简介:摘要高速铁路线路养护维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好,保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。高速铁路线路养护维修是根据线路状态的变化规律,合理按排检查、养护与维修,精确检测、全面分析、精细修理,以有效预防和整治病害,使设备始终处于可靠受控状态。不断提高高铁作业维修人员的专业技术素质,才能适应多角度、多层次的高速铁路检测技术管理策略,实现检测与维修既分开又匹配,达到检测科学化、维修精细化、专业技术人员队伍精良化,才能建立起“精干、高效”的高速铁路线路维修管理机构,这样才能有利于促进组织机构的优化,才能有利于提高维修养护工作的效率和质量,从而提高我国的铁路交通运输服务水平,推动经济社会持续稳步发展。
简介:[摘要]:近年来,由于国内经济发展迅速,全国各地对于高速铁路的建设持续上升,大量既有高铁线路扩建侧式站房和高架站房及新建跨线天桥。由于既有高铁线路施工条件和场地原因,大型起重机械设备无法进场,在保证高铁线路正常运行条件下,实现既有线上新建天桥质量、安全和进度目标。通过对杭绍台铁路临海站空间桁架结构体系跨甬台温线天桥施工研究,采用步履式顶推施工技术,对营业线施工具有现实推广意义。
简介:摘要:目前,主流轨道平顺性测量仪器分为两大类,一类是以江西日月明和成都瑞邦为代表的国产仪器;一类是以德国莱卡公司生产的安博格小车和美国天宝公司生产的GEDO小车为代表的进口仪器。但上述两类测量仪器均存在低温无法正常工作和测量速度缓慢的缺点,拉力弦线可以有效解决上述问题,给冬季客专轨道精调提供了保证。
简介:摘要:为满足高铁运输安全,高质量的完成线路维修任务,我们小组针对高铁日常人工起道捣固作业进行研究,利用数学模型通过相似原理进行演算总结,得出了道尺水平变化量与理论起道量之间的关系,用以指导高铁线路精准起道。