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  • 简介:根据GPS水准高程拟合的试验成果,从拟合的似大地水准面精度,已知点高程精度和GPS点大地高精度三个方面,分析了GPS水准高程拟合的精度,总结了提高GPS水准高程拟合精度的方法。

  • 标签: GPS 水准高程 似大地水准面 大地高 拟合精度
  • 简介:分析了全站仪测量高程的原理、仪器高程量测方法以及全站仪测量结果的精度分析。提出了全站仪测高能代替四等水准测量的基本结论。

  • 标签: 全站仪 三角高程测量 测量原理 精度
  • 简介:主要分析了单向观测法和对向观测法这两种三角高程测量方法的中误差,并推定对向观测法完全可以用于公路勘测的高程控制测量,探索公路勘测工作中高程控制测量的多种方法

  • 标签: 公路勘测 三角高程 精度 分析
  • 简介:本文主要分析比较三角高程与光电测距高程导线的精度。通过分析比较,解决提高三角高程测量精度的措施。

  • 标签: 三角高程 测量精度 提高措施.
  • 简介:结合实例详细讨论了GPS网不同网形结构对高程精度的影响情况,并指出对于一般工程GPS控制网宜采用点连式三边网,这样不仅可以保证点位的高程精度,而且可以提高工作效率。

  • 标签: 高程拟合 点连式三边网 GPS 网形结构 高程精度
  • 简介:一、前言航测成图的系统误差主要来自航摄像片变形、航摄物镜的畸变差、大气折光差和地球曲率4种误差。这些误差应当通过改正像点移位的方法加以消除。在全数字化摄影测量系统条件下改正系统误差只需启用相关软件即可完成。如果在成图过程中忽略了这种改正,就把本可消除的误差保留在地形图中,影响了地形图的精度。本文就大气折光差和地球曲率2种系统误差对航测成图的精度影响分析如下。

  • 标签: 系统误差 高程精度 航测成图 数字成图 全数字化摄影测量系统 航摄像片
  • 简介:大气垂直折光是影响三角高程测量精度的主要因素,视线距离地面较高时,在有利观测时段进行垂直角观测(中午),并用传统的方法进行数据处理可有效减弱大气折光影响。而在沙漠戈壁滩等干旱环境下这两种条件难于实现。从数据处理的角度,结合某测区高程导线的观测数据探讨了减弱折光影响的一种改进的平差模型,与传统方法相比能取得较好效果。

  • 标签: 三角高程测量 平差模型 大气改正 折光误差
  • 简介:针对丘陵地坡度平缓、人工地貌较多、地形破碎,因而影响等高线插求点的高程精度这一问题,将大平板仪、解析点和数字化三种测绘法的丘陵地等高线插求点的高程精度作了比较,结果表明解析点测绘法较适宜丘陵地等高线的测绘.

  • 标签: 高程精度 丘陵地 测绘 等高线 大平板仪 解析点
  • 简介:第九篇GPS高程高程转换GPS定位是以世界大地测量坐标WGS-84为基础的,这是一种地心地固三维空间直角坐标系。与之对应同时定义了一个参考椭球。地面点的GPS高程是指沿法线方向到参考椭球的距离,称作大地高。大地高是基于参考椭球面的纯几何量。实用上,...

  • 标签: GPS高程 似大地水准面 正常高 高程异常 水准联测 大地高
  • 简介:介绍了利用GPS测定地面点高程的基本原理,将库尔勒市区GPSE级网的GPS高程与水准高程进行了比较分析,讨论了GPS高程的拟合方法和所能达到的精度.

  • 标签: GPS 大地高 水准高程 高程拟合
  • 简介:简要介绍了DTM的提出和应用情况,并对数字地面模型(DTM)、数字高程模型(DEM或DHM)、数字地形模型(DGM)等三个概念进行了论述,说明了它们的区别和联系,详细论述了离散点、不规则三角形、等高线、断面线和规则格网等几种数字高程模型的数据结构,并对不同数据结构的数字地面模型的特征进行了比较。

  • 标签: 数字地面模型 DTM 数字高程模型 DEM DHM 数字地形模型
  • 简介:一、前言随着光电、测距仪和袖珍电子计算机应用的普及,以及大比例尺城镇地形测量。和地籍测量的开展,用极坐标法测算地形图碎部点坐标和高程与地籍图界址点坐标,是一种最主要的方法和最重要的手段。这种方法一般是用测距仪测得极边距离和用经纬仪测出极边定向角和垂直角从而求算出所求点坐标和高程

  • 标签: 界址点坐标 高程计算 测距仪 电子计算机应用 偏心 地形测量
  • 简介:本文介绍了在诸暨市二等GPS控制网下,对城区进行了四等GPS控制网加密的工作,在工作中采用同济大学的TGPPSW2进行高程拟合计算,取得了较好效果。

  • 标签: 高程拟合 图根控制 GPS 控制网 加密
  • 简介:本文介绍两种测量不可到达点高程的施测方法。并导出了不可到达点高程计算通式,特别是基线垂直面法可解决所有不可到达点高程计算问题。同时介绍不可到达点高程测量计算程序及其操作指南。供读者参考应用。

  • 标签: 不可到达点 基线方向交会 基线垂直面
  • 简介:我国的高程基准采用"1985国家高程基准".为保证航行安全,我国海图图载水深的起算面为理论最低潮面(理论深度基准面).本文根据两者的不足之处,有针对性地提出了改进的方法,提出了统一高程基准与测深基准的设想.

  • 标签: 测量基准 大地水准面 深度基准面