简介：摘要  基于BNi82CrSiB钎料研究了42CrMo同质连接的各种真空钎焊工艺参数。该钎料的熔点为970-999℃，它对母材具有非常好的润湿性，钎焊温度逐渐升高，润湿性越来越好。采用高温钎焊焊接42CrMo钢，通过金相显微镜、X衍射试验仪、维氏硬度仪和拉伸试验机等现代测试手段研究了温度对42CrMo钢接头组织与性能。结果表明：随着温度的升高，扩散区的马氏体组织成型越来越好，硬度也越来越高；界面区的白色镍固溶体组织逐渐减少，钎缝中心区的灰色金属间化合物逐渐增多。三种温度下的硬度值变化趋势相同，成倒W型；最大拉伸力随着温度的升高逐渐升高，1200℃的试件力学性能最好。

简介：摘要：一种新型的35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置，主要涉及35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置领域，主要包括35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置扁平往复主体、35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置中间支撑柱架、35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的底部钢垫片、35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置中间支撑柱架的往复弹簧和35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的偏心旋转轮。本35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的优点是：首先，35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置的偏心旋转轮，可以挤压35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置扁平往复主体，完成逐步的挤压收缩动作；其次，35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置扁平往复主体，在35CrMo合金结构钢凸轮收缩安全定型装置中间支撑柱架的往复弹簧的作用下，进行快速的往复扩张及恢复动作。

简介：摘要：在现代火电厂的电力系统中，空预器担任重要作用，可以提升热效率，可以优化环境效益，可以节约能源。因此空预器的可靠运行至关重要。

简介：摘要： 某设备用材质为35CrMo的12.9级高强螺栓，在设备运输过程中发生断裂。通过对其进行断口分析及理化试验，结果表明螺栓断裂原因为：螺栓根部存在多条原始折叠裂纹，易在此处产生应力集中，汽车运输时使设备反复震动，对螺栓根部产生交变应力而发生低周疲劳断裂；同时螺栓硬度偏高，增加了螺栓的脆性，降低了螺栓的疲劳寿命。

简介：摘要：双向不锈钢022Cr25Ni7Mo4N因其具有良好的耐腐蚀性、强度和韧性而广泛应用于化工、石油等工业领域。然而，双向不锈钢的焊接性能较为复杂，焊接过程中易出现焊接变形、裂纹等问题。因此，针对022Cr25Ni7Mo4N双向不锈钢的焊接工艺进行研究和分析具有重要意义。

简介：摘要：一种新型的52CrMoV4高强度弹簧钢自动下料安全定型装置，主要涉及52CrMoV4高强度弹簧钢自动下料安全定型装置领域。一种新型的52CrMoV4高强度弹簧钢自动下料安全定型装置，主要包括自动下料安全定型装置内部滑动部分、自动下料安全定型装置外部固定壳体部分、自动下料安全定型装置内部滑动部分底部垫片、自动下料安全定型装置内部滑动部分底部垫片螺栓、自动下料安全定型装置外部固定壳体部分侧面U型支架、自动下料安全定型装置中间上部拉动支架、自动下料安全定型装置中间下部拉动支架、自动下料安全定型装置中间伸缩U型支架、自动下料安全定型装置底部换料方形铲、自动下料安全定型装置底部滑轨圆柱基座、自动下料安全定型装置底部滑轨圆柱基座方形滑轨座等部分。本52CrMoV4高强度弹簧钢自动下料安全定型装置的优点是：首先，52CrMoV4高强度弹簧钢自动下料安全定型装置可以通过轨道装置的向上拉动，拉动斜侧方的伸缩杆件，从而完成对底部方铲对物料的定位安装；其次，52CrMoV4高强度弹簧钢自动下料安全定型装置可以通过向下推动，从而完成对物料的传动下料。

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简介：摘要：系杆拱桥钢拱混节段构造复杂，受力情况分析困难，以某系杆拱桥主拱钢混结合段为研究对象，采用空间有限元方法，先建立全桥空间杆系模型进行整体分析，确定主拱钢混结合段内力情况，然后利用大型通用有限元软件建立钢混结合段的空间实体模型进行分析，明确结合段具体受力情况。分析结果表明：该拱桥主拱钢混结合段构造方式合理，结合段内力传递平顺，应力安全储备良好。

简介：摘要：随着航空工业的发展，复合材料在飞机制造中的应用越来越广泛。DA42NG型飞机作为一款中短程双发轻型飞机，其机身大量采用了复合材料，这不仅提高了飞机的性能和安全性，也降低了制造成本。本文将对该飞机复合材料的性能进行分析，以便更好地理解其在飞机制造中的重要作用。

