简介:摘要:为研究公路隧道贯通测量的风险分析方法,以景礼高速公路隧道贯通测量项目工程为依托,借助风险分析理论,应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的公路隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价,发现景礼高速公路隧道贯通测量项目存在洞外平面控制测量、洞内平面控制测量、隧道高程控制和隧道放样4个测量风险因素,评定出公路隧道贯通测量的风险等级为II级,并根据评估结果提出相应的风险控制措施,以降低和控制公路隧道贯通测量的施工风险。研究结果有效控制了景礼高速公路隧道的测量风险,可为类似工程的测量风险分析和控制提供借鉴。
简介:摘要:目前,公路测量工程中技术控制难以满足当前测量项目开展以及发展的要求和标准,其技术控制问题主要表现在工程质量较差,公路测量效果较差,根据当前公路测量工程中技术控制存在的问题,重视技术本身,提高公路测量的质量和效果是工程方发展的重点。本篇文章中,对公路测量工程中技术控制存在的问题及其策略进行分析研究。
简介:摘要由于隧道施工测量过程中不可避免的误差,在实际隧道开挖贯通面处存在偏差。隧道贯通面误差主要有三个方面即沿隧道中线方向的长度偏差为纵向贯通误差;垂直于隧道中线的左右偏差为横向贯通误差;有两进出口端高程控制点分别测得贯通面同一点的高差为高程贯通误差,其中纵向及高程贯通误差对隧道正确贯通影响不大,目前研究隧道贯通误差主要为横向贯通误差。
简介:摘要:我国社会经济的发展及行业的不断发展,使得交通运输业迅猛前进,交通运输业的发达带动了我国公路施工项目的发展,公路工程是国民经济增长的载体,能够促进国民经济增长。公路工程施工之前会对施工场地自然环境及预期目标进行分析及制定,对整个工程进行规划与设计,工程施工建设中势必会涉及工程测量工作,其作为工程建设的基础工作,在公路施工中的各个部分都占有非常重要的作用。施工单位相关工作人员在工程建设中必须加强测量工作的准确度,保证公路工程施工质量可以达到预期目标。施工中测量工作的到位可以帮企业有效控制施工成本,将工期缩短。根据工程施工实际情况对测量方法进行选择,对测量工作进行质量控制。
简介:摘要:我国社会经济的发展及行业的不断发展,使得交通运输业迅猛前进,交通运输业的发达带动了我国公路施工项目的发展,公路工程是国民经济增长的载体,能够促进国民经济增长。公路工程施工之前会对施工场地自然环境及预期目标进行分析及制定,对整个工程进行规划与设计,工程施工建设中势必会涉及工程测量工作,其作为工程建设的基础工作,在公路施工中的各个部分都占有非常重要的作用。施工单位相关工作人员在工程建设中必须加强测量工作的准确度,保证公路工程施工质量可以达到预期目标。施工中测量工作的到位可以帮企业有效控制施工成本,将工期缩短。根据工程施工实际情况对测量方法进行选择,对测量工作进行质量控制。