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14 个结果
  • 简介:文章以一台ISDE285型发动机为基础,配合其他配套设施与仪器进行了发动机台架试验,对其DOC-DPF系统进行了排放特性试验研究,得到不同工况和反应条件下DOCDPF前段和后端相应排放物的排放数据,并对排放物变化情况进行了分析。试验数据和研究结果能为后续制定发动机控制策略提供必要的数据支持,并可为后续的相关模拟计算工作提供初始输入数据和对比依据,对更好的控制发动机排放有着重要的意义。

  • 标签: 机动车 DOC-DPF PM NOx 捕集 再生
  • 简介:人们爱上高尔夫,并居住在高尔夫社区的重要原因是那里有青山、绿水,更重要的是。那里有清新的空气。但无论球场位于什么地方,高山、海滨还是森林,空气的污染仿佛是无可避免的。因为那些漂亮的发球台、球道和果岭需要机械的维护,这些机械的动力来自于汽油或柴油。也就是说,它们需要排出尾气。

  • 标签: 废气 应用 高尔夫 空气 机械 污染
  • 简介:目前耐多药结核病日渐增多,由于其对异烟肼、利福平等常规化疗效果差,痰菌不易阴转,传染期长,给临床治疗带来了很大困难.为此,我们选用一组经SHRE(Z)/HRE方案治疗失败的病例用结核清、氧氟沙星、卷曲霉素等二线抗结核药治疗,观察近、远期疗效,以便为临床提供对策.

  • 标签: 耐多药肺结核 DOC治疗 疗效 结核清 氧氟沙星 卷曲霉素
  • 简介:DPF—XR100的外观设计低调简约,却又不失高贵气质,10.2英寸LED背光源的TFT显示屏,分辨率为1024×600。采用了拥有TruBlack“纯黑”技术的宽视角液晶屏,可有效减少多余的反射和散射,实现高对比度和亮度,水平/垂直可视角度更可达160度。此外DPF-XR100支持AVCHD高清视频播放,并搭载立体声扬声器.音质一流,给人以身临其境之感。

  • 标签: 视频播放 数码相框 SONY TFT显示屏 LED背光源 立体声扬声器
  • 简介:摘 要:本文针对重型柴油机(博世系统)标定试验过程中实际发生DPF误报过载问题进行分析探讨,基于监控策略条件讨论优化可行性。结论表明,特殊条件下(寒区低温)产生冷凝水凝固结冰会影响DPF过载监控,根据逻辑策略,提出优化措施,进而满足产品使用鲁棒性要求。

  • 标签: 重型柴油机 DPF系统 故障监控
  • 简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

  • 标签: 生物柴油 柴油微粒捕集器 连续再生 再生平衡温度 排放
  • 简介:摘要:虽然我国社会生产力水平正在不断提升,但是在生产经营的过程中,对生态环境造成了一定的损害,同时,当前人们的生活水平也在逐渐提升,对于生态环境的要求也越来越高。因此近几年我国已经给加强环境质量管理,对于柴油硫含量的标准也降至10PPM以内,而且随着科技的不断发展,柴油机产品也在不断地升级和进步,其净化系统也得到了改善和优化,到国六阶段,重型柴油机内安装DPF装置,有效地处理颗粒排放物。本文基于此对国六重型柴油车DPF再生排放特性进行探究分析。

  • 标签: 国六 重型柴油车 DPF再生排放 特性
  • 简介:运用DOC期权定价模型对我国上市公司信用风险进行测度,并结合证券监管的ST制度和企业产权性质实证检验上市公司信用风险的影响因素。结果表明,我国上市公司违约障碍显著存在,DOC模型是对莫顿信用风险定价模型的有效改进;ST制度对被警示上市公司改善经营管理、降低信用风险具有一定的激励作用。此外,在其他条件相同的情况下,与非国有控股上市公司相比,国有上市公司潜在的债务违约风险较大,应进一步完善其治理结构,建立有效的股东监督制约机制。

  • 标签: 信用风险 DOC模型 违约障碍 ST制度 产权性质
  • 简介:摘要本文介绍了DPF800碟式分离机的结构及其工作原理,并重点介绍了对于喷嘴及碟片组的设计改进,提高碟式分离机的装配效率和分离性能。

  • 标签: 碟式分离机 喷嘴 转鼓体 料浆
  • 简介:摘要:基于某型采用DPF的国四拖拉机后处理可靠性试验全过程的探索与尝试,从不同作业工况下的碳间隔时间验证、驻车再生和行车再生功能逻辑验证、再生效率计算、发动机尾排测试、尿素结晶检查方法等方面进行总结,为步入国四阶段的非道路农机企业提供一些有益借鉴。

  • 标签: 拖拉机 非道路国四 后处理可靠性 验证方法
  • 简介:用一系列试验评价废水中DOM(溶解性有机物)的微生物降解的潜力。废水样从Haifa废水处理站和Qishon水库采集,以2-4个月为一个周期,或者用废水或者用土壤微生物对水样进行培养,其特征用溶解性有机碳含量(DOC)、UV254吸光率和激发荧光-辐射基质表示。根据腐殖质/棕黄酸成分和似蛋白质结构,确定了三个主要的荧光峰值。在生物降解过程中,不同程度地增加了三个特殊荧光峰值,本文建议选择非发光成分。在一些实例中,发现一些废水中的荧光物增加,因而提出(1)生成新的与DOM生物降解有关的荧光物质和(2)降解某些有能力抑制DOM荧光物的有机物。根据荧光物强度和UV254的比值,描述了比其他UV吸收成分发光的DOM成分的不同的生物降解动态。总而言之,大约一半的总的DOM很容易降解,剩余的DOM的浓度在8.10毫克/升之间。灌溉土壤的废水中残留的DOM浓度的升高可能有助于地下水中污染物的DOM的聚集。

  • 标签: 废水 溶解有机物(DOM) 激发排出物(EEM) 生物降解 Qishon(Kishon)
  • 简介:摘要将“360doc个人图书馆”与传统图书馆网上个性化信息服务进行了比较分析,认为只有重新审视图书馆的服务职能和服务理念,积极利用先进的信息技术,图书馆才能抓住机遇,在信息化进程中争得一席之地。

  • 标签: 360doc个人图书馆 个性化信息服务
  • 简介:摘要为提升柴油机颗粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)被动再生效率,要求其前方安装的催化氧化转化器(DieselOxidationCatalyst,DOC)入口温度(排温)为300℃-400℃,保证良好的起燃效果,为此,本文设计并对比三种热管理策略,结合排温、油耗指标进行优选。研究结果表明基于空燃比控制排温的热管理策略,无论是采用进气节气门控制进气流量,还是采用电控放气阀增压器控制进气流量,均能较好的控制发动机低负荷区域的排温达到300℃以上,同时发动机油耗劣化在1%以内。单独采用后喷来控制低负荷排温热管理策略,发动机油耗劣化1.6%-13.3%。结合国内进气节流阀与电控放气阀增压器成熟度,选择进气节流阀控制发动机低负荷进气量,降低空燃比来控制排温的热管理策略是最佳选择。

  • 标签: 农机 国四发动机 DOC 热管理