简介：摘要近年来，新能源汽车行业尤其是纯电动乘用车在国家政策的大力支持下发展势头非常迅猛。仪表板作为纯电动乘用车内饰系统最复杂的零部件，其重要性不言而喻。本文作者依据当前纯电动乘用车行业内的产品开发现状并结合自身的工作经验，对纯电动乘用车仪表板设计的关键要素进行论述。

简介：摘要随着环保、全球变暖等问题日渐显著，世界各国纷纷制定燃油车辆禁售时间表。纯电动汽车等新能源汽车成为替代燃油汽车的最佳选择。动力电池等关键技术成为制约纯电动汽车发展的关键因素，文章主要从应用层面对动力电池的评价、性能影响因素及电池管理系统进行论述，为动力电池选择及应用提供参考。

简介：摘要对于纯电动车来说，动力性是衡量汽车性能的主要指标，但是在研究中仍然存在重量、容量以及成本等因素限制，想要提高其性能，必须要做好能量控制策略的分析，争取提高其续航能力。本文对纯电动车整车控制方法进行了简要分析。

简介：摘要电气系统是纯电动乘用车的一大特色，在产品开发过程中电气系统的设计至关重要。因此,作为电气系统设计中一部分的整车电平衡设计是很重要的。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车电平衡设计的原理、过程以及关键要素进行论述。

简介：

简介：摘要随着科技的发展，车载监控在警车巡逻、110接处警、处置突发事件、自然灾害事故等情况下有着重要作用，但移动监控设备的供电制约了车载监控的广泛应用，通常采用的燃油发电设备笨重且噪音大，不适合一些场合使用。伴随着国家政策的大力支持，新能源车辆在国内的使用越来越普及，新能源车辆在国内也越来越常见，基于新能源车辆的使用，也在逐渐拓展中。

简介：摘要开闭件是纯电动乘用车的一大特色，在产品开发过程中开闭件的设计至关重要。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车开闭件耐久试验的原理、过程以及关键要素进行论述。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国电动汽车行业迅速崛起。针对蓄电池单独作为汽车电源不能满足纯电动汽车短时间功率的需求问题，可采用超级电容与双向DC/DC串联再与蓄电池并联的复合电源来满足汽车功率的需求。利用模糊控制工具箱设计对于复合电源功率分配的模糊控制器，搭建整车复合电源控制策略模块，应用Cruise软件快速完成整车模型的搭建，将控制策略添加到整车模型中。仿真结果表明，纯电动汽车复合电源控制策略能够有效地分配蓄电池和超级电容的功率，从而使超级电容充分发挥“削峰填谷”的作用。

简介：随着人们生态环境保护意识的加强,各行各业都在致力于追求新能源,在汽车行业中,新能源汽车的出现代表着汽车行业发展的一个重要里程碑。纯电动汽车就是新能源汽车中的典型代表,本文旨在以纯电动汽车的驾驶操作与使用维护为研究重点,在基于阐述明确何谓纯电动汽车以及纯电动汽车的结构构造基础上,着重论述了纯电动汽车的驾驶操作以及使用维护中需要注意的地方以及一些小技巧。

简介：目前我们所熟知的纯电动汽车大多都采用单电机集中式驱动方式,而采用轮毂电机分布式驱动方式可大大缩短从驱动电动机到驱动车轮的传递路径,并且每台驱动电动机的转速可独立调节控制,具有更好的操控性和灵活性.

