简介：摘要 由于 城镇化和机动化的快速 推进 ，老城区街道设计中让 车先行、以车为主的设计露出弊端， 老城区街道普遍存在着结构混乱、功能衰退等问题， 非机动车道、人行道空间狭窄， 不能满足人们的 生活 需求。随着“完整街道”理念 被提出 ， 人们 逐渐意识到街道 各 使用 群体 的权益 都 需要 被 保障。本文以广州市增城 区 沿江西路为例，对街道空间进行可行性 改造 设计，营造以人为本的高品 质 街道空间，希望能对旧城街道改造提供普适性的 建议 。

简介：摘要首先论述旧城区改造中街道小型建筑设计应该遵循的原则，提出在旧城区改造中街道小型建筑设计过程中存在的一些问题，接着阐述如何通过有效的街道改造方式提升其城市文脉的继承关系，体现文明城市的特点。

简介：摘要:实现可持续发展的城市是城市设计的重要过程之一。城市，作为人们活动的中心，同时也是温室气体的最大排放者。在实现城市的可持续发展进程中，交通和交通管理起着至关重要的作用。而可持续城市的交通则是更多的基于“行人的移动”。

简介：摘要随着城市内涵式建设的发展，旧城区原有的社区中心需要满足城市发展的标志性、对社区居民开放性以及满足社区居民生活中新的使用功能等。本文根据相关案例探讨城市内涵式发展中旧城区社区中心改造的设计方法，为旧城区注入新的活力与生机。

简介：曾经被誉为“公共住宅的张贴画”的芝加哥卡比利尼·格林（CabriniGreen）地区，事实上正在面临着公共住宅所带来的一系列问题，残破的居住条件，不断的犯罪活动及与世隔绝的环境使这里成为一个声名狼藉的“高层大厦贫民区”，联邦住宅与城市发展部（HUD）和芝加哥城选中卡比利尼·格林地区作为一个再发展的实验基地，这个实验基地将会对整个国家的住宅政策和城市规划产生深远的影响。

简介：五月初。从上海市政府召开的旧区改造工作座谈会上了解到，今年上海将改造二级旧里以下房屋60万平方米，受益居民约2．5万户。而在“十二五”期间，上海市将改造二级旧里以下房屋350万平方米，受益居民约15万户。

简介：摘要：近年来，我国的城市化和机动化都得到了迅猛的发展，人们的用车量以及平均汽车拥有量的总数量的都得到了突飞猛进的提高，汽车停泊紧张也逐渐成为了一项问题。小区汽车停泊位设置不足是现阶段我国政府及社会较为关注的重量问题。一些老旧城区也存在着停车位不足的问题，这种问题尤为常见，其根本原因是老旧城区较为密集，没有进行妥善的保护和管理。而且受我国社会发展的影响，老旧城区的居住人总数较高，原先设计的公共设施面积较小，不具备与之相对应的服务设施，而且没有专业的科学的物业进行管理，在实际生活中常常因停车问题而造成公共场所拥挤，消防通道、市政道路被挤占等系列情况，面向改善停车问题的诉求很高、难度很大。基于此，本篇文章对老旧城区停车问题进行研究，以供参考。

简介：为了注重满足各种交通方式的出行需求，“完整街道”这一概念于2003年在美国诞生一，此后，这种倡导完善人行道、自行车道与其他公共交通设施的道路规划设计理念在美国迅速发展本文主要以《芝加哥完整街道》（CompleteStreetsChicago）为参考，编译了芝加哥交通运输部在其完整街道项目中的规划与设计；住则，并依据《完整街道最佳实践》（BestPracticesforCompleteStreets）给出了设计标准参考值。

简介：摘要旧城区改造是城市化进程中不可回避的问题，它属于历史积淀下的“旧常态”，进行旧城区改造的目的是实现城市整体规划效果，进而提高城市美观度、改善城市功能、加深城市内涵，其中公共景观再生设计是在旧城区原有的基础上展开的，它具有展示城市历史人文和特色的重要价值，在进行规划改造的过程中应遵循“延续城市肌理，挖掘城市记忆”的原则，规避盲目抄袭和改变。本文中针对旧城区改造中公共景观再生设计的进行分析，并提出一些合理性建议。