简介：摘要：DA42NG飞机是一款双发活塞螺旋桨飞机，其液压系统是飞机正常工作的重要组成部分。液压泵作为液压系统的心脏，提供所需的液压能源，然而，在实际飞行中，液压泵也会出现各种故障，影响飞机的正常运行。本论文旨在通过对DA42NG飞机液压泵故障进行分析，以保证液压系统的正常运行，提高飞机的可靠性和安全性。

简介：摘要：随着社会经济的发展与工业的进步，工业产品的种类、新材料的应用、新工艺的实施不断提出新的要求，取得了良好的进展。其中，不锈钢作为一种具有强度高、塑性好、耐腐蚀性好等优点的材料，在一些需防腐防锈设备的主要部件中的应用越来越广泛。然而，不锈钢价格远高于普通碳钢，从经济角度和设备使用条件来看，在结构设计中，常使用不锈钢和碳钢的异钢种接头焊接。

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简介：摘要:不锈钢与碳钢的异种钢焊接技术在工程领域具有重要意义。电弧焊接作为常见的不锈钢与碳钢异种钢焊接方法之一，区分了氩弧焊和氩弧下覆盖焊的适用场景；激光焊接则以其高能量密度和精细焊接能力受到关注；摩擦焊接在异种钢焊接中的应用也备受瞩目。此外，工艺参数控制、热输入控制、焊接变形解决方案以及焊接接头质量评定标准均是影响焊接质量的关键要素。

简介：摘要：钢煤斗椎体位置需要进行不锈钢内衬的铺设工作，具体操作期间极易出现大量边角料，形成材料浪费的情况，而为节省材料投入成本，尽可能实现利益最大化，需要对钢煤斗不锈钢内衬施工方案实施优化与调整。为此，可利用研究难点、方案比选及计算等方式，明确将钢煤斗椎体的一半为单位进行加工，运用此种方式有效解决了过去材料浪费和焊缝过多等不足之处。本文将从钢煤斗不锈钢内衬施工方案改进应用方法进行研究，通过科学有效的方式提高施工的质量和安全性，并有效缩短工作时间。

简介：摘要：从 DA42飞机的起落架系统原理和起落架的内部结构特点出发，分析了 DA42 飞机起落架频繁出现指示灯不亮故障的根本原因，并给出了合理的维护建议。

简介：摘要：低温钢材焊接时随着温度降低而降低，之后会有一个韧性突热降低的温度区间，在这个温度区间的存在着上下两个缓慢降低的平台，叫做“韧脆转变温度”。脆性温度区间容易出现热裂纹。热裂纹的预防措施。验证低温材料焊接时冲击性能。

简介：摘要：本文探讨南钢工业旅游区的战略规划与实际运作，分析工业旅游如何推动南钢从传统制造业向“创新驱动、绿色智能”的新型企业模式转变，进而促进南钢的可持续发展。本文深入剖析了钢铁企业在全域旅游背景下的工业旅游发展潜力与策略，为钢铁企业的可持续发展提供了新的视角和思路。

简介：摘 要：针对大壁厚925钢锻件的-20℃冲击断口纤维率问题，进行了淬火温度、回火温度、保温时间、低温锻造等系列工艺优化试验，结果表明925锻件最佳淬火温度在870℃，回火温度在670℃；锻件实际晶粒度与低温冲击韧性正相关；采用低温锻造工艺，可以改善低温塑韧性，但锻件壁厚超过150mm后心部位置冷速满，冲击试样断面纤维率很难满足要求。

简介：摘要：目前，城市市政桥梁及高架桥的建设，已由传统的钢筋混凝土桥逐渐转变为各种新型桥梁结构形式，结合世纪大道快速路（东明路-永乐路）工程Ⅱ标项目工程实例，着重介绍钢混叠合梁、钢箱梁吊装及临时支撑体系施工技术，为后续类似工程提供借鉴。

简介：摘要：新型奥氏体耐热钢与马氏体耐热钢焊接过程中，由于两种钢材的成分和组织差异，焊接接头的性能受到显著影响。通过优化焊接工艺参数，分析了焊接热影响区的显微组织演变及其对力学性能的影响。结果表明，合理的焊接工艺能有效改善接头的强度和耐热性，但接头部位的裂纹敏感性仍需进一步控制。研究结果为不同类型耐热钢的焊接工艺优化提供了理论依据和实践指导。