简介:摘要:众所周知,粉煤灰是电厂锅炉除尘过程中收集的粉末,是现代高性能混凝土的重要掺和料之一。粉煤灰掺入混凝土不仅可降低成本,减少环境污染,改善混凝土的拌合物性能,而且能使混凝土获得干缩性小、抗渗性好等一系列优良性能。鉴于粉煤灰的多种优点,粉煤灰被大量地、广泛地应用于混凝土生产中。由于粉煤灰货源分布不均匀,供需矛盾日渐加剧,现行行业标准的不足,导致市场上出现了许多劣质粉煤灰,随着锅炉脱硫、脱硝生产工艺的改变,粉煤灰的种类趋于多样化,现有研究却相对薄弱,导致粉煤灰应用于混凝土时出现了一定的未知性严重威胁混凝土的质量和使用寿命。本文主要对劣质粉煤灰或具有未知性能的粉煤灰提出辨别分析方法,提出下一步建议。
简介:摘要 : 道路基层是道路结构中的主要部分,位于路基和道路面层之间,在路面结构中起主要承重作用。基层根据力学性能一般划分为:柔性基层(如级配碎石基层)、半刚性基层(如二灰碎石基层)和刚性基层(如混凝土基层)。柔性基层强度低但不易裂缝,刚性基层强度高但易裂缝,半刚性基层介于两者之间。根据结合料类型又可分为:无结合料(如级配碎石)、无机结合料(如二灰稳定碎石)、有机结合料(如沥青稳定碎石)。无机结合料的粘结力不如有机结合料强,但是无机结合料的强度会随龄期逐渐增加,而有机结合料一般随龄期的增加而逐渐老化,因而强度逐渐降低。石灰粉煤灰稳定碎石基层是公路与城市道路工程中普遍采用的一种基层类型,该种基层类型属于半刚性无机结合料基层材料。
简介:摘要:本文研究了粉煤灰掺量对混凝土保温性能的影响,使用扫描电镜来评价混凝土微观结构,采用瞬态平面热源技术来评价混凝土及原材料的保温性能。试验结果显示,粉煤灰掺量对混凝土的微观结构产生较大影响,并较大程度降低了热传导性能,适用于结构保温的应用场景,减少热桥效应。
简介:摘要:由于混凝土硬化路面和钢筋混凝土结构建筑占据了城市大部分地区,同时由于排水系统较为弱后,一旦遭受暴雨天气,城市的排水系统缺陷将会被无限放大,让城市变成了汪洋城市。不仅如此,城市的道路因为城市化进程的发展,使道路丧失了渗水、存水、泄水等功能,不光如此,对于植物的发展也存在很大的影响。因此,透水混凝土应运而生。由于透水混凝土是多孔材料,不但可以减缓城市的排水,还有降噪的功能,可以为车辆和行人提高更舒适的行驶感觉。正是由于透水混凝土材料多孔的特点,使其强度较低于传统的混凝土。本文通过粉煤灰代替部分水泥的方法,对抗压强度、抗折强度、抗拉强度进行了分析,确定了适当加入粉煤灰可以提高透水混凝土的抗压强度、抗折强度、抗拉强度。
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