简介:摘 要:大跨度正放四角锥圆弧型空间网格结构钢网架,采用高空散装法施工,工程工期紧、网架面积大,累积误差大是其主要特点之一。因此,施工过程中的累积偏差控制和施工应力应变控制、施工质量安全保证为施工过程中的主要控制要点之一。 施工前的应力应变模拟验算是其主要控制手段。各个部位的安装工作,首先要进行计算机模拟、有限元分析,只有结构受力及变形符合要求的情况下, 才能进行施工。为了保证雨棚钢网架施工过程中的最大位移和最大应变,确保网架拼装质量。本文依托东川铁路物流中心雨棚钢网架工程,在施工方案比选和施工工艺整体论述的基础上,运用网架安装之前的施工模拟验算,对吊装过程进行模拟分析,确保钢网架结构在吊装过程中的安全性,减小了施工后的钢网架结构整体应力应变变形。
简介:摘要以建筑信息模型(BIM)为基础的虚拟设计与施工(VDC)技术,越来越广泛地被应用于建筑工程的设计、施工。许多大型项目通过方案模拟、碰撞检测、精细化生产等技术手段的应用,在成本降低、进度加快、质量提升方面取得一定成效。但是,这只是该技术的简单应用,国内该技术的运用并不成熟,其支持系统及外部环境的发展并不完善,阻碍了其进一步发展。通过介绍VDC支持系统的组成及其作用,分析研究国内研究现状,为今后的研究提供参考。
简介:摘要:本论文旨在利用建筑信息模型(BIM)技术,对公路隧道施工过程进行模拟研究。通过BIM技术,结合虚拟现实(VR)和建筑施工仿真技术,可以更准确地模拟隧道施工过程,优化施工方案,提高施工效率,降低施工风险。本文将介绍BIM技术在公路隧道施工中的应用现状,分析存在的问题,并提出解决方案,最后通过案例分析验证模拟结果的可行性。