简介：摘要为保证车辆稳定运行，参考ISO11898标准及SAEJ1939标准，开发纯电动轿车的CAN网络系统。设计了纯电动轿车CAN网络的拓扑结构、物理层协议、数据链路层及信号交互层协议、应用层协议及测试规范。按照从仿真分析到实车测试的顺序对所开发的CAN网络进行试验验证。结果表明，设计的CAN网络系统满足相关协议要求，能够在纯电动车上可靠运行，开发流程与方法适用于纯电动轿车CAN网络系统。

简介：摘要随着社会生产力的发展和进步，对于能源的使用和消耗大大增加。针对我国走现代可持续发展道路，以及迫于资源和环保的双重标准之下，对未来能源汽车的发展带来严峻的形式。在新能源汽车的发展中，尤其是纯电动汽车的发展，基于此政府提供了一系列的支持措施。本文主要介绍了纯电动汽车空调系统，分析了空调系统的特点和工作原理，以及面临的一些现状，阐述了纯电动汽车空调系统的检修方案，为纯电动汽车的发展提供了借鉴价值。

简介：摘要发展有中国特色的纯电动汽车具有重要战略意义，而电动汽车产业发展的基础就是研发力量的不断提升。因此在建立系统有效的研发管理模式，运用科学的质量管理方法等方面对企业提出了越来越高的要求。

简介：摘要随着社会不断的进步，城市化进程不断的深入，然而能源安全、环境污染和全球气候变暖的形势也愈加紧迫，因此节能减排减碳是汽车产业的重要任务，电动汽车是汽车行业发展的必然选择。整车控制器（简称为VCU）是电动汽车的核心部件，VCU技术是体现整车企业自主知识产权和产品水平的核心技术；VCU的技术水平的高低和成熟度直接影响整车的动力性、经济性及安全性。

简介：摘要在环境问题日益突显的今天，国家对于新能源的开发和利用程度正在不断的加深，而随着清洁能源在社会中的作用加大，行业变革也开始在悄然进行。以汽车行业为例，燃油汽车是汽车行业的主流，但是在目前的大环境下，纯电动汽车的推进已经成为了不可逆转的趋势，可以说在未来的我国，纯电动汽车的大量使用会是必然的结果。针对这样的趋势进行电动汽车的设计和生产可以较好的抢占市场，为企业的发展打好基础。在全面推进电动汽车的未来社会中，纯电动客车车身的骨架拓扑优化设计会成为一个研究的重点，所以本文就此问题展开分析，旨在为具体的设计提供理论思路和指导。

简介：摘要随着科学技术的进步，我国电动汽车行业迅速崛起，纯电动汽车近几年以惊人的速度占领着全球的汽车市场，技术上也获得了飞速发展，我们的视野不能再简单的局限于对燃油汽车的发动机、底盘、车身、电气结构的认识，对纯电动汽车的各项技术应做基本了解。驱动电机及控制系统便是其中重要的一部分，是驱动纯电动汽车行驶的核心部件。

简介：摘要动力电池的冷却性能直接影响电池的工作效率，同时也会影响电池的寿命和使用安全。本文介绍一种电池箱液冷设计方案，基于Fluent软件建立电池系统的热仿真模型，并通过夏季高温实验工况验证，与仿真结果有较高的一致性，进一步验证了该仿真模型的合理性。

简介：摘要随着环境污染和能源危机的加剧，节能环保的电动汽车成为汽车行业未来发展的趋势。本文论述了纯电动汽车电池管理系统的设计及应用。

简介：摘要随着国家的发展，人们的生活逐步提高，绿色环保成为人们关注的焦点。纯电动汽车是绿色环保的代表，所以纯电动汽车的质量是非常重要的。纯电动汽车整车控制器是纯电动汽车整车控制系统的核心部件，在整车电控系统中属于上层控制器，承担着整车动力系统控制和能量管理等重要功能。

简介：纯电动汽车由整车控制器和电机系统通过转矩控制实现车辆驱动,控制系统复杂,存在因系统性失效和随机硬件失效而导致车辆出现驾驶员预期之外的加速或减速情况。以纯电动汽车的转矩控制策略为基础,依据ISO26262安全分析方法进行转矩控制的安全监控模型设计。通过设立安全目标和安全概念分析,导出功能安全要求,定位到相应的系统、子系统或功能模块,并设计安全机制使系统出现错误时能过渡到安全状态。在整车控制策略中引入转矩监控防止失效产生不可控制的转矩,避免整车处于不期望的加速或不期望的减速等危险状态。