简介:摘要: CR400BF-A型动车组具有保持制动功能,在列车网络通信正常的情况下,由列车制动管理者(以下简称 TBM)根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线, 可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面:保持制动 逻辑控制,保持制动缓解列车线 , BCU内部控制电路,保持制动故障处理。
简介:摘要CR400BF-A型动车组具有保持制动功能,在列车网络通信正常的情况下,由列车制动管理者(以下简称TBM)根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线,可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面保持制动逻辑控制,保持制动缓解列车线,BCU内部控制电路,保持制动故障处理。
简介:摘要CR400BF-A型动车组具有保持制动功能,在列车网络通信正常的情况下,由列车制动管理者(以下简称TBM)根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线,可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面保持制动逻辑控制,保持制动缓解列车线,BCU内部控制电路,保持制动故障处理。
简介:摘要体验,就是学生亲身经历,有直接的感受,融入其中感悟、交流和探索,而不是由教师将知识嚼烂了直接展示给学生,而是让学生有亲身探索、经历的过程,逐步发现问题和探寻到方法。让学生在体验中学习,是数学新课标的思想。有必要对小学数学体验式教学策略进行探究,认为可以从创设情境、合作交流、生活应用等方面,实施小学数学体验式教学。
简介:摘要建筑行业在我国发展较为迅速,大大提高了人们生活质量,其中最为重要的是钢筋混凝土的使用,能够在较大程度上提高钢筋混凝土浇筑质量,对建筑行业整体质量的提升具有较大促进作用。钢筋混凝土稳定性与性能变化会受到钢筋型号的影响,并且HRB400E钢筋具有较强的抗震性,小直径常以盘卷的形式存在,使用之前应对其进行调直,然而调直前后质量以及性能会产生变化,在一定程度上会产生一定的安全风险系数,为此需要对调直工艺实施有效的控制,以此全面提高钢筋混凝土使用过程中的稳定性。本文首先对HRB400E小直径钢筋调直后的性能变化研究制定有效的试验方案以及考核指标,并对试验结果进行全面分析,以此提出几点意见,仅供参考。
简介:摘 要:联络运行时开关不平衡接地零序电流较大,接近定值容易动作;而分段运行时开关不平衡接地零序电流较小,不易动作。而线路近距离发生接地故障造成锦东电厂厂用电三相对地电压波动较大成为了直接原因。
简介:摘要:在动车组已经出现故障的情况下,进行制动系统检测试验,可以对检修情况进行检验,避免一些隐形故障没有及时处理而引发安全事故。因此,制动系统试验对于动车组正常运行非常重要。本文根据 CR400BF动车组制动系统技术平台的设计与开发经验,对 MBI制动试验设计及应用故障进行说明与分析。
简介:摘要本文通过对不同钒含量螺纹钢的性能进行研究,发现钒在细化晶粒方面效果较好。由各种强化机制对屈服强度的贡献计算结果不难发现钒能够加强析出强化的作用。文章对HRB400E螺纹钢中钒的析出情况进行热力学计算,并分析了不同钒含量对析出温度的影响。