简介:摘要:对韶钢GK1C机车加装KLP5.0B空调机组的选型、实施及常见故障处理等,保证了机组的运用,实施后改善了司机工作环境。
简介:摘要本文主要以GK1c型的内燃机车作为主要研究对象,充分结合实际内燃机车的功能运转特点的同时,有效的提出综合判断,对于内燃机车的柴油机的启动过程予以整体全面的分析过程处理,按照检查维修的相关根本要求,最终完成内燃机车柴油机的实际使用价值运转工作。其中对于内燃机车的实际启动过程可以看出,容易存在起动困难和故障的问题,因此,根据内燃机车柴油机的特点,有针对性的从引起内燃机车柴油机起动困难相关零部件组成部分作为切入点展开综合判定的技术总结分析,继而提出问题解决处理方案,从根本上解决内燃机车柴油机起动困难的问题,充分的为内燃机车柴油机检查维修和实际运转过程出现的各类故障隐患提供必要的参考依据。
简介:摘要:简要概述传统液力传动机车的现状及面临的问题,提出可行的解决方案。通过对马钢铁水运输作业工况进行分析,估算出适用于马钢铁水运输作业的GK1型机车混动改造动力配置需求及改造思路,最后对马钢GK1机车混动改造研制情况进行介绍。
简介:摘要:根据GK_(1C)型单侧制动机车试运实际情况看,经常发生闸瓦偏磨现象,这种情况应当积极改进。对此,本文从GK_(1C)型机车制动装置原理展开分析,并找出发生闸瓦偏磨的原因,在此基础上采取有效措施予以优化,旨在解决偏磨问题。
简介:摘要:在2000年之前,在我国有不少燃机车中采用继电器联锁的控制方式。该控制方式存在线路错综复杂、可靠性低、难以维护等问题。局部接触由于长时间在大流量下工作,造成惯性灼伤,频繁烧损。尤其是在机车风泵的控制电路中采用串电阻三级起动,容易导致电阻盒烧毁,启动电压过高。各类电力设备的高故障,对机车的使用有很大的影响。同时,复杂的机车逻辑电路也给增设安全保护装置带来不便。近年来,PLC应用技术发展迅速,已被广泛地用于许多行业。特别是在机车电气控制系统中大量运用。因此,本文对GK1F型机车PLC控制系统故障的分析及防止进行了探讨,并获得了较好的应用。这一措施不但能极大地减少电路的使用,同时也极大地改善了电力系统工作的可靠性,并对风泵电机的启动模式进行了改进,故障率下降,维护保养更容易,工作效率更高。
简介:摘要:通过对HXD1C 110v控制电路原理,对实际运用中机车常出现110v接地故障进行分析和寻找排除故障的方法,旨在较短时间内准确快速的排除故障,保证机车无故障正常运行。