围绕电源污染与谐波治理方面展开详细分析，希望能给相关人士提供参考依据。

简介：摘要电力系统谐波是一个周期电气量中频率为基波频率的整数倍的正弦波分量，也是衡量电网电能质量的重要标准。近几年来，我国电力行业得到了蓬勃发展，人们对电力的需求也在与日俱增，使得电力系统的作用越来越重要。而随着电气设备的大力推广，电力系统运行中出现了很多谐波，严重影响着电力系统变压器设备的安全运行。因此，必须要了解电力系统谐波对变压器设备的影响，这样才能保证电力系统变压器设备的安全运行，保证人们的电力需求。

简介：摘要：本文首先针对高次谐波的相关概念及具体产生原因和危害进行了探讨，并在此基础上对如何有效控制变频器高次谐波进行了研究。

简介：摘要：牵引网产生的高次谐波渗透到电气化铁路牵引变电所低压侧，造成低压侧交流系统电压升高。为了研究高次谐波对电气化铁路牵引变电所供电系统的影响，先概述了高次谐波对于变压器的渗透特性。建立滤波电路谐波模型，对串联谐振频率进行了分析。对交直流系统在高谐波电压下的情况进行了分析。研究结果表明牵引网谐波会通过变压器和变流器渗透到低压侧交直流系统，使得低压侧交流系统出现电压抬升、纹波增大的情况。

简介：摘要：避雷器为机车高压电气回路的保护设备，随着动车组的出现与发展，高次谐波下的动车组车顶上普遍安装避雷器作为保护措施。本文探究在高次谐波之下，动车组车顶避雷器故障出现的原因以及应对措施，通过研究得到优化车顶避雷器保护能力的策略，实现动车组安全保护水平的提升。

简介：摘要简要分析了电力系统中谐波的危害及产生机理，并概括介绍了棒材生产线在消除谐波以及提高功率因数方面采取的措施及取得的效果。

简介：一、前言目前气体放电光源混光灯具在我国正逐步得到推广应用,收到了良好的效果,但该灯具的电光源是采用气体放电的原理,使用时会产生高次谐波,对电网是一种“污染”,我们在对该灯具高次谐波电流测试的基础上,又对如何消除谐波进行了分析和试验。

简介：摘要：目前，铁路牵引供电系统多采用异相供电方式，由于牵引供电系统中存在大量非线性、不平衡负载，该异相牵引供电方式会造成较为严重的电能质量问题，如负载电压中出现较高的谐波，以及出现严重的三相不对称等。如若不对负载中的电能质量问题进行有效处理，畸变和不对称的电压势必会影响牵引供电系统中运行设备的可靠运行，也会影响到负荷的安全运行。牵引供电系统为高速铁路的安全、可靠运行提供了电能保障，但在牵引供电系统继电保护中有一些细节方面存在不足，仍需要进行深化研究基于此，本篇文章对铁路牵引供电系统高次谐波谐振及抑制技术进行研究，以供参考。

简介：摘要： 本文简单介绍了高次谐波锁模脉冲的形成机理，对 基于光纤激光器产生高次谐波锁模脉冲的研究现状 完成了调研。整理了世界各地研究团队的成果，展示了 2000 年以后与该研究方向相关的研究现状，发现人们得到了最高 634 次谐波锁模脉冲，对应的重复频率为 10GHz 。其中研究人员的光纤激光器所使用的掺杂增益介质以铒、镱为主，锁模方式主要为主动类型锁模以及 NPR 被动类型锁模。本文为基于光纤激光器产生高次谐波锁模脉冲的相关研究提供了一个参考。

简介：本文重点提出了谐波污染问题。指出了谐波源在供配电系统中的多种危害,进而提出了治理谐波污染的必要性,以及如何合理治理的问题

简介：摘要对500kV东坡站直流融冰兼SVC装置的主设备、保护动作逻辑、融冰模式下工作原理分析。结合2016年初线路融冰时发生事故，深入剖析直流侧单极接地时，交流侧的过电压及谐波，最后提出相应解决方案。

简介：摘要：分析变压器零序涌流的产生机理及特点，推导出零序涌流高次谐波表达式及零序涌流谐波系数。通过仿真模拟不同因素，对零序涌流高次谐波及零序涌流谐波系数的影响进行定量分析。