简介:摘要:电力系统的电能节约与调度优化是当今能源领域的热点问题之一。随着社会经济的不断发展和电力需求的增长,如何有效地利用有限的资源,提高电能利用效率,成为亟待解决的挑战。本文旨在探讨电力系统中的电能节约与调度优化问题,并提出相应的解决方案。首先,我们分析了电力系统中存在的能量浪费和调度不合理的现状,指出了其对环境和经济的不利影响。其次,我们介绍了一些常见的电能节约与调度优化技术,包括负荷预测、电能储存、智能电网等方面的方法。最后,我们提出了一种基于XXXXX的电能节约与调度优化模型,并通过实验验证了其有效性。本研究对于促进电力系统的可持续发展和提高能源利用效率具有重要意义。
简介:摘 要 :随着社会的进步,电力能源的需求量越来越大,而电力变压器作为常见的电力设备,在供电系统之中发挥着很重要的作用,中小型工厂的发展也需要大量电能的供给。事实上,电力变压器在运用的同时也损耗了大量的电能,对电力变压器进行节能举措,有助于缩减中小型工厂的运行成本,对中小型工厂的发展有很大作用。本文将针对现有的电力变压器损耗问题提出合适的节能举措,对于变压器型号的挑选、变压器额定容量的确定等多方面探讨。
简介:<正>9月22日看了央视二台《经济半小时》的报道,深感触动。在举国上下建设节约型社会的今天,汽车工业发展呈现出火热的状态,然而在汽车工业带来经济繁荣的背后,能源的巨大耗费却与倡导节约有些相悖。21世纪中国进入以汽车消费为时尚的快车道,各种车型层出不穷、花团锦簇、百家争鸣。国外汽车生产商把豪华型、大排量车的销售瞄准了发展中的中国,使我国的汽车粮食——石油,从自给自足到了靠进口供给的时代。我国在2002年时,汽车发动机每百公里油耗的设计量值比发达国家要高10%到15%,平均每辆车年油耗的实际值是2.28吨,比美国高10%,比日本高一倍。能源是有限的,尤其石油是不可再生的。据国家权威部门估计,我国的石油供给只能支持国内消耗30年。今年国际石油价格的一路上涨,也足以表明在国际上已经开始石油能源战。