简介：摘要本文根据多年城市道路改造的设计经验，主要介绍旧城区道路改造设计中的一些经验观点。

简介：摘要：为了进一步推动旧城区建设改造，以花园路口袋公园为例，探讨旧城区口袋公园景观改造设计工作。首先介绍花园路口袋公园项目的基本情况，阐述改造设计目标、现状、思路与细节。立足于满足所在地区的生态需、彰显景观改造设计的人性化、强调口袋公园的文化归属感、优化绿化设计四个维度提出建议，优化口袋公园景观改造设计方案，以期能够发挥口袋公园的作用，改善旧城区生态环境，推动城市化建设进程。

简介：摘要：本文作者以静安区美丽城区中环立交转盘绿地工程的设计与施工一体化项目为研究案例。深入分析了旧城街道市政景观改造的现状，并在结合具体工程情况的基础上，制定了具有一定可行性的方案，以期相关人员可以借鉴。

简介：摘要：街道，是城市最基本的公共产品，是城市居民关系最为密切的公共活动场所。在我国，传统狭窄的街道，已不能承载机动车保有量日益增多和商业活动繁荣的城市空间，交通问题更加严重，“人车矛盾”逐渐凸显。通过拓宽道路，增加停车位的方式恐怕难以解决现有的城市交通问题。基于此，本文以神木市东兴街环境整治为例，以“行人优先”的理念，提出街道环境整治的策略，希望为类似旧城区街道环境整治提供借鉴。

简介：近年来，党和国家提出建设和谐社会的目标。社区作为城市社会的基本构成单元则是建设和谐城市的主阵地。构建社会主义和谐社会绝不能忽视社区的作用。只有社区日趋和谐，构建和谐社会才有坚实基础。重庆作为一个有着三千多万人口的大都市，社区建设任务任重道远，而由于历史原因形成的旧城区的社区建设更是所有重点中的难点。

简介：卢湾区是上海市的中心城区之一，辖区内不仅有繁华的淮海路商业街、众多的宾馆饭店和高层建筑，也有新新里、步高里等一大批老式居民住宅区，这些建造于２０世纪二、三十年代的旧式砖木结构的里弄房屋，虽然建筑面积仅占总面积的１０％，但火灾发生率却要占到全区的８０％。

简介：

简介：摘要：随着城镇化进程的日益加速，城市居民数量持续攀升，人们对生活空间的期望也日渐提升，然而在城市之中广泛分布着众多陈旧的住宅区，在诸多方面妨碍市民享受到舒适便捷的生活品质。基于此，本文围绕老旧城区改造工程管理展开分析，首先揭示老旧城区改造的重要性，再重点探讨加强老旧城区改造工程的管理措施，包括建立规划体系、加强项目管理、收集群众意见等，以期改造城市面貌、改善百姓生活。

简介：摘要土地是城市发展的必要条件，由于土地的资源有限，城市建设不能无休止地向郊区扩张。改革开放以来城市发展的速度越来越快，城市的内容也在不断更新，许多早期建成的城区，道路交通体系不够完善，已经不能满足城市的发展需求。旧城区道路的密度较低，同时还存在一些狭窄的巷子，断面的形式主要为一块板，道路管理方式落后，致使交通呈现出拥堵、混乱的状态，加大了城市的主干道压力，不利于城市的可持续发展。本文主要探讨旧城区道路存在的一些问题，对旧城区道路改造规划设计问题进行分析。

简介：摘要：老旧城区道路沿线地块开发基本成熟，场地现状存在较多的影响因素，影响到旧路改造方案设计。结合旧片区改造工程等工程设计实践经验和设计理论知识，为老旧城区道路改造设计提供一些设计思路及设计要点。

简介：摘要：本文分析了中国旧城区改造的现状，指出了中国旧城区改造中的园林绿化问题，以及园林绿化改造的重要意义，并提出了相应的策略和方法。