简介：

简介：有数据统计，我国目前汽车保有量只占世界1．9％，但全球约15％的交通事故都发生在我国。随着汽车进家庭步伐的加快，汽车的安全问题越来越受到关注——

简介：舒尔曼已经开发出一系列阻燃聚合物，用于汽车电子系统中暴露于高温下的零部件制造

简介：在城市大气污染日趋严重的今天，燃气汽车以其良好的环保性能成为时代的必然选择。近年来，燃气汽车在全国范围内迅速推广开来。据统计，截至1998年底，我国已改装液化气汽车1323辆，主要分布在全国各大中城市。1999年，发展势头更猛，如北京已在公共汽车、出租车中全面推广应用，当年投入运营的燃气公共汽车就达数百辆。

简介：

简介：摘要： 随着我国经济技术的不断进步，以及运输业的不断发展，越来越多的人使用汽车，这对汽车的安全和质量提出了更高的要求。 本文主要从客车的角度探讨了我国汽车安全技术的现状，并对其未来的发展趋势进行了分析和探讨。

简介：ABSOP是防锁死紧急刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等（功能）的紧急安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车辆，在遇到意外情况时，只能一脚踩死，车轮容易抱死，加之车辆惯性，有可能发生侧滑、跑偏、方向失控等危险状况。而装有ABS的车辆，当车轮即将到达下一个锁死点时，紧急刹车在一秒钟内可作用60至120次，相当于不停地紧急刹车、放松，相似于机械“点刹”。因此，可以强有效地杜绝车轮锁死，轮胎不只在一个点上与路面摩擦，加大了摩擦力度，使紧急刹车效率达到90％以上。

简介：目前汽车产业的转型升级成为热议话题，这其中汽车安全的意识也面临着转型升级。

简介：

简介：近年来汽车以前所未有的速度进入中国家庭，伴随着汽车热的升温，汽车安全开始成为社会关注的热点，一辆汽车如果动力稍差些，载人拉货少一些，油耗高一些都是可以容忍的，但安全问题绝对不可讨价还价，一辆安全等级低的汽车无异于一口活棺材。

简介：

简介：摘要：本文基于近几年国内外新能源车安全事故数据，分别从事故发生的类型、原因和主要的安全监控系统进行分析，并从技术、政策和消费层面对新能源汽车的安全保障提出了建议。

简介：摘要：随着科学技术的飞速发展，汽车装备日趋完善，越来越多的电器、电子产品应用在汽车上。电子系统的使用不可避免的使汽车电路越来越复杂，使用的线路和元器件越来越多。提高了线路的设计、维修的难度和线束的复杂程度，降低了整个电气电子系统的可靠性。因为整车电路系统设计不合理或可靠性不能满足客户使用要求，导致整车电路系统损坏故障问题，甚至出现车辆自燃、起火等严重后果。

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简介：摘要：随着国家社会经济的不断进步与发展，极大地促进了汽车线束设计技术的飞跃，研究其对汽车安全性的影响对于提升线束的整体应用效果具有极为关键的意义。本文首先概述了相关内容，分析了汽车线束系统设计问题，并研究了汽车线束系统安全性，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：

简介：从汽车安全检测的目的出发,对比国外检测技术的发展状况,分析了我国汽车安全检测模式的现状及存在问题,并对解决这些问题的途径进行了探讨.提出了建立新型汽车安全检测模式的观点.

简介：澳大利亚最大的汽车保险公司就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系，进行了一番研究。结果表明：交通事故的发生，与汽车颜色有着密切的联系。其中，黑色汽车是最容易发生事故的。

简介：摘要汽车在道路行驶过程中经常会受到环境因素以及驾驶人员等一些因素的影响，这对汽车安全驾驶起到了很大的影响作用。通常情况下，影响汽车安全驾驶的因素包括驾驶人员、汽车因素以及客观环境因素，在三者都可以保证安全的情况下，汽车安全驾驶才能够得到有效的保证。目前，随着汽车的普及，人们越来越关注汽车安全驾驶的问题。针对此现象，文章分析了影响下汽车安全驾驶的因素，并给出合理的解决措施，希望可以起到借鉴的作用。

简介：汽车安全系统分为主动安全系统和被动安全系统。简单地说,主动安全性就是作用避免事故的发生,也就是你去和别人碰撞时你的安全系数;被动安全性就是别人来撞你的时候你的承受系数。