简介：摘要：边坡稳定性问题是岩土工程建设中的重要问题，抗滑桩作为有效的边坡加固措施，在滑坡治理中占有重要地位。文章利用 ABAQUS 有限元软件模拟三维边坡，通过强度折减法，分析边坡安全系数以及滑面形成过程，然后分析抗滑桩加固后的边坡稳定性。研究表明：抗滑桩的挡土作用比较明显，可以提升边坡的稳定性。

简介：摘要：边坡稳定性问题是岩土工程建设中的重要问题，抗滑桩作为有效的边坡加固措施，在滑坡治理中占有重要地位。文章利用 ABAQUS 有限元软件模拟三维边坡，通过强度折减法，分析边坡安全系数以及滑面形成过程，然后分析抗滑桩加固后的边坡稳定性。研究表明：抗滑桩的挡土作用比较明显，可以提升边坡的稳定性。

简介：摘要：通过以混凝土桥墩和装配式框架的模型分析为例，对ABAQUS中C30混凝土建立塑性损伤模型，提供了分析所需数据的计算方法，以及触发失效混凝土元素删除的输入建议。

简介：摘要：通过以混凝土桥墩和装配式框架的模型分析为例，对ABAQUS中C30混凝土建立塑性损伤模型，提供了分析所需数据的计算方法，以及触发失效混凝土元素删除的输入建议。

简介：摘要：基于ABAQUS有限元软件，分别采用螺栓单元和转换器单元对两块钢板施加相同大小的预紧力进行数值模拟，分析结果表明，存在螺栓单元模型的钢板侧向发生0.2199mm的位移，而不存在螺栓单元模型的钢板侧向发生0.2264mm的位移，误差为2.96%。

简介：【摘要】进气歧管是发动机重要的零部件之一，进气歧管在发动机高转速的状态下容易产生共振，进而产生噪声以及疲劳破坏，对汽车的操作稳定性和乘坐的舒适性有较大的影响。针对上述问题，目前的研究中通常在进气歧管表面布置加强筋来提高其刚度，从而避免共振。本文主要研究两款发动机进气歧管模态及频响分析，以ABAQUS有限元分析软件为平台，提出了在节气门增加支架的方法，对进气歧管进行结构优化。优化结果表明，带支架的进气歧管一阶模态有明显的提高，同时对比了两种进气歧管的频响分析结果。

简介：

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简介：摘要：采用abaqus有限元分析软件，分析一台工程实际中立式容器支承式支座应力及应力分布，相较于传统机械设计中的强度校核计算，abaqus有限元分析可以更加直观的看出应力大小及应力分布范围，进行强度校核及材料许用应力校核，对不满足强度要求和材料要求的地方可以采取有效措施降低应力集中。

简介：摘要制动盘的温度特性会影响材料属性及应力特性，从而影响对列车的安全运行。针对列车运行过程中的制动盘温度场分布，本文应用Abaqus软件建立了制动盘-闸片的三维有限元接触模型，施加80km/h的制动初速度，研究列车制动盘的局部温升规律。通过对仿真结果进行分析，发现列车制动过程中，闸片与制动盘表面摩擦作用使制动盘温度上升，并在制动盘表面中部形成高温带；制动盘表面高温带区域的节点温度呈先升高后降低的趋势；制动盘的温度沿轴向依次降低，背面节点温度在制动过程中持续升高。

简介：摘要：本文抗震设计概念，从桥梁的破坏状态出发，分析了桥梁的破坏准则。将桥梁结构的损伤状态分为五个：基本完好、轻微损伤、中等损伤、严重损伤、极度损伤，同时对各个损伤状态进行定量和定性的描述。随后通过对ABAQUS中混凝土损伤参数的研究，得出针对规范给出的本构关系相对应的损伤参数计算公式。

简介：摘要：本文抗震设计概念，从桥梁的破坏状态出发，分析了桥梁的破坏准则。将桥梁结构的损伤状态分为五个：基本完好、轻微损伤、中等损伤、严重损伤、极度损伤，同时对各个损伤状态进行定量和定性的描述。随后通过对ABAQUS中混凝土损伤参数的研究，得出针对规范给出的本构关系相对应的损伤参数计算公式。

简介：摘要：钢结构广泛用于建筑机械、工程机械、压力容器，钢结构的应用需要焊接技术的支持。焊接受焊接过程中的环境、温度和湿度影响，导致钢结构发生各种变形。随着现代工业的发展，大型钢结构桥梁在交通运输、水利工程、城市规划等领域发挥着越来越重要的作用。然而，焊缝轻微变形会严重影响工程质量，甚至整个项目，危及人民的生命和财产安全。本文将探讨如何利用Abaqus模拟技术，有效地控制大型钢结构桥梁焊接变形。