简介：电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

简介：摘要：本文以一种无线充电器的制作为例阐述无线充电工作原理，理论和实操结合，以便于其他爱好者可以借鉴，DIY属于自己的无线充电器。

简介：摘要随着电子设备越来越多，各种理不清的线缆给人们带来了与日俱增的困扰。科学家们找出了一种解决办法-无线充电。无线充电可以替代现有电源线，给自己的电器设备进行充电。常见的无线充电分为电磁感应、磁共振、微波充电。本文以微波充电为主要研究对象，根据微波信号的特点，设计出微波天线接收电路、降压稳压电路。为了提高系统的电能转换效率，在降压稳压电路环节采用开关降压稳压芯片MC34063进行设计。最后，采用ADS软件对微波电能接收进行仿真，采用PROTEUS对降压稳压电路进行仿真，验证了电路功能正常，为微波电能接收设备提供一套可行的方案。

简介：摘要：本文介绍了无线充电技术领域的主要技术热点，通过对无线充电系统相关重要专利进行解读和分析，以期为我国电子设备无线充电技术领域的发展提供参考。

简介：摘要电动汽车无线充电技术是一种新型的电动汽车能源供给方式。介绍了无线充电技术的分类、电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况．对比分析电动汽车传统能源供给方式及无线充电方式的优缺点，并对电动汽车无线充电技术的实际应用提出了一些建议。

简介：目前的无线充电通过磁感应来进行充电：将充电器和设备进行调谐，

简介：早在19世纪,就有科学家提出了无线充电技术的理论并开展试验。如今,人们手中的智能电话等设备也已部分实现无线充电,不过最大的问题还是距离。英国利兹大学利用在天线阵列技术方面的突破,利用可控的微波波束远程为机器人进行无线充电。因此,该技术一旦成熟,有望实现远距离无线充电的可能。

简介：摘要：本文利用无线充电的发展成果，应用到保温饭盒的设计中，使饭盒能长时间保持恒定的温度，达到保温的效果。

简介：摘要：本文主要阐述了无线供电技术的发展历程、现状以及未来发展方向，介绍了现代传统充电技术的缺点以及如何用无线供电技术弥补这一缺点，同时制作了距离约300mm的无线供电模块来模拟这一技术。

简介：针对无线可充电传感器网络中充电车充电路径求解的复杂问题,提出了一种改进的蛙跳算法对充电路径进行优化。建立移动充电车对网络节点的充电模型,引入精英策略对蛙跳算法进行改进,解决充电车的充电路径优化和能量利用率最大化问题。仿真结果表明：通过该算法优化,能够有效寻找到一条最优路径,同时提高了充电车的电池能量利用率。

简介：摘要：传感器节点容易附带，构造简易，体积小，故其电池容量偏小。如果传感器节点的电量消耗殆尽，而在复杂环境或者人类不能接近的危险区域中，通过人为更换电池来保证WSN的正常运行无论在维护成本还是可行性方面都是极低的。有的研究通过平衡电源消耗负载或者移动的数据收集方式来减缓能量的消耗，从而延长WSN的生命。但是这些方案不能满足应用场景的快速增长，也未能从根本上解决能量问题。基于此，对无线可充电传感器网络中协作式充电方法进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要为了满足基于磁感应耦合电能传输（ICPT）技术的电动汽车无线充电系统高效率、低损耗的设计要求，仿真分析了松耦合变压器中磁芯属性、磁芯厚度、线圈匝数、线圈外径与互感的关系。在不降低系统互感的前提下，提出了节省磁芯体积、减少线圈损耗的方法。利用ANSYS、MATLAB进行仿真分析，结果表明磁芯属性对系统互感的影响有上限，线圈属性对系统互感的影响无上限。

简介：建议由北京市政府牵头协调、组织市交委、交管、路政、公交公司、北京市公交车辆企业、中兴通讯新能源汽车公司等各方力量,推动北京市无线充电公共交通系统建设及无线充电公交示范线路建设。

简介：感谢加州大学圣地亚哥分校的霍华德们，能兼容不同品牌不同消费电子产品的无线充电器离现实更近一步了。这些研究者们开发出一种双频无线充电平台，能同时给多个设备充电，如智能手机、智能手表、笔记本和平板电脑，无论每个设备支持哪种无线标准或频率。

简介：摘要：本文以新能源汽车的现状和发展趋势为研究背景，自制电动小车为研究对象，讨论了基于法拉电容和无线充电同时利用单片机控制的电动小车的设计与实现，为新能源汽车的发展提供了一定的借鉴意义。

简介：摘要： 蓝牙耳机就是将蓝牙技术应用在免持耳机上，自从蓝牙耳机问世以来，一直是行动商务族提升效率的好工具。目前市场中，蓝牙耳机配置有对应的盒状的耳机充电器，然而现有的耳机充电器与蓝牙耳机为配套设置，耳机充电器内的耳机容置槽与其配套的蓝牙耳机形状相对应，进而耳机充电器不能对不同规格大小的耳机进行充电使用，缺乏通用性。因此，提供一种能适应多种规格大小的蓝牙耳机充电器，具有很大的现实意义。

简介：摘要：近年来我国电动汽车数量快速增长，这对电动汽车的充电方式多样化和方便性提出了更高要求。电动车的充电设计是电动汽车设计中非常重要的一部分，本文提出了对电动汽车的无线充电功能的设计理念和具体方法，在现有的电动车功能基础上进行具体介绍和功能完善。

简介：摘要：目前无线充电技术在多应用场景已实现广泛应用。本文采用incoPat专利数据库对无线充电技术的专利申请进行检索及分析，通过对全球整体申请趋势、技术来源国、重要申请人、技术构成进行对比分析，为国内相关产业的发展提供切实可行的参考。

简介：摘要：随着汽车的普及，新能源汽车快速发展，其动力系统设计已经成为大众关注的焦点。因此，在智能充电技术发展的基础上，开发出一种新型的无线智能充电设备，就成了推动新能源汽车制造技术进步的重要环节。本文拟结合已有的理论和技术，针对新能源汽车的实际需求，对其进行深入的理论和实验验